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  • 简介:“中国必须把发展新能源作为一项重要战略举措,通过政府推动、市场拉动、科技撬动,使其形成规模化产业。目前的经济条件下能源供需矛盾相对缓和,这为能源结构调整提供了难得的机遇。”国家能源局副局长刘琦日前表示。

  • 标签: 新能源利用 能源结构调整 供需矛盾 规模化
  • 简介:0引言国际上将可再生能源划分为传统可再生能源和新可再生能源。传统可再生能源主要包括大水电和直接燃烧的生物质能,新可再生能源主要指现代小水电、太阳能、风能、生物质能、地热能、海洋能和固体废弃物等。

  • 标签: 可再生能源 能源发展战略 中国 生物质能 固体废弃物 直接燃烧
  • 简介:虽然目前尚不能明确政府将出台何种更优惠的鼓励政策,但是必将对采用可再生能源技术、节能减排技术、清洁煤技术等低碳排放的工业企业产生重大影响,这将改善相关上市公司的生存环境、大幅提升其盈利水平。宝新能源建立全国最大清洁能源基地,在提高机组利用率的同时,收入和净利润创历史新高,未来2年还将高增长。根据公司产能增长情况,

  • 标签: 新能源 能源战略 可再生能源技术 清洁煤技术 鼓励政策 减排技术
  • 简介:本文通过梳理我国有关柴油机烟排放方面的国家标准、行业标准及企业标准中的烟单位,揭示了目前我国柴油机行业所用烟单位多而混乱的状况,分析了其中哪种烟测量方法合理,准确,更能真实地反映“烟”,提出了一些涉及柴油机烟排放的标准应尽快修订,统一采用“光吸收系数-m^-1”烟单位之建议。

  • 标签: 柴油机 排气 烟度单位
  • 简介:该文从汽轮机的调节阀门全开(VWO)时的进汽量规定的演变过程,以及近20年来投产的多台600MW机组实际运行情况,提出机炉容量的选择和匹配应结合不同地区的实际情况。并与技术进步相应适,建立机组进汽量VWO/TMCR比值的规定改为不小于103%。

  • 标签: 汽轮机 VWO-TMCR 裕量建议 火力电厂 调节阀门 进汽量
  • 简介:柴油车自由加速烟控制是柴油车排放控制的重要组成部分。《GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟排放限值及测量方法》要求柴油车均要通过自由加速烟测试。本文探讨的柴油车自由加速烟控制方法是通过标定不同发动机工况下的烟限制MAP图,限制发动机在相应工况下的喷油量而控制柴油车的烟。经过标定后,车辆的自由加速烟测试合格。由于烟控制方法中考虑了车辆行驶的因素和不同车辆使用的环境条件,因此它还适用于车辆在不用使用环境下的烟控制。

  • 标签: 柴油机 自由加速烟度 标定 喷油量
  • 简介:很多人可能觉得1电微不足道,节约1电没有任何意义,可就是这区区1电却有相当大的用处,能为生活带来不少便利。有了这1电,25瓦的灯泡能连续点亮40小时,家用冰箱能运行一天,普通电风扇能连续运行15小时,电视机能开10小时,能将8千克的水烧开,能用吸尘器把房间打扫5遍,能使电动自行车跑上80公里,可用电炒锅烧两个美味的菜,可借助电热淋浴器洗一个非常舒服的澡……

  • 标签: 建设节约型 电意义 社会电
  • 简介:5月21日,美国商务部长骆家辉率包括GE、杜邦、杜克等能源巨头组成大队人马访问中国,据媒体报道称,此次是骆家辉上任以来第三次访华,其主要目的是参加第二轮中美战略与经济对话。

  • 标签: 能源战略 美国 奥巴马
  • 简介:按照GB16410—2007家用燃气灶热效率的测量原理和方法,对测量结果进行了不确定评定,分析了各输入量对评定结果的影响情况。作为对比,分析了标准状态改变和按旧国标测量时的热效率不确定。结果表明:铝锅修正系数、上下限锅正投影面积、试验气标态低热值和水的温升对家用灶热效率测量结果影响较大,影响程度依次降低。折算系数、测量时间和实验水量的测量不确定可忽略不计。标准状态的改变对热效率测量结果不确定评定的影响很小。相比旧国标,新国标测量结果具有更大的不确定

  • 标签: 家用燃气灶 热效率 测量不确定度
  • 简介:基于等体积饱和法测量了温度在293.0~353.0K、压力在99.0~925.0kPa时R1234yf在离子液体1-己基-3-甲基咪唑双三氟甲磺酰亚胺盐([HMIM][Tf2N])中的溶解,温度、压力、溶解的测量不确定分别为0.02K、0.3kPa、3%。利用改进的Krichevsky-Kasarnovsky方程和NRTL方程对R1234yf在[HMIM][Tf2N]中的溶解进行了关联,计算值与实验值之间的相对偏差绝对平均值均为0.7%,最大相对偏差均小于1.9%。

  • 标签: R1234yf 离子液体 溶解度 吸收式制冷
  • 简介:在国家发改委能源局和REEEP项目支持下的“中国小型风力发电产业发展战略研究项目”启动会于2009年7月27日在北京举行。会议由北京计科电可再生能源技术开发中心、中国农业机械协会风能委员会和远东博力风能设备公司共同组织,项目牵头单位——中国科学院电工研究所主持召开。

  • 标签: 中国科学院电工研究所 发电产业 北京 风力 国家发改委能源局 技术开发中心
  • 简介:为了满足现在日益严格的排放法规,可变截面涡轮增压器正广泛的应用于车用发动机,针对一种新型的部分进气可变截面涡轮增压器,采用数值研究方法对采用不同阀门结构的涡轮在阀门小开下的性能及内部流场进行分析,找出了两阀门结构在小开下的流量调节能力的关系,掌握了两阀门结构涡轮流量相同时的涡轮工作特性和内部流动损失机理。

  • 标签: 可变截面 部分进气 阀门 数值模拟