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  • 简介:汽轮机事故放油管道管径计算程序的编制,对火力发电厂的安全运行起着很重要的作用,本程序采用VB编程,Windows环境下运行,直观且操作方便,使用本程序提高工作效率计算精度。

  • 标签: 汽轮机 事故放油管道 程序设计 教育处程序 VB
  • 简介:用等效的内部加热区代替产生欧姆热的电弧,对等离子发生器内的层流流场进行了数值模拟,分析了进气预旋角,进口气流总压和喷嘴气流压缩角对电极斑点附近的电极表面温度的影响,讨论了电极烧蚀之后电极表面温度的变化,通过对数值模拟结果的分析,提出了等离子发生器的结构设计和电极冷却方式的合理建议。

  • 标签: 等离子发生器 空气流场 N-S方程 数值计算 发动机 点火技术
  • 简介:本文利用三次样条数函数和相应的样条函数光滑处理方法,结合我国13个年度的全国交通事故历史统计数据,对交通事故的三项主要统计指标进行拟合并建模,从而对道路交通事故进行预测。通过对预测结果的误差分析可知,该方法对交通事故三项主要指标的预测是有效的,为交通事故部门的未来事故预测提供了一种新的思路和方法。

  • 标签: 交通事故 预测 三次样条 延拓
  • 简介:雷诺数Re=214-10703时,通过数值模拟方法对布置有冲孔和无孔的两种矩形小翼涡流发生器的矩形通道进行了传热和流阻特性的研究。计算结果表明:在低雷诺数下,冲孔矩形小翼涡流发生器的传热因子j值与无孔矩形小翼涡流发生器相差不大,而在高雷诺数下,冲孔涡流发生器的传热因子j值略低于无孔涡流发生器,大约低1.03%-3.05%。在相同的雷诺数下,无孔矩形小翼涡流发生器的阻力因子f大于冲孔涡流发生器,而且随着雷诺数的增大二者的差距也越来越大。通过对比综合性能指标可知,两种通道的综合性能指标均随着雷诺数的增加而减小,而且冲孔矩形小翼涡流发生器的综合性能要优于无孔矩形小翼涡流发生器。

  • 标签: 涡流发生器 冲孔 强化传热 流动阻力 数值模拟
  • 简介:为研究换热表面上涡流发生器的流动参数和结构参量对析晶污垢的影响,并比较各类参数的关联程度。通过数值计算的方式,得出在不同入口速度、壁面温度和工质质量浓度下污垢热阻的变化情况。并得出在不同楞长、排列间距和半径下污垢热阻的变化情况。并根据灰色关联原理分析三个流动参数和三个结构参数与污垢热阻的关联程度。经分析其中两种流动参数对污垢热阻的影响高于所研究的结构参数的影响,但污垢热阻与楞长的关联度高于工质质量浓度的关联度。

  • 标签: 涡流发生器 流动工况 结构参数 灰色关联 数值模拟
  • 简介:对多排纵向涡发生器对竖直平板自然对流的强化效果进行了研究.结果表明,在一定Rayleigh数范围内,直角三角翼纵向涡发生器的翼高、翼宽以及多排布置的阵列方式是影响强化换热的主要因素.在高宽比一定的情况下,存在最佳翼高.发现多排布置时LVG阵列方式的不同会影响换热效果;且要使得整个板的强化换热效果达到最佳,应选择沿竖直发热板长度方向间隔的布置多排LVG,并适当拉大间隔距离.

  • 标签: 涡发生器 纵向涡 强化换热 自然对流换热 Rayleigh数 强化效果
  • 简介:本文根据我部长期对莱康明发动机金属屑故障的数据统计,详细分析了发动机挺杆座磨损的机理和多种成因,并提出了相应的改进和防范措施。

  • 标签: 莱康明 活塞发动机 挺杆 磨损 金属屑
  • 简介:为了研究不同工况情况下冲孔矩形翼涡流发生器的纳米氧化镁颗粒的污垢特性,通过实验对比了冲孔矩形翼涡流发生器和未冲孔矩形翼涡流发生器的污垢特性,探讨了水浴温度、工质质量浓度工质流速对颗粒污垢的影响。实验结果表明:相同工况下,冲孔矩形翼涡流发生器较未冲孔涡流发生器具有更优的抑垢效果;随着水浴温度的升高,污垢热阻渐近值增加,而且结垢速率也增大;污垢热阻渐近值随着工质质量浓度的增加而增大,结垢速率有略微提升;随着工质流速的增大,污垢热阻渐近值和结垢速率均降低。

  • 标签: 矩形翼涡流发生器 冲孔 工况 污垢特性
  • 简介:本文直接采用ANSYS软件所支持的APDL参数化设计语言,建立一个直列四冲程发动机的曲轴三维实体模型,同时添加合理的约束,通过静力分析和优化设计,确定了其危险区域和得到了曲轴的尺寸优化方案,为更合理的设计曲轴提供了依据。

  • 标签: 曲轴 参数化 有限元 ANSYS 优化设计
  • 简介:改革开放以来,我国取得了举世瞩目的成绩。但与此同时,人均资源占有不足、环境恶化等问题也日益严重。清洁生产是实施可持续发展战略的重要措施和可持续发展的优先领域。《清洁生产促进法》为我国推进清洁生产、构建循环经济,缓解资源危机提供了法律依据。

  • 标签: 清洁生产 《清洁生产促进法》 循环经济
  • 简介:某校车在加速工况下驾驶室内出现异响,严重影响整车舒适性.通过主观评价、频谱特征分析、声学互动滤波法的应用,实现对异响频率成分的确认.再通过综合运用铅包裹法、近场测量法等噪声源识别方法,确定该异响源为整车排气弹性连接管,通过优化弹性连接管结构解决了异响故障.

  • 标签: 校车 异响 弹性连接管 NVH
  • 简介:鉴于东风5机车异常振动的现象,对原因进行了查找、分析,通过柴油发电机组的振动、扭振测试影响分析,提出了更换减震器的解决方案,经过更换验证排查,最终解决了该机车的异常振动问题。

  • 标签: 机车 柴油发电机组 振动 扭振
  • 简介:电厂管道作为设备间传输介质的机械系统,在保证其自身的完整性和安全可靠性的同时,由于管道在安装正常运行过程中对设备的影响也是必须要考虑的。在传统的管道设计中,只要求管道对设备端口的载荷不超过某个允许值,而对安装过程中管道对设备的影响没有严格的要求。浮动连接作为一种新的管道设计思路,不仅可以使管道的受力状况更精确,更接近实际情况,而且有利于消除设备端口的装配应力,改善其受力状况,使设备的安全运行更有保障。

  • 标签: 浮动连接 工厂化配管 配重
  • 简介:介绍了双背压凝汽器选型的计算方法,用此法对荆门热电厂600MW超临界汽轮机所配的凝汽器进行计算比较并提出建议。所提供的计算结果和建议,供电力设计院汽机冷端优化、汽机与凝汽器招标书编写、技术协议签订凝汽器设计参考。另外,简要介绍了95年版HEI表面式凝汽器设计标准的有关系数取值与84年版的不同点。

  • 标签: 双背压凝汽器 选型计算方法 结果与建议
  • 简介:日本、美国在处理城市垃圾厂家生产过程中丢弃的废料垃圾时,既保护了环境,又利用垃圾中的能源进行发电。目前的垃圾发电方式主要有一般垃圾发电、RDF发电和MEET综合发电3种。我国城市垃圾的有效处理己迫在眉睫,应借鉴国外先进技术、设备与管理经验,加快我国垃圾处理与资源化进程。

  • 标签: 垃圾 发电技术 开发现状 RDF MEET
  • 简介:本文首先基于CFD技术,对某PCV阀的内流场进行仿真分析,计算出三种设计方案在不同发动机工况下的流场分布以及流量特性,通过与发动机实际窜气量进行匹配,找出了最优的设计方案,最后进行试验验证.

  • 标签: CFD PCV阀 流量特性