简介：提出了一种具有蓄冷功能的LNG重卡冷能利用空调系统,阐述了LNG重卡冷能利用空调系统的设计原理,基于Aspenplus软件模拟了系统流程,并对系统性能进行了分析。研究结果表明,在设定工况参数下,循环风量为520.00m~3/h时,蒸发器侧送风温度为19.85℃,空调制冷量为3.704kW,满足重卡3.500kW的制冷需求,同时,蓄冷器蓄存冷量0.410kW,可适应重卡多工况下空调系统的正常运行。此外,搭建静态实验台验证系统可行性,并将实验结果与同工况下模拟结果对比,二者曲线趋势一致,系统运行效果良好,制冷能力能够满足实际需要。

简介：该文根据火力发电厂烟风煤粉管道设计的各相关规程、手册、计算方法的要求，针对电厂冷二次风道编制了设计指导，可供新员工学习使用。

简介：该文重点论述300MW级火电机组采用机械通风直接空冷技术，对200MW级火电机组的空冷技术，在总结经验基础上又有发展，全文内容新颖，实用。

简介：应用大涡模拟方法对一台二冲程发动机缸内冷态湍流流场进行了三维瞬态数值分析，并与PIV测试结果进行了对比。结果表明：本文建立的三维模型能够自然再现缸内冷态流动的随机大尺度涡流情况，具有较高的可靠性。通过分析不同截面各瞬态的湍流空间平均积分尺度的模拟研究结果，认为同一时刻，横向截面距离气缸顶部越近，其涡流平均尺度越大，且x方向积分尺度分量明显大于Y方向积分尺度分量；而对于不同时刻的横向和纵向截面，前者平均积分尺度随活塞上行而减小，后者变化不明显。

简介：国产机组机炉电产品均已形成系列，但空冷机组机炉电的匹配没有统一规定，可谓各抒己见。本文根据我院近期设计的空冷机组机炉电匹配情况，论述空冷汽轮机的主要技术条件，提出机炉电匹配的建议，供编写空冷机组主设备招标文件时参考。

简介：机械通风直接空冷岛在运行中遇到自然危害有两种，而且都与气候有关。第一种是影响机组安全运行的热风回流和第二种是影响经济运行的散热管整冻结。文中解释了热风回流的含义，详述了它的危害严重性和应采取措施以及国内外的研究进展并首次提出了近似冷却效率岛与空冷平台高度H与宽度B的量化关系。至于散热管束冬季受冻以示例说明并阐述了设计与运行所采取的防冻技术等。

简介：

简介：

简介：第二届全国火电空冷机组专题技术研讨会于2006年12月19～22日，在内蒙古包头市召开。来自全国的高校、科研、设计、施工、运行、制造厂等114个单位约240余人汇集一堂。会议由中国电力企业联合会科技服务中心主办，北方联合电力有限责任公司与达拉特发电厂共同协办。首先由中电联科技中心综合处郝继红处长主持，请中电联科技中心领导李玉生主任及其它领导讲话，尔后开始研讨并由几位专家轮流主持。在两天全会上计有34位空冷专家就2—3年来在我国北方富煤缺水地区已有200MW、300Mw、600MW火电机组采用了直接空冷技术并投入运行。这些已运行的火电机组在设计、制造、建设、调试、运行中积累了许多经验进行了研讨。大会由中电联科技中心李建锋先生总结并宣布闭会。翌日参观了达拉特电厂的1×600MW空冷岛的运行实况。

简介：文中论述了大型火电直接空冷（下称ACC）系统的设计原则，详尽阐明了2×200MW直接空冷供热机组和2×300MW与2×600MW直接空冷凝汽机组的设计特点以及3座2×300MW电厂ACC技术数据与6座亚临界国内外的2×600MW电厂ACC设计性能对比等。

简介：内冷油腔强制冷却是降低高强化柴油机活塞热负荷的有效方法，但内冷油腔冷却对冷却喷嘴及喷油有着较高的要求，本文通过介绍流体特性及内冷油腔活塞对喷油冷却的要求，简要阐述了冷却喷嘴设计注意事项及冷却喷嘴喷油试验情况。

简介：本文分析了汽车空调采用冰蓄冷技术的优点：降低油耗并且可以满足制冷负荷增大时的舒适性，并对其与汽车运行工况的匹配控制作了探讨。

简介：本文以国产两台300MW等级亚临界直接空冷机组为模型，综合讨论了大型亚临界空冷机组给水泵的选型问题，并最后进行了技术经济比较。

简介：给出了国产600MW节水型直接空冷汽轮机的结构特点、主要技术规范。指出了在火力发电工程应用中的炉、机、电一体化匹配，六个特征工况点功率，选用原则，适宜的建厂条件，优于表面式间接空冷机组等诸多共性问题。尔后结合华北的高寒、富煤缺水的新建H电厂具体条件，在国内首次用曲线法求解直接空冷机组的铭牌出力值。

简介：该文介绍了600MW机组直接空冷气轮机及热力系统的主要设计特点，对了解和设计直接空冷汽轮机系统有参考价值。

简介：上面级姿控发动机常常无条件采取主动温控,喷注管是发动机低温可靠工作的薄弱环节,其低温工作可靠性问题被列为全箭可靠性研究专题之一.基于能量守恒原理,提出推力室毛细喷注管和集合器、喷注板、支架等主要部件在真空深冷环境中耦合传热的物理模型和数学方程,并据此求得一台10N单组元发动机的典型降温规律.计算结果与发动机地面宾空低温模拟试验数据作了比对,两者较为一致.以推力室降温计算结果为推进剂流动降温计算的热边界条件,计算推进剂(单推三)在流过喷注管过程中的降温规律,做出喷注管内推进剂会不会结冰的判定,为姿控发动机的热控设计提供了可靠依据.

简介：该文分析了国内富煤缺水地区以高参数大容量燃烧机组取代50MW及以下纯凝汽小火电机组，实现“以大代小”模式，在英国某地以燃气－蒸汽联合循环实现“以大代小”模式，两者都辅以直接空冷技术。

简介：多孔介质中热量传递与多孔介质内部的几何结构有密切的关系，讨论了多孔介质的分形结构和相关的分形维数，利用能量方程，导出了分形维数为D的有限尺度多孔介质中的广义热传导方程，在此基础上，假定热量在多孔介质中的传导路线也是一种分形结构，提出了一个筒化的多孔介质并联通道分形导热模型，求出了基于分形理论的多孔介质有效导热系数表达式。

简介：12006年6月国家发改委印发《关于山西能源建设的指导意见》首先指出发展规模：2010年山西电力装机总容量和外送装机容量分别达到4700万KW和1600万KW，较“十五”末均翻一番。到2020年山西电力装机8000万KW，外送装机规模达2300万KW。其次，指出山西要建设三大能源基地。其要求是要以煤炭建设为基础，大力发展煤电等……，调整能源产业结构，优化能源生产布局，建设各具特色的三大能源化工基地。

简介：石蜡类相变材料RT6相变潜热高、相变温度低、化学性质稳定,但其具有导热系数低、蓄能时间长的缺点,固采用纳米粒子强化传热。通过粒度观测法选取分散稳定性较好的纳米Al粒子制备纳米相变材料,实验分析强化后的相变过程、纳米流体石蜡/纳米铝的导热性和相变特性。实验结果表明,复合材料稳定性好,相变温度基本不变为4-8℃,相变焓值略有下降,但导热系数明显提高,可以作为蓄冷系统的新型蓄冷材料广泛应用。