简介:除了保时捷,任何品牌的SUV即使动力再强也无法提供真正的驾驶乐趣.奔驰肯定不认同这一点,不过好在这个品牌的车型极多,SUV产品也进行了完全细分化,所以不断有新产品向保时捷的SUV发起挑战,也不断有新产品走和保时捷SUV不同的路线.比如说GLS这样的全尺寸SUV,既不会去跑赛道挑战圈速,也不会去越野探险,安安稳稳又霸气十足地载着七个乘员碾压柏油马路才是它的使命.
简介:青岩古镇,贵州四大古镇之一,位于贵阳市南郊,建于明洪武十年,原为军事要塞.古镇内设计精巧、工艺精湛的明清古建筑交错密布,寺庙、楼阁画栋雕梁、飞角重框相间.突然,一阵怒吼的赛车排气声划破了原本祥和、安宁的古镇天空.作为中国赛车第一品牌,中国汽车超级联赛集聚了最多汽车厂商、赞助商、拥有国内最高规格和最广泛的媒体报道,由央视全程制作和播出的,2016赛季凭借超高人气的超级标组联赛蜚声海外.10月29~30日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛贵阳青岩站在贵州骏驰国际赛车场上演首秀.
简介:韩国国际赛车场位于韩国全罗南道灵岩郡.这条逆时针赛道由著名赛道设计师赫尔曼·提克操刀,为F1标准赛道,全长5.621公里,共侣个弯角.赛道的三个计时段则呈现截然不同的风格.第一部分是1.2公里长的大直道;第二部分则是考验车辆平衡的极致组合弯道,这部分高速弯与低速角的混合对每台赛车综合能力的考验十分严苛;第三部分以中低速弯为主,考验车手对行车线路的选择及赛车牵引力与马力的输出.
简介:2015年龙游站CRC比赛的赛段与去年基本相同,由包含超级短道在内的六条比赛路段组成,为了增加比赛的趣味性和挑战性,比赛路段多次使用构成了本次比赛的13个赛段.全部赛事路线在龙游县辖区,总里程为653公里,其中比赛路段为230.04公里,来自新西兰、斯里兰卡、印度、澳大利亚等国家和地区的34支车队的114辆赛车云集龙游,就连去年因拍电影未参赛的韩寒也出现在了这次的比赛名单中.
简介:最近10年,有关印地赛车(IndyCar)未来走向的“大讨论”始终在“讥讽”与“争议”中前行.所幸,今年的“砖厂”故事重现了这项伟大赛事骨子里的基因——宏伟及荣耀.经过总计200圈、其500英里(约805公里)的人类“冒险”,现年24岁的F1马诺车队试车手、最近一位美国籍的F1正赛车手——亚历山大·罗西受到胜利女神的垂青,无论速度、策略还是运气都恰到好处,成为第100届Indy500大赛的最后赢家.
简介:对本省两个核电厂的7个滨海自动监测子站,采用简化的潮间带形状及范围估算立体角,并考虑空气衰减因子,估算其对γ辐射剂量率贡献的理论值;对其剂量率数据进行傅里叶分析,得出主要潮汐分量的幅度及潮间带剂量率实际贡献值。理论值较实际值平均偏大70%左右。通过对各种误差因素的讨论,显示出理论模型简明而略偏保守的优良特征。以Haar小波本底功率谱为基础,提出潮间带相对剂量率限制值,并根据理论模型计算出不同距离的站址高度限制值。方法简明,可操作性较强,适用于各种潮汐类型。最终对滨海站址选取及布局优化提出建议。
简介:本次上赛站继续使用4.6公里的布局,在全场布局的基础上,去掉“上”字上面的一横.这种布局从2013年最后一站开始就一直被CTCC沿用至今,刁钻的1~3号弯、速度很高的中段、招牌式的1.2公里大直路都被保留下来.而车队和车手们也对这个布局了如指掌,过往的激战、狂欢和感动也将再次精彩呈现.
简介:张掖拥有号称亚洲最美的砂石赛道,今年是其首次承办亚太汽车拉力锦标赛.本次比赛在六条赛道中设置9个赛段,赛事全程约734公里,其包括约237公里的特殊赛段,其中最长的银河赛段将达到36.81公里.从天气预报来看,车手们将要面对一个极限的挑战,那就是比赛期间接近40度的高温天气,这将相当考验车手、赛车的耐久力及团队的后勤力量.
Mercedes-Benz GLS500本质不变
黔之战2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第七站贵阳青岩站
千里征战2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第四站韩国站
2015年亚太汽车拉力锦标赛第六站暨(龙游)中国汽车拉力锦标赛第五站向魔鬼挑战
冒险的“菜鸟”荣耀印地第100届印第安纳波利斯500大赛
潮汐对滨海自动站γ辐射剂量率的影响及站址选择
轰鸣上海滩2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛嘉定站
塞外争霸2016亚太拉力锦标赛中国汽车拉力锦标赛甘肃张掖站