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  • 简介:摘要:从近几年我国经济飞速发展过程来看,企业的竞争逐渐激烈,改革力度也不断加强,大多数国有企业都对其内部的组织架构,以及人员组成进行大幅度的调整,但是随着新形势的不断发展,国有企业在工会工作中存在的问题也渐渐暴露在大众视野,如何科学合理地解决这些问题,企业需要结合自身发展过程对导致问题出现的元素进行分析,用积极认真的态度研究解决方法来符合新形势的要求,以此促进国有企业工会工作发展。基于此,对坚持党建工作与工会工作融合发展进行研究,以供参考。

  • 标签: 党建工作 工会工作 融合发展
  • 简介:中国汽车制造业正在快速增长。2003年9月Schenck公司销售经理HenningBorkeloh在他的中国旅行中(他来中国若干次)再次直接评估了中国存在一些机遇。他解释了中国的试验方法和生产设备与成熟和饱和的西方市场存在的差异。

  • 标签: 中国 汽车工业 Schenck公司 生产设备 汽车技术 柴油机燃油喷射器
  • 简介:有一些声音,伴随我们十年之久;有一些人,伴随我们十年之久;有一些感动,伴随我们十年之久……和梁洪的第一次见面,就像是和一个相识很久了的朋友叙旧。简短的交谈后,她就带给我一种强烈而又鲜明的处事风格:认真!这两个字足以概括她在生活和工作中的方方面面。

  • 标签: 我一 梁洪 处事风格 十年 日思夜想 同一首歌
  • 简介:摘要:通过将党建工作与人力资源工作有效融合,可以大大改善当前国有企业的日常经营状况,充分利用党的思想政治优势,进一步提高国有企业的经济效益。基于此,本文详细论述了党建工作和人力资源工作融合的重要性,并就当前国有企业党建和人力资源融合的现状进行分析,并提出了二者融合的有效措施,以供相关人员参考。

  • 标签: 国有企业 党建工作 人力资源工作 有效融合
  • 简介:摘要 山楂树为蔷薇科植物,落叶乔木。栽培于山坡、路边及庭院前后,分布在我国大部分地区。其根、叶、果、种子及木材均具有一定的药用价值,通过该试验的实施,形成一套完整的山楂苗木栽植技术,以及在宁夏的栽培品种和最适生境。将为宁夏及周边地区大面积的推广和开发利用山楂提供技术支持和保障。

  • 标签:  山楂 引种 训化 繁育
  • 简介:分析了公司质量工作现状,就提高质量意识,应用科学质量方法,建立企业质量文化,建立运行评价体系,加强质量管理基础工作等方面做了进一步的阐述。

  • 标签: 质量工作 航空工业 质量管理 质量文化
  • 简介:GunterHenn,建筑界名宿,我叫他"汽车大亨"。玩笑也要开得有道理,这个玩笑的道理,就在于GunterHenn真的在汽车业淘金无数,太多车厂(主要是德系,更主要是大众系)委托他设计过建筑物。随便写写就是一堆:德累斯顿VW辉腾透明工厂(最知名),沃尔夫斯堡VW汽车城,慕尼黑BMW研究与创新中心……为Audi,他更是设计了大到博物馆、试行中心,小到警卫室,林林总总四五个作品。在GunterHenn的建筑哲学中,建筑物的价值不单单体现在外表美观,在他的工作室设计的建筑里,知识的传送与信息流通能够畅通无阻,工作流程能够得到支持。建筑物是一个能够自己形成空间的有机体。因为在这个空间网络里很多任务都是同时进行的,所以能否有效利用时间成为关键。这次,我们再看看法国境内的Bugatti建筑物。

  • 标签: 工作室 建筑物 椭圆形 设计 建筑部件 城堡
  • 简介:总结运8飞机试验工作的经验,阐述试飞工作在飞机研制生产中的重要作用,对新世纪的飞行工作提出建议。

  • 标签: 飞行试验 技术 人才 设备
  • 简介:我国已加入WTO,面对新的机遇和挑战,必须抓好质量工作,促进可持续发展;同时还要不断加强质量管理,不断提高企业的整体素质,坚持技术创新和技术进步,为不断增强综合国力、振兴民族航空工业奠定坚实基础.

  • 标签: 质量管理 可持续发展 质量工作
  • 简介:在保证企业利益的基础上,汽车的车型质量越高,其自身就越具备市场竞争力并得到好的口碑,最后能有效的提升企业的影响力与知名度。而在汽车车型质量的问题上,可以从最初的汽车研发开始讲述,汽车自身的研发特点在于其零部件与子系统较多,研发时间相对较长,供应商相对较多,客户的使用时间长和使用时的条件较为复杂,其不断要符合有关法律,还应该减少客户抱怨汽车车型的质量的问题。所以,本文主要概述了汽车车型在研发过程中,还应当保证汽车的质量问题,并且要严格监控车型项目开发中的质量管理工作

  • 标签: 质量管理 车型研发 项目 问题
  • 简介:车型:2012款新途观。LNS:LSVUK25N9C2xxxxxx。行驶里程:9815km。故障现象:我站接到一电话求援,客户描述说仪表驻车灯闪烁,手制动无法工作,随即入厂进行检查。

  • 标签: 驻车制动 行驶里程 故障现象 LNS 手制动 车灯
  • 简介:在调整多缸发动机气门间隙时,为提高工作效率,常采用二次调整法。这种方法是根据发动机工作循环、作功次序、配气相位推算而得。但如何快速、准确判断各缸工作情况,历来是修理人员的一大难题。难在:①曲拐的布置有:四缸、六缸、八缸、十二缸等各不一样;有的是平面型、有的是立体型,在平面型与立体型中又存在不同夹角问题。②发动机一个工作循环:进气、压缩、作功、排气四个行程需要曲轴转角7200。③各缸发动机工作循环是由曲拐布置型式来决定的。这三个问题搅在一起就把修理人员弄糊涂而卡住了。通常修理人员只好用死硬背的方法记住常修车型的第一缸或第六缸处在压缩上止点时,可调的哪几支气门。但当遇到新车型时,又该怎么办呢?

  • 标签: 发动机工作 多缸发动机 循环 二次调整法 压缩上止点 修理人员