学科分类
/ 2
34 个结果
  • 简介:采用数值求解Reynolds—AveragedNavier—Stokes方程技术,研究分析了小型离心血液内三维流动特性和水力性能。计算得到的不同流量条件下血液的水力性能与试验数据吻合良好,验证了计算方法的可靠性。分析了在设计流量、小流量和大流量条件下血液为工质的离心内流动形态。研究结果表明:在3种流量条件下,离心血液的出口流场均匀,满足设计要求。对血液内涡流产生及其容易产生溶血的位置进行了初步探讨,为改进血液结构设计提供参考。

  • 标签: 离心血液泵 水力性能 溶血 数值模拟
  • 简介:制约碳捕集技术发展的瓶颈之一在于能耗过高,而现有碳捕集能效分析的方法论与适用模型并未从能源转换的共性机制层面揭示碳捕集理论能耗的"天花板"。因此,也较难像热力学经典概念热机、热泵及其衍生研究框架一样,从"理想与现实之间的不可逆性"这一思考原点出发,探索节能降耗的新机制与新途径。从碳捕集中能源转换的普遍特性出发,提出了热力学碳这一概念,首先对其在既有碳捕集研究体系中的辅助角色进行了论述,其后建立了基于热力学观点的模型并展开案例分析,最后与既有混合气体分离模型进行了异同讨论,阐述了两者的互补性。对热力学在面向新型工业应用情景下的能效分析进行了可供参考的尝试。

  • 标签: 热力学 碳泵 碳捕集 能效
  • 简介:无叶扩压器是离心压气机重要部件,也是涡轮增压器上应用最多的扩压器类型,详细研究其内部流场,掌握流动损失产生的机理,对于提升扩压器性能及抑制其失速的发生具有重要意义。本研究利用商用CFD软件NUMECA对离心压气机无叶扩压器进行了数值模拟,并对无叶扩压器收缩段和平行段内的流动分别进行分析,探讨了它们各自流动的特点,为进一步深入研究无叶扩压器流动,提升其性能奠定基础。

  • 标签: 离心压气机 无叶扩压器 数值模拟 流动分析
  • 简介:为了寻求低成本的VE分配供油量电子控制方案,并且保持VE分配体积小、重量轻的优势,采用步进电机作为执行器,对本公司生产的VE分配进行了电控化改造。通过将电控VE分配和改造前的机械分别安装在493QZ增压柴油机上,并与装在原机上的样品进行了外特性对比试验。试验结果表明,电控VE分配的动力性、经济性、排放指标以及工作稳定性皆明显优于普通VE分配。随后进行的冷拖可靠性试验也表明,该执行器具备长期工作的可靠性。

  • 标签: 电控VE泵 步进电机执行器 柴油机 试验研究
  • 简介:本文综合论述了目前国内300MW和600MW空冷机组的凝结水泵实际运行情况,并就凝结水泵的几种调速方式进行了介绍,最后进行了技术经济比较。

  • 标签: 空冷机组 凝结水泵 变频调速 技术经济
  • 简介:利用先进的CFD数值模拟软件NUMECA,对某余热排出的原模型进行了设计工况下的内部流场全通道数值模拟,结合对数值结果的分析,发现导叶出口宽度对的性能和内部流动有较大的影响,通过对导叶出口宽度的改型设计得到了较为理想的导叶宽度,进而对原模型和优化模型进行了变工况计算并与实验结果进行了对比分析。结果表明,经过改进的导叶在设计点附近的变工况性能得到了提高,验证了对导叶出口宽度改型设计的合理性。

  • 标签: 余热排出泵 导叶宽度改型 变工况计算 实验研究
  • 简介:基于GS-1000型高压共轨试验台和定容容器,利用高速摄影技术对高压共轨燃油喷射的雾化特性进行了研究。通过计算机采集多种工况下的喷雾雾化图像,并利用C#语言编制的图像处理软件对喷雾图像进行了精确处理,测取了喷雾贯穿距、喷雾锥角等喷雾特性参数。试验结果表明:喷雾贯穿距随喷射压力的升高而增大,喷射压力对喷雾锥角的影响不明显。燃油喷雾贯穿距随背压的升高而减小,喷雾锥角随背压的升高而增大。

  • 标签: 共轨 高压喷射 喷雾贯穿距 喷雾锥角
  • 简介:以不均匀换热系数模型为基础,数值研究了侧面浦板状激光介质在热沉冷却情况下,热沉的几何参数对介质最高温度及最大应力的影响.结果表明,热沉材料对激光介质热效应的影响表现在热阻效应和温度均匀化效应两个方面:热沉材料的导热性能较差时,介质最高温度及最大应力随介质厚度的增加而增加;热沉材料的导热性能较好时,不同热沉厚度下介质最高温度及最大应力变化很小.随着热沉长度的增加,介质内最高温度和最大应力均下降.

  • 标签: 激光介质 冷却方案 热效应 热沉
  • 简介:该文介绍了漳州后石电厂超临界机组高压给水管道设计优化及布置的特点。漳州后石电厂作为国家鼓励发展的外商投资项目,其主要设备均采用进口,管道设计采用的是美国标准。该文对600MW超临界机组高压给水管道的设计有一定的参考价值。

  • 标签: 漳州后石电厂 高压给水管道 设计 超临界机组 设计优化 管道设计
  • 简介:贵州黔西电厂1号机组在启动运行过程中。负荷超过250MW时3号高压加热器及其附近楼板和给水管道发生国内外罕见的振动。分析后认为这些振动源自3号高压加热器.3号高压加热器振动由管束共振引起。共振的激振力来自VHB/3—125T3型给水三通阀。一年后,对3号机组的给水三通阀进行内部改造。振动消除。本文侧重介绍振动原因的排查过程.并介绍了可供工程设计与建设参考的若干体会。

  • 标签: 管道布置 管束共振 三通阀改造
  • 简介:本文针对目前高温高压蒸汽管道寿命计算方法缺点,提出根据钢中碳化物扩散原理而导出的方法,它的计算结果列符合实际情况。

  • 标签: 高温高压蒸汽管道 寿命计算
  • 简介:我国80年代建设的小型热电厂,多数为中压中温蒸汽参数,循环热效率低,大部分是链条锅炉,锅炉效率低。随着年代的推移,技术的进步,特别是在改革开放以来和最近加入世贸组织后,电力体制改革、电力“竞价上网”正在试点的今日,如何在热负荷发展之时,抓住机遇,对小型低、中参数热电厂进行扩容改造,提高技术水平,增加市场竞争力,是当务之急。本文拟对改造途径、特别是“高压迭置”改造进行分析论证和提供计算示例,供同仁讨论、参考。

  • 标签: 热电厂 高压迭置 高压并置 燃机迭置 标准煤耗率 投资
  • 简介:喷油正时和喷油量控制精度除了和喷油器电磁阀本身的特性参数有关外,还与其驱动电路的设计有关。对电磁阀的功率驱动是决定其响应时间的关键因素,设计的驱动模块采用高电压、大电流来对电磁阀的开启加以控制,随后采用低电压、小电流的PWM波维持导通,满足了高压共轨喷油器电磁阀驱动的要求。

  • 标签: 共轨 电磁阀 驱动 PWM
  • 简介:本文主要是结合某公司YZADB1—40发动机台架试验的试验结果和试验数据详细介绍通过降低机油耗和提高最高爆发压力(增大提前角)的方法进行机内除颗粒(≤0.02g/kW·h)和采用尾气处理装置SCR(选择性催化还原系统)的方法进行机外除NO。(≤3.5g/kW·h),论述满足国家第四阶段排放法规的可行性。

  • 标签: 电控组合泵 单体泵 柴油机 SCR(选择性催化还原系统)
  • 简介:本文通过振动测试,分析了某车用发动机高压油管断裂的原因。根据振动测试的结果,提出了两项改进措施:一是改变支架刚度来改变其固有频率,使共振转速出现在发动机不常用的转速范围内;二是将喷油泵与驱动齿轮间的连接方式改用法兰来连接,避免了由于轴的加工误差和安装同轴度的影响。经过试验测试,改变连接方式后有效缓解了高压油管的振动。

  • 标签: 车用发动机 高压油管 振动测试