简介:汽轮机事故放油管道管径计算程序的编制,对火力发电厂的安全运行起着很重要的作用,本程序采用VB编程,Windows环境下运行,直观且操作方便,使用本程序提高工作效率及计算精度。
简介:本文通过振动测试,分析了某车用发动机高压油管断裂的原因。根据振动测试的结果,提出了两项改进措施:一是改变支架刚度来改变其固有频率,使共振转速出现在发动机不常用的转速范围内;二是将喷油泵与驱动齿轮间的连接方式改用法兰来连接,避免了由于轴的加工误差和安装同轴度的影响。经过试验测试,改变连接方式后有效缓解了高压油管的振动。
简介:众所周知,巴西在生物能领域颇有建树,80%%以上的车辆使用乙醇汽油,在巴西的大街小巷,奔驰着许多喝“酒”上路的乙醇/汽油混合燃料汽车。制造这种车用乙醇的原料有甘蔗、玉米等。
简介:管道设计软件是工程设计中大量使用的软件,可大幅度提高管道设计效率,该文分析了管道设计应具备的功能,介绍了几种管道设计软件的特点,并提出了选择管道设计软件的注意事项。
简介:该文对美国EBASCO公司在电站主蒸汽和再热蒸汽管道刚性吊架设计中应用的新技术作了介绍,可供国内电站工程管道设计参考。
简介:
简介:电厂管道作为设备间传输介质的机械系统,在保证其自身的完整性和安全可靠性的同时,由于管道在安装正常运行过程中对设备的影响也是必须要考虑的。在传统的管道设计中,只要求管道对设备端口的载荷不超过某个允许值,而对安装过程中管道对设备的影响没有严格的要求。浮动连接作为一种新的管道设计思路,不仅可以使管道的受力状况更精确,更接近实际情况,而且有利于消除设备端口的装配应力,改善其受力状况,使设备的安全运行更有保障。
简介:在高纯度的给水和蒸汽系统中,管道壁厚的减薄和其他组件的冲蚀会导致严重的后果,因此须致力于研究这个问题,并采取一些重要的防范措施。
简介:该文就安全阀排汽管道结构形式介绍了排汽管道通常采用两种结构形式,以及不同特点;并分析了排放管三种排汽引出方式,直管排放型,带T型,Y型排汽口型,带消音器型。
简介:该文介绍了增大架空管道间距的计算方法,及其在实践应用中的意义。供设计人员在具体工作中参考。
简介:本文根据可能引发凝结水再循环管道振动的原因,指出调节阀布置在U形管下部水平管段上是防止该管道振动有效而经济的措施,并从管道及其旁路阀布置、管件配置和支吊架设计等几个方面提出防止该管道振动一些的设计方法。
简介:利用紫铜丝的电阻值与其表面温度的依变关系,实现对微管道内壁面平均温度的准确实验测量。不仅避免了传统的热电偶或热电阻接触式测量的缺点,同时为微尺度下介质传热特性的研究提供了一种有效的实验手段。应用该方法对内径为140.86μm的石英玻璃微管内蒸馏水强迫对流传热的Nu进行了研究,结果表明,微管道内的传热特性得到了一定的强化,并出现了转捩的提前,证明依托于电阻测温法的实验数据具有较可靠的参考价值。
简介:叙述了企业围绕内燃机车的运用、维护保养、故障处理三个方面应做好哪几方面的工作,以及与铁路部门比较,该如何扬长避短、强化管理,结合车间工作的具体情况,重点阐述了实施机车综合管理工程的组织模式、实施方案及工作要点。并由一年多的实践证明,能够达到减少机车故障率,降低检修费用,满足企业铁路运输牵引动力供应,提升机车状态的目的。
简介:该文介绍了漳州后石电厂超临界机组高压给水管道设计优化及布置的特点。漳州后石电厂作为国家鼓励发展的外商投资项目,其主要设备均采用进口,管道设计采用的是美国标准。该文对600MW超临界机组高压给水管道的设计有一定的参考价值。
简介:汽水管道阻力计算程序是火力发电厂设计过程中的常用程序,本程序采用VB编程,Widows环境下运行,所计算的汽水管道阻力的管径选择,管道布置的合理性及设备选型提供了参考依据。
简介:随着管道输送固体物料的广泛应用,水力输送技术的研究越来越受到重视。本文介绍了一台操作简便、自动化程度高的模型试验台,并利用该试验台对管道输送中阻力损失特性进行研究。
汽轮机事故放油管道管径计算程序的编制及应用
基于振动测试的发动机高压油管断裂问题分析
地面上的植物“石油”
管道设计软件的选择
垂直管道重载刚性吊架的设计
美孚石油公司扩充润滑油测试设备
管道浮动连接的设计思路及应用
崭新发动机全面控制系统:巴伯—科尔曼公司与燃油管理系统公司合并后首次推
腐蚀和腐蚀对管道安全运行的影响
安全阀排汽管道结构及特点
谈谈送粉管道补偿器的改进
增大架空热网管道支架间距的计算分析
凝结水再循环管道的防振动设计
系列国家标准《管道支吊架》正式出版
微管道内壁面平均温度的实验测量
实施内燃机车综合管理,确保企业铁路运输牵引动力供应
漳州后石电厂高压给水管道设计特点
汽水管道阻力计算程序的开发与应用
论火电厂建设的“管道工厂化”
利用模型试验台研究管道输送阻力特性