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  • 简介:撇Helo^*!我是SimonCoggle,初创公司CaliburnusAutomotive的联合创始人暨首席黑手,公司以击败布加迪率先制作史上第一款300mph量产车为目标。

  • 标签: PH计 SIMON 创始人
  • 简介:世界各地有许多高峰,或因宗教原因,或因某些地方习俗,均不约而同被当地人称之为山。尽管背后的神圣故事未必人人清楚,"山"二字已令不少攀山爱好者为之神往,例如沙巴的山、世界最高的珠穆朗玛峰、非洲的乞力马扎罗山,以及四川亚丁的山群,各具文化及自然特色,唯一相同之处,就是它们统统高出海拔四千米。

  • 标签: 神山 珠穆朗玛峰 海拔 登山 大本营 非洲
  • 简介:与其他陆虎车型相比,行者2拥有许多不同之处,它贴近生活、紧凑灵活、精致时尚。而坚固的车身及应付恶劣条件的能力,让你丝毫不必怀疑它最根本的越野身份。

  • 标签: 汽油 路虎 试驾 陆虎 车身
  • 简介:作为豪华品牌,尤其主打北美市场,没有一款像样的敞篷车肯定是不够说服力的。有点强弩之末的SC430让雷克萨斯在此细分市场多少有些尴尬,于是年轻小将IS300C登台亮相。在中国,敞篷车还处于初期导入阶段,不过发展势头却很猛,尤其最近,敞篷风潮似乎小刮了一下,我们就借着这股劲风,来侃侃IS300C。

  • 标签: 雷克萨斯 北美市场 细分市场 敞篷车 说服力
  • 简介:此次北京车展上,奔驰除了有迈巴赫62S之外,还有一款3.0排量的S级新车——S300全球首发。据悉这款车是奔驰专门针对亚洲市场情况而打造的S级入门车款。全新S300加长版应用有其他S级轿车所配备的大量顶尖科技,同时他的市场定价也将十分具有诱惑力和竞争力,预计售价将在110万元左右。

  • 标签: S300 奔驰 中国 北京车展 市场情况 市场定价
  • 简介:GordonMurray于七月初发布了两款亲自设计的电动车.其中之一是专为扬善除恶的超级英雄而设.另一作品是Murray寄予厚望的普及型汽车,两者同样以匡扶正道为己任,却同归而殊途,同时发表正好相得益彰(尽管事属巧合多于刻意安排)。

  • 标签: 蝙蝠 普及型 电动车 汽车
  • 简介:谈不上粉丝,但是鄙人不巧曾拥有过前2代YARIS,准确地说应该是第一代的VITZ(日本本土版名称)和第二代的YARIS。而我们这次试驾的致炫虽然英文名字为YARISL,但其实它并不是第三代的YARIS,与海外版YARIS也并无太多关联,事实上它是基于概念车"Dear亲"开发而来,是为中国市场打造的专属车型。三年前广汽丰田全新YARISL致炫正式上市,其八字胡的前保险杠造型非常吸引眼球。

  • 标签: 须髯 TOYOTA YARIS L 广汽丰田 前保险杠
  • 简介:车型:底盘号WDD2211541A,配置272发动机。行驶里程:30000km。故障现象:客户反映最近开车门时,拉门拉手没有反应,车辆不能解锁,需要用遥控器去解锁。

  • 标签: S300 车门 奔驰 行驶里程 故障现象 发动机
  • 简介:故障现象:车主抱怨该车经常缺水。每行驶10~15天,就需要加水一次。该车刚从一家服务站维修完毕,车主想验证车辆维修效果跑一次长途,结果半路上车辆自动熄火。熄火后,便无法启动。

  • 标签: 缺水 维修效果 自动熄火 故障现象 服务站 车主
  • 简介:严格意义上来说阿斯顿马丁的VulcanAMRPro算不上真正的概念车,可它又完全不是量产版本,甚至你拉着一卡车的现金,那些孤傲的英国人也未必会把这款作卖给你。在此之前阿斯顿马丁曾经发布过它的原型车版本Vulcan,坦率而言,在去年古德伍德赛车节上发布的那款装备V12自然吸气发动机的Vulcan就已经简单粗暴到令人发指的程度,而经过隶属于阿斯顿马丁的神秘部门AMR重新打造后的Vulcan更是将原型车秒成了渣。重新轻量化设计以后的VulcanAMRPro整备质量仅有1350kg,试想一下,几乎就是一辆大众高尔夫的体重,而不同之处在于VulcanAMRPro的体内还塞着一台由AM尺重新调校过的V12发动机,

  • 标签: 阿斯顿马丁 原型车 古德伍德 自然吸气 车节 给你
  • 简介:戴姆勒·克莱斯勒集团旗下的克莱斯勒300车系.自从推出以来就受到外界好评,当然.作为深深印刻着美国风格的车型.国内的知名度并不算高.仅有少量进口,但300系列在欧美的受欢迎,已经引得克莱斯勒产生乘胜追击的信心,推出300系列的性能加强版也就是顺理成章的事情.即300CSRT-8。

  • 标签: SRT-8 乘胜追击 进气缸 自动变速箱 自动变速器 制动系统
  • 简介:故障现象:一辆新款奔驰E300,底盘号LE4212148,行驶里程约为30km,客户反映手机不能无线充电。故障诊断与排除:新款E300配备了移动电话无线充电功能,如图1所示。通过查询资料,有对此功能的基本介绍。

  • 标签: 充电功能 E300 无线 手机 奔驰 故障现象
  • 简介:车型:奔驰GLC300,配置274发动机。行驶里程:29km。VIN:LE40G4KBXGL××××××。故障现象:客户投诉左前大灯一直点亮,一直到蓄电池电量耗尽,车辆无法启动。故障诊断:此车已经没有一点电量。帮电启动,启动后仪表显示左前驻车灯故障,如图1所示。并且在测试功能的时候发现左前驻车灯和应急灯都不能点亮,并且左前大灯的近光灯一直点亮,如图2所示。

  • 标签: 前大灯 奔驰 电池电量 车灯故障 行驶里程 客户投诉
  • 简介:故障现象:2005款克莱斯勒300C(进口),3.5L发动机,行驶72000km后,出现发动机故障警告灯点亮。故障诊断:连接STARSCAN诊断仪,进入EcuVIEw功能。诊断仪的显示屏会显示CAW-C和CAN-B总线上的所有模块。诊断仪显示PCM故障码的数量为1,故障码为P0406,即EGR位置传感器输出电压高,当前存在。用诊断仪查EGR电压为3.9V,

  • 标签: 克莱斯勒300C 故障 汽车维修 发动机
  • 简介:对于我个人来说,猫这种生物代表着神秘与未知,就像雷克萨斯09款IS300,尽管与前作相比,并没有太大的改变,但是谁知道在它背后,隐藏着什么……

  • 标签: 波斯猫 IS 前作
  • 简介:故障现象:一辆凌志ES300来厂检修ABS灯常亮不熄,使用丰田HHT检测仪读取故障码,显示出左后轮与右后轮车速信号转子有故障,拆检发现,信号转子的个别信号触发齿有破损现象。更换转子后,故障灯仍然亮起。故障检测:再次读取故障码,出现32、33、34号故障码,分别代表左前轮、左后轮及右后轮的轮速传感器及其线路有故障。左前轮轮速传感器在检修前没故障,在维修中也

  • 标签: 凌志轿车 防抱死制动系统 信号灯 故障分析
  • 简介:在去年上市的时候曾一次性推出了6款车型,但他们相互间是否还存在着某些BUG呢?

  • 标签: 补丁程序 一次性 BUG