简介:买车要挑什么色白色或乳白色,给人以明快、活泼、大方的感觉。乳白色车身较耐脏、路上泥浆或污物溅上后不易看出。所以选择白色或乳白色的人较普遍。黑色和深棕色:给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色,容易与外界环境相吻合。但黑色汽车车身反而不耐脏,有一点灰尘就可能看出来。红色:红色包括大红、枣红,给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。小型汽车要突出车身的“形象”,可以选用红色。但红色也不耐脏,驾驶员长时间驾驶时,红色容易引起视觉疲劳,不利于对其他淡色物体的观察。黄色:黄色给人以欢快、温暖、活泼的感觉。最近私家车选用黄色已越来越多。其他颜色如银白、铁灰、墨绿、天蓝等各有特色,用户可根据自己喜爱作出选择,有一些特殊颜色,用户可向厂商提出,进行专门配色。
简介:以为路虎揽胜极光只擅长进出豪门大宅吗?这样想的朋友该是时候重新反省了。老远跑到苏格兰穿越茫茫沼地登上一座无路可通的小山,危坐山谷顶端看着我家揽胜极光的前舱盖倒映着一道七色彩虹,纯粹因为我动了真格…一啊不…一应该是“老”羞成怒才对。事缘过去六个月每当我问别人我开揽胜老么?似乎总会惹来两种令^气炸的反应。除了礼节性微笑和喝一声彩,对方的第一种反应是扬眉歪酋故作神秘地悄声说:“哎哟,它不是有点那个…一你也知道嘛,有点那个娘娘腔吗?”语气还亲切肉麻得好比呵护备至的汽车销售代理,彷佛生怕我会因为驾驶一辆同时讨好男女两性的汽车而一觉醒来成了阉人。天啊!我家极光至少不是粉红色的嘛!第二种反应是部分人苦口婆心之后还会面露不屑,撅着嘴宣布:“好啊!但它称不上正宗路虎吧?”这种说法尤其令我无名火起。极光体积确实挺小,偏重公路行走性能的倾向也更明显,难免跟大众捧戴的路虎形象有点格格不入。它的外形并非四方工整,体型也不算特别大,既无配备大型发动机,附件选单又没有涵盖铰链等重装,却备有贝大嫂(先让我倒抽一口凉气再说下去)钦点的特别版。
简介:要诀一:细观察准判断.反应千万别缓慢细观察,就是要注意力集中,观察全面、细致,随时注意两侧人行道上及路口、路边行人的动向,提前做到心中有数。准判断,即大脑要对所感知到的信息迅速做出准确的判断,如对前面路口正横穿公路的行人速度恰如其分地做出判断,及早采取避让措施,避免因与之抢行而相撞。看到前面行驶的客车停下,应判断该客车可能有乘客上下,应及时做好防范准备,反应千万别缓慢。当在掌握了横穿公路的人员动向后,应迅速做出诸如降低车速、刹车或朝旁边转方向的准备。事实上,判断与反应过程是在一瞬间完成的,能否把握住这转瞬即逝的机会,往往是驾驶员技术与经验的综映。
简介:重症监护室(IntensiveCareUnit,ICU)的监护种类繁多,然而许多监测大多都是有创监测,研究表明有创监测可能会增加患者出现并发症(如出血、感染)的风险,因此在重症监护病房(ICU)发展非侵入性的、连续的智能监控技术势在必行。深静脉血栓形成(DeepVeinThrombosis,DVT)可能引起严重发病率,常见于住院患者,尤其是术后人群。休克可能导致急性血流量减少,代谢异常,无氧代谢,细胞和器官功能障碍,如果时间延长,可能导致不可逆转的损害和死亡。ICU的患者基本都是危急重症,生命体体征不稳定,随时都可能会出现生命危险,需要医护人员24小时全天候监护,因此对ICU中医护人员进行疲劳监测很有必要。我们采用近红外光谱(Near-InfraredSpectroscopy,NIRS)这种非侵入性的、有效的、以及非电离测量的实时技术开发了一系列设备对DVT、休克、疲劳以及水分、深部组织温度和血流动力学参数的监测。与此同时,心电(EEG)、光学体积描记术(PPG)、压力脉搏波(PPW)等参数也是ICU监护中必不可少的,我们设计了一种无创、低成本监测系统,对系统中信号的稳定性进行了测试并验证了设备的可靠性。