简介：为降低双离合变速器（DualClutchTransmission,DCT）液压控制模块成本,提出一种以铁氧体为永磁材料,采用不同结构布置的无刷直流电机（BrushlessDirectCurrentMotor,BLDC）,代替原有的稀土永磁无刷直流电机方案。运用软件Infolytica对这两种外形尺寸相同的电机进行磁场分析,结果显示两种电机磁通密度分布接近,验证了此方案在理论上是可行的。借助Matlab中Simulink模块模拟液压控制系统,利用试验台架对两类电机在室温、高温和低温三种不同工况下进行电机性能测试试验。结果表明,这种铁氧体无刷直流电机在双离合变速器液压控制模块中可以达到与原稀土电机基本相同的性能。此研究成果可为双离合变速器中油泵电机的设计和制造提供工程经验和技术基础。

简介：安全性要求增加汽车重量，但是为了最大程度地节省燃料，又应该减轻汽车重量。这就促使了汽车制造商要考虑用其他方法来代替传统的钢结构

简介：从主轴变频调速系统、液压加载系统、测控系统等三个主要方面，详细介绍了自行研制的土压平衡盾构主轴承试验机的控制系统。在加载系统中，介绍了高响应液位比例阀的应用。

简介：固守过时的物流模式将无法得到因削减零部件采购费用所带来的利益

简介：在分析蓄电池特性的基础上，设计了一种怠速状态的电平衡自动控制策略。该方法通过电压估计蓄电池状态，据此对怠速转速进行控制，保证电平衡，并进一步对该方法与原发动机控制逻辑的集成等实际应用问题进行了研究。通过集成到ECU，可在不增加硬件成本的同时实现怠速电平衡的自动控制。实车试验表明，集成后该控制逻辑集能够根据电气负载自动调整怠速转速，在保证怠速状态电平衡的同时使发动机工作在允许的最低转速，且调整过程平稳。

简介：本文对现有输出直流信号的交通信号控制机在国内外应用情况进行简要介绍，重点阐述输出直流信号的交通信号控制机的相关技术，对每项技术在输出直流信号的交通信号控制机中的应用需要注意的问题进行论述，并对输出直流信号的交通信号控制机的应用前景进行概述。

简介：刹车时的荷重与姿态变化或许是由于今年的F1赛车上搭载了KERS这种效果不明的系统，“刹车平衡”成了人们纷纷议论的话题。

简介：利用电场作用，将“电流变液”在液态和固态之间转换，设计新型汽车传动系统。与传统的机械产品比较．是在汽车传动系统的创新．将引发一场汽车技术革命。

简介：项目名称：土压平衡盾构主轴承项目来源：国家“863”计划

简介：设计了一种应用块状磁光材料与集磁环相结合的集磁式光纤电流传感器。介绍了该传感器的结构及工作原理，构建了光纤电流传感器实验系统并进行了测试。实验结果表明，该集磁式光纤电流传感器在30kV工作电压下可准确实现30kA脉冲或连续电流的测量，为电力系统中高压大电流测量提供了一种切实有效的方法。

简介：如果说O2O概念在汽车后市场为不少企业启发出了新的经营思路，那么发挥着“线上线下双向营销、增强客户体验效果、提升品牌影响力”作用的汽车用品行业展会就是O2O形态落地的最直接的体现。

简介：莲花Exige270ETri—fuel跑车不仅具有高性能的动力系统，而且能够使用由汽油、生物乙醇和甲醇按任意比例混合而成的燃料

简介：感应电流法已广泛应用于环形工件磁粉检测的纵向磁化，但至今尚无统一的制定磁化规范的方法，通过对磁化方法进行等效变换，阐明了感应电流法磁化规范的实质，提出了制定感应电流法磁化规范的通用计算公式，并提出了实用的在不同的磁粉探伤机上设定和监控磁化参数的统一方法。

简介：阐述了液压系统出现的FD平衡阀震荡故障的分析排查,对冶金液压系统类似故障的排查和分析提供了的借鉴。

简介：福禄克新近推出了Fluke369是真有效值漏电流钳形表。漏电流钳形表是电力系统的设备安装、维护、维修过程中工程师们最常用的电气测试工具之一。俗话说＂工欲善其事,必先利其器＂Fluke369是一款真正为电力行业设计的钳形表,拥有了Fluke369您就拥有了一双火眼金睛,明察秋毫、防患于未然。

简介：分析了变频器输出电流显示误差的原因、提出相应的解决方案，并介绍了方案在所开发风电主轴轴承专用试验机上的具体应用。

简介：面对充满激情的现代驾驶者,米其林执著追求品质与创新,以不断提升他们驾驶的乐趣！米其林,这一欧洲起源的百岁先驱,将他进取向上,不惧挑战,全球经营的硬朗风格,倾心浇铸于每一产品中。

简介：《液压平衡阀应用技术》一书全面系统地介绍了平衡阀的分类、功能、应用技术，从理论上深入分析了影响稳定性的因素，介绍了提高稳定性的措施。

简介：分析了全光纤电流互感器(AFOCT)光纤元件的双折射来源和影响,针对其应力加载特征,提出一种适用于系统的光纤双折射参数测量方法。测量基于研究双折射对偏振态的调制情况,在邦加球上分析传输光偏振态随不同光程的演化轨迹,可获得待测光纤椭圆双折射参数,相对误差在2.85%以内。验证实验说明基于测量结果的变比估计相对偏差1.08%。该方法准确度优于传统方法,装置结构简单易于实现。由传感光纤双折射测量结果可推导AFOCT系统的变比,也可作为温度、振动补偿实验的依据。本方法可作为设计制作AFOCT系统过程中的一个有力的参考。

简介：基于法拉第效应的Sagnac干涉仪型光学电流互感器可精确测量电流,因此受到广泛关注。延迟线在典型的串联型电流互感器结构中起到不可或缺的作用,其长度变化会影响系统输出,从而有可能使解调出的法拉第相移引入误差。通过对琼斯矩阵得出的理想系统输出进行理论分析与数值仿真实验,研究了延迟线长度变化对尺度因子的影响。研究结果表明,在一定条件下,延迟线长度失匹配会使尺度因子误差超过0.2%,而温度变化导致的延迟线光程变化产生的尺度因子误差不够明显。因此,建议在采用典型的串联型Sagnac结构及该解调方案时,延迟线长度最好与调制圆频率相匹配,如有特殊需求,实际长度与匹配长度的偏差不要超过50m,或者将所有器件整合在一起,采用专用线传输。