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  • 简介:分析了电机用密封深沟球轴承运转温度过高的原因。提出了采用密封挡边和“过渡接触”形式解决该类轴承运转温度过高的办法,并通过试验确定了相关参数,用户使用证明效果良好。

  • 标签: 滚动轴承 电机用密封深沟球轴承 密封结构
  • 简介:密封深沟球轴承的存在缺陷是轴承行业的常见故障,本文评述及分析了存在的问题,并做了大量的试验工作,提出了相应的改进措施,并取得了显著的效果。

  • 标签: 深沟球轴承 外圈 密封槽 工艺改进 密封
  • 简介:1前言在煤油基础上的磁液密封是20世纪60年代中期由美国研究人员建立的.从此,推动了高质量的新材料、新技术和新工艺的发展.在近几年内,利用磁液的独特性能已建立了真空、化学和生物工艺用的油、活塞杆的绝对密封的磁液密封和盖、法兰联接件的快卸密封;精密设备和仪器用的防尘密封;工作在蒸汽、海水、温降大的恶劣条件下的有磁液润滑材料的密封轴承部件和齿轮转动装置;新一代技术用的磁控阻尼器、防振器、离合器和制动器;自动化控制和测量系统用的高精度磁液倾角传动器、加速度传感器和小压力降传感器;机械加工材料用的磁选机和工艺手段等.这仅是有效利用磁液的一小部分.

  • 标签: 磁液密封 发展状况 精密设备 仪器 防尘密封 快卸密封
  • 简介:美国IBM公司托马斯·沃森研究中心的科学家克里纳·内森最近发明了一种新装置,利用这种装置,人们用钢笔和墨水在普通纸上涂画或写字,涂写的图形就能以数字形式被记录下来。这一装置的问世,使美国科学家向智能计算机的方向又迈进了一大步.

  • 标签: 图形输入垫板 数字形式 手写输入 传感器 运动信息
  • 简介:车推出市场超过二十年,尽管世人一致认为混不过是过渡产物,但二十年过去了,汽车业界未来汽车该是纯电池电动BEV还是氢燃料FCEV,仍然莫衷一是,反而混汽车加上一个小小充电装置,一下子让它节能减排能力大大加强,这种走短途能达到零排放,走长途又不担心充电问题的PHEV在美国销量很好,加上美国法例要求车厂出售车辆有一定比例的新能源车,令连本来对混不感兴趣的欧洲车厂都加入PHEV的行列。

  • 标签: 未来汽车 充电装置 PHEV FCEV 节能减排 氢燃料
  • 简介:上期本栏在文末提到日产去年推出名为E-power的串联混系统,据说在日本放在玛驰和Serena上都很好卖,撼动了丰田普锐斯二十年来稳占混市场的一哥地位。

  • 标签: 串联 普锐斯 日产 丰田
  • 简介:05款富康都有后轮随系统,麻烦介绍一下雪铁龙的此项技术。雪铁龙公司的后轮随转向是什么原理?这是雪铁龙公司的专利吗?有没有其它品牌的车也有这个,如标致?

  • 标签: 随动转向 雪铁龙公司 随动系统 后轮 富康 标致
  • 简介:历经三十多年不断发展,在奥迪的词典中,“quattro”这个源自意大利语“4”的单词含义早已不再简单,它既是当年传奇车型的名字(奥迪quattro和Sportquattro赛车),也代表着奥迪引以为傲的四9区系统,还是旗下研发高性能车型的子公司名称(quattroGmbH)。说白了,如今quattro代表着奥迪的一种性能哲学,其含义和形象还在被不断完善着。

  • 标签: QUATTRO SPORT 奥迪 QUATTRO 概念车 公司名称
  • 简介:对无内漏磁力密封(也称干井式磁力密封)的研究,目的是解决传统磁力密封的技术缺陷,在某些特定场合替代传统磁力密封的技术。主要思路是在磁力密封的轴承腔内部加设一个长轴套把上下轴承密封腔与釜内气相膈开,且控制轴承腔的最高油位,使得轴承腔的稀油即使泄漏也不会进入釜内,保证了釜内介质无污染的可靠性,弥补传统磁力密封存在内漏方面的技术缺陷。

  • 标签: 无内漏 磁力密封 无污染
  • 简介:丰田汽车公司把混合动力技术命名为油电混合“双擎”动力,又在此基础上发布涵盖更加广泛的“云计划”.以油电混合“双擎”动力作为核心技术的“云计划”是丰田未来发展的中心思想。

  • 标签: 混合动力技术 丰田汽车公司 核心技术 环保车
  • 简介:观测是唯一有机会赏析星星活动的途径,这也正是天文学区别于其它自然科学的显著特征。正如同对于CLS猎装车,我们并不能简单地定义它的出现。有人说它看上去并不像任何一款单纯的旅行车,但却拥有你所需要的一切;另一些人说,它是在寻求一种更高层次的追求,尽管通往更高层次的道路远没有那么简单。

  • 标签: 自然科学 天文学 CLS 旅行车 装车 道路
  • 简介:2014年4月10日,极受关注的东风悦达起亚K3S在山东青岛正式上市,售价区间为10.18万元-14.38万元。K3S为消费者提供手动GL、自动GL、手动GLS、自动GLS、自动DLX和自动Premium,共6款车型的选择,发动机排量均为1.6L。

  • 标签: PREMIUM 东风悦达起亚 发动机排量 山东青岛 消费者 DLX
  • 简介:阀门外漏多发生在填料函处,主要原因是阀杆对填料的磨损较大,导致填料失效而产生泄漏。改进填料密封效果的方法除改善填料与阀杆本身的性能外,还应改进密封结构,采用多级密封,减小填料预紧力,降低填料与阀杆间的磨损,并储备密封单元,增强可靠性。现场应用结果表明,该密封结构可靠性高,密封性能良好,操作灵活。

  • 标签: 管道阀门 外泄漏 多级密封 可靠性