简介：本文重点介绍光纤复合架空相线与光纤复合架空地线相关检测项目存在的差异，并闸述了针对光纤复合架空相线制定检测项目必要性，在个别检测项目上提出建议。

简介：通过实测海杂波数据,研究了海杂波的统计特性,实测数据拟合结果表明,弱海杂波的概率密度分布函数服从瑞利分布;强海杂波概率密度分布呈现较强的非高斯特性,该试验实测数据拟合结果为对数正态分布,因此强海杂波背景下小目标检测,常规恒虚警检测器性能受到限制。同时采用了常规单元平均恒虚警与自适应匹配滤波两种方法进行目标检测,通过结果对比可以得出,对于强杂波背景下小目标,自适应匹配滤波的方法能检测出更多的目标点迹,检测性能较常规单元平均恒虚警好。

简介：继电保护设备是电力系统安全保障体系的重要组成部分。对继电保护装置的工作状态进行检修是确保继电保护装置正常工作的有效方法，本文对继电保护设备的各种检修方式进行介绍和分析，为继电保护设备状态检修的开展提供参考。

简介：随着通信技术的发展和新业务的不断涌现，传统的移动用户已不满足于简单的语音、短信和低速数据业务。用户需求的变化推动了移动宽带化的迅速发展。目前，3GPP／3GPP2已经制定了1xEV—DO（Rev0、A、B）、HSDPA／HSUPA（统称HSPA）等技术标准，凭借这些标准，用户可在移动环境下实现宽带数据传输。

简介：摘要随着经济的发展，科学技术也随之不断进步，我们的日常生活已经离不开电子技术了，当前电子技术的发展主要是两个方向，分别是模拟电子技术及数字电子技术。本文就两种电子技术的应用及对比分析进行了详细阐述。

简介：ISAR干扰效果评估一直是电子对抗领域的热点和难点问题。针对传统客观评估指标存在不足,提出了一种基于图像纹理特征的ISAR干扰效果评估方法。该方法充分考虑了干扰前后图像像素点之间的相关性,其特征向量组涵盖了目标方向、相邻间隔、变化幅度、位置特征及能量变化等多维信息的变化,体现了一种多指标信息融合的体系评估思路。最后,结合ISAR实测数据进行了仿真实验,结果表明该方法不仅能够准确反映干扰前后图像细节纹理的变化,而且能够有效实现干扰样式的优选,有效提升了干扰效果评估的稳健性和可靠性。

简介：2006年兰德公司发布了《网络对作战效能的影响评估》的研究报告，该报告得到了美国陆军首席信息官与负责采办、后勤和技术的陆军副部长办公室的认可，是美国军方与商业界共同研究的成果。深入分析了该研究报告，消化吸收其主要内容，挖掘其内涵与实质，提炼一些对我军C^4ISR系统效能评估具有指导作用的结论，包括：武器系统是作战效能的主导因素，只有当兵力达到一定程度时，提高C^4ISR系统能力才能显著改善作战效能；同时，C^4ISR系统能力应该与作战要求相适应。

简介：针对传统雷达信号特征参数评估中指标构建不完备、应用背景不强等问题,在研究分类器核函数对特征参数影响的基础上,提出了一种新的信号特征参数评估方法。该方法首先构建了以可分离性、稳定性、复杂性为评估指标的评估体系,给出了特征类内聚集度与类间聚集度的新的度量准则,并基于用户需求对各评估指标权重作层次分析,最后利用指标权重矩阵和指标评分矩阵以打分方式对特征参数的性能进行综合评估并排序。应用结果表明,该评估方法可行有效,能够较好地实现信号特征参数性能的分析和评估,为特征参数的研究与选择提供了依据。

简介：失效模式和影响分析是评估SIS控制系统、设备、部件和功能设计潜在风险的有效工具。本文从应用和设计的角度,通过FMEA识别系统中失效风险,采用FMEA指导修改设计,达到避免或降低SIS应用中风险的目的。

简介：通过GQM范式建立了软件测试过程效率度量指标体系，阐述了指标体系中各种模糊因素的模糊数学处理方法，构造出测试过程效率模糊决策模型，解决了测试过程效率难以定量评价的问题，提高了软件测试过程效率判断和决策的准确度和可信度，并以一个实例验证了该方法的可行性。

简介：随着互联网大规模发展,网上银行相对传统柜面方式,不仅降低业务成本还减少客户的排队时间,所以备受各银行的重视。

简介：根据模糊综合评判技术原理和关键概念,结合软件测试过程度量指标体系,合理地处理测试过程诸多模糊性因素,最后构建了综合电子信息系统软件测试过程模糊综合评判模型.该模型解决了度量元和评价结果易定性、不易定量问题,实现了定量化评判.工程测试案例验证了该评估模型的合理性和正确性.

简介：EatonDXRTSeriesUPS是伊顿公司精心设计的高性能不问断电源系统，采用先进的双转换纯在线式架构，强大的并联冗余功能，丰富的选配件装置。特殊的在线式设计，不同于后备式UPS，它对输入电压不断调整、滤波，在市电中断时，会无时间中断地由备用电池继续供电。

简介：机场网络是航空运输系统中重要组成部分。以中国内地机场网络为例,分析了机场网络拓扑特性和运行特征,对提升网络鲁棒性和运行效率具有基础性支撑作用。首先,借鉴复杂网络理论及方法,选取经典指标分析了机场网络拓扑特性;然后,基于机场间交通行为相关性,使用谱聚类算法识别机场网络空间分布特征;最后,基于实际运行数据的分析表明,中国内地机场网络符合明显的小世界网络特性,并具有无标度特性,呈枢纽-轮辐式结构,枢纽机场交通行为相关性与度较高,应进一步打造区域枢纽机场,减轻国家级枢纽机场运行压力。

简介：针对体系结构缺乏有效的分析、评估方法，提出了基于可执行体系结构的分析、评估方法。该方法将体系结构分析分为静态分析和动态分析，静态分析以分析体系结构数据一致性、数据完整性及数据合法性、数据变更影响，以及数据挖掘为主，说明各种分析方法的内涵及效果；动态分析将可执行体系结构动态特征分为三个方面：时间相关分析、资源相关分析及可靠性相关分析，这三个方面分别描述了体系结构执行的动态特征，并为可执行体系结构评估提供依据。可执行体系结构评估从三个层次说明了体系结构的评价标准，将体系结构评估从定性评估推进到具体的定量评估，为体系结构的合理指导实践提供可靠依据。

简介：航空运输业的快速发展对空中交通系统提出了更高的要求,但也提高了系统整体性能优化成本并降低了系统可实施性。选取影响力大的重要节点进行局部优化,在提高系统整体性能的同时,降低了工作量及成本,提高了系统可实施性。采用复杂网络理论对空中交通管理系统进行建模,计算网络性能和介数中心性,评估网络影响力节点,分析影响力节点对整个网络性能的影响。最后,以中国东北地区空中交通系统为例进行分析,当改变影响力节点时,网络临界值RC比非影响力节点大20%,其中具有相同影响力的航路节点对网络性能的影响比机场节点大,因此通过对航路节点进行合理分流可提高网络性能。

简介：当前，各国越来越重视发展和保护本国的海洋权益，利用宽带雷达获取舰船目标的高分辨距离像并进行舰船类型识别逐步成为研究热点。船长是舰船的重要特征信息，对于判定舰船的类型和威胁等级具有重要意义。由于海杂波的时变和复杂性，利用信噪比门限方法确定距离像中舰船目标的边界并估计船长是不稳健的。从舰船类大刚体目标与海表面的运动特征差异出发，详细阐述了基于高分辨距离像多普勒谱分析的舰船长度估计方法，对不舍目标距离单元和含目标距离单元多普勒谱的特征差异进行分析。提出分别利用多普勒谱的归一化波形熵特征和距离滑窗内距离单元的多普勒中心频率的均方差特征判定距离单元中目标的有无，实验结果证明了所提方法的有效性。

简介：多年来，浙江电子信息产业实现了从小到大的飞跃。电子信息产品销售收入从1971年的不到1亿元增加到2003年的1540亿元，30年间产业规模增长了1500倍，实现了从亿元到千亿元的历史性跨越。电子信息产品出口则由1993年的1．63亿美元增长到2003年的33．98亿美元，10年增长20倍。

简介：

简介：从地波雷达的技术特点出发，对地波雷达系统的抗干扰能力进行分析，扩充了雷达系统抗干扰能力自卫距离模型，分析了自卫距离与抗干扰改善因子的关系；针对雷达的自适应跳频抗干扰技术，分别在雷达受到两种特定干扰的情况下探讨了自适应跳频抗干扰改善因子的分析方法；通过综合雷达所采用的3种抗干扰措施对应的抗干扰改善因子得到新的雷达抗干扰改善因子，使雷达自卫距离相近于电子对抗环境下的实际探测距离，以模糊集的形式对雷达的抗干扰能力进行定量评估。