简介:撇Helo^*!我是SimonCoggle,初创公司CaliburnusAutomotive的联合创始人暨首席黑手,公司以击败布加迪率先制作史上第一款300mph量产车为目标。
简介:作为豪华品牌,尤其主打北美市场,没有一款像样的敞篷车肯定是不够说服力的。有点强弩之末的SC430让雷克萨斯在此细分市场多少有些尴尬,于是年轻小将IS300C登台亮相。在中国,敞篷车还处于初期导入阶段,不过发展势头却很猛,尤其最近,敞篷风潮似乎小刮了一下,我们就借着这股劲风,来侃侃IS300C。
简介:此次北京车展上,奔驰除了有迈巴赫62S之外,还有一款3.0排量的S级新车——S300全球首发。据悉这款车是奔驰专门针对亚洲市场情况而打造的S级入门车款。全新S300加长版应用有其他S级轿车所配备的大量顶尖科技,同时他的市场定价也将十分具有诱惑力和竞争力,预计售价将在110万元左右。
简介:车型:底盘号WDD2211541A,配置272发动机。行驶里程:30000km。故障现象:客户反映最近开车门时,拉门拉手没有反应,车辆不能解锁,需要用遥控器去解锁。
简介:故障现象:车主抱怨该车经常缺水。每行驶10~15天,就需要加水一次。该车刚从一家服务站维修完毕,车主想验证车辆维修效果跑一次长途,结果半路上车辆自动熄火。熄火后,便无法启动。
简介:车型:雷克萨斯IS300,配置3GR—FE发动机。
简介:电铆机是五十年代的老设备,由于长期使用,设备电气元件老化,气动元件严重磨损,从而引起电铆工件时电流忽大忽小,电磁铁吸与不吸的位置不准,造成铆铆钉电流大时烧化铆钉,电流小时出现冷轧、钉高的现象,导致加工产品30%拆钉和大批量保持架报废,严重制约生产任务的完成,维修费用增加。针对此种情
简介:文章介绍了三菱可编程控制器的一些编程技巧,给出了梯形图及软元件说明。
简介:戴姆勒·克莱斯勒集团旗下的克莱斯勒300车系.自从推出以来就受到外界好评,当然.作为深深印刻着美国风格的车型.国内的知名度并不算高.仅有少量进口,但300系列在欧美的受欢迎,已经引得克莱斯勒产生乘胜追击的信心,推出300系列的性能加强版也就是顺理成章的事情.即300CSRT-8。
简介:故障现象:一辆新款奔驰E300,底盘号LE4212148,行驶里程约为30km,客户反映手机不能无线充电。故障诊断与排除:新款E300配备了移动电话无线充电功能,如图1所示。通过查询资料,有对此功能的基本介绍。
简介:车型:奔驰GLC300,配置274发动机。行驶里程:29km。VIN:LE40G4KBXGL××××××。故障现象:客户投诉左前大灯一直点亮,一直到蓄电池电量耗尽,车辆无法启动。故障诊断:此车已经没有一点电量。帮电启动,启动后仪表显示左前驻车灯故障,如图1所示。并且在测试功能的时候发现左前驻车灯和应急灯都不能点亮,并且左前大灯的近光灯一直点亮,如图2所示。
简介:故障现象:车辆行驶中发动机突然熄火,重新启动后一切正常。有时候熄火后无论如何也启动不起来,可5L在无意中正常启动,启动后一切正常。
简介:故障现象:2005款克莱斯勒300C(进口),3.5L发动机,行驶72000km后,出现发动机故障警告灯点亮。故障诊断:连接STARSCAN诊断仪,进入EcuVIEw功能。诊断仪的显示屏会显示CAW-C和CAN-B总线上的所有模块。诊断仪显示PCM故障码的数量为1,故障码为P0406,即EGR位置传感器输出电压高,当前存在。用诊断仪查EGR电压为3.9V,
简介:美国人称为"美丽的野兽"(BeautifulBrutes)的CHRYSLER300系列,依靠它强大的动力、优雅的身段,成为了美国人引以为傲的经典。"创新、科技、豪华"的品牌内涵使它在近代汽车史上占据了重要一席。
简介:对于我个人来说,猫这种生物代表着神秘与未知,就像雷克萨斯09款IS300,尽管与前作相比,并没有太大的改变,但是谁知道在它背后,隐藏着什么……
简介:故障现象:一辆凌志ES300来厂检修ABS灯常亮不熄,使用丰田HHT检测仪读取故障码,显示出左后轮与右后轮车速信号转子有故障,拆检发现,信号转子的个别信号触发齿有破损现象。更换转子后,故障灯仍然亮起。故障检测:再次读取故障码,出现32、33、34号故障码,分别代表左前轮、左后轮及右后轮的轮速传感器及其线路有故障。左前轮轮速传感器在检修前没故障,在维修中也
简介:虽然都不是市场新丁,但凭借着各自的实力和性格,这两款车都在市场上找到了自己的大量拥护者,并且保持销售活力至今。也许您已拥有了它们中的一个,也许您正在它们中难以抉择,也许,您需要在一些已知的事情中得到一些未知的信息。从这次的测试中,我们将它们各自的已知和未知都分别呈现出来,希望您能与我们一起,选定属于自己的贴身座驾。
简介:在路试和主观评测中,IS300以它的实用性和行驶时的安静程度让我们对它多少有了些“斯文”的印象,因为无论在何时,它都比较安静,比较沉默。虽然拥有300牛米的最大扭力输出,但一直也滑特别爆发的表现。而在场地测试中,在项目测试区域里,IS300在我们的努力下逐渐被推向极限的时候,它的沉默也被打破了。
简介:进入冬季,我国北方地区频繁出现的雾霾天气让汽车再次成为“环保敌人”.但你可曾想到,在汽车行驶过程中,约有20%的燃油是因轮胎滚动阻力而被消耗的.由此可看出,轮胎性能的优劣将直接关系到车辆油耗和排放.如何降低轮胎滚动阻力,提升燃油效率,进而减少二氧化碳的排放,是轮胎企业在全新市场环境下面临的新课题.
简介:外观雕塑与圆润虽然已经看过很多次奔驰GLK了。但是乍一看还是觉得其有同门大哥G55的影子,其实再仔细推敲,GLK和G55区别还是很多的,如果深入琢磨,可能是因为这两者都有着如雕塑般硬朗的线条吧。GLK的车头有个大大的“三叉微”标志,
GALIBURNUS:300MPH计划
敞篷来袭雷克萨斯IS300C
奔驰S300领衔中国车市高端
奔驰S300车门打不开
1992款雷克萨斯ES300经常缺水
雷克萨斯IS300车辆无法启动
电铆机PLC改造
PLC编程技巧浅谈
克莱斯勒300C SRT-8
A奔驰新款E300手机不能无线充电
奔驰GLC300左前大灯一直点亮
克莱斯勒300C故障两例
延续——试驾克莱斯勒300C
短尾波斯猫——接触雷克萨斯09款IS 300
凌志ES300ABS灯常亮不熄
老牌劲旅与异军突起——为对抗而生 雷克萨斯IS300
安静的实力者 雷克萨斯IS300场地测试
经济适用男邓禄普环保型轮胎ENASAVE EC300+
城市猎人 对比测试奔驰GLK300与奥迪Q53.2