简介：逛街逛多了，我们也许会发现，各大商场的布局大致是这样的：低层往往是灯光明亮、贴有大幅美女广告的化妆品、金银珠宝首饰之类高档商品柜台；中层往往是服装、鞋帽等，以季节性较强的女性时装、鞋类或装饰品之类的居多，高层往往是季节性不太强的男装、家居用品、文体用品之类的；顶层多是风味小吃、游戏娱乐之类的服务项目；地下多是销售食品和日常生活用品的超市。

简介：摘 要：作为电网的关键组成部分，配电网是保障电力正常输送的重要一环，是保障经济发展的重要基础建设。随着相关技术的发展进步，国家电网公司以建设现代化的配电网为追求，加大配电网相关的投资，以此来攻克配电网与特高压“两头薄弱”的难题。本文主要探讨了如何更加合理的设计现下配电网的规划，分析了“布局+网格化”的方法对中压配网进行规划，来达到统筹资源调配、明确分区供电、改良配网结构、增强供电可靠性等目标。

简介：摘要：近年来，随着社会的发展和技术的创新，国家对电网进行了改革，实现了电力系统的自动化和智能化。为了满足日益增长的电力需求，主要是由于国民经济的增长和人民生活水平的提高，以及市、县的发展和电力消费的增加。空间布局的网格化配风规划的实施对局域网络的负荷波动、电压不稳定和功率因数恶化的负面影响，限制了用电量和发电能力。因此，我们需要对这个问题进行更深入的分析，从而找到一个具体的解决方案。基于此，本篇文章对空间布局的网格化配网规划对策分析进行研究，以供参考。

简介：上一轮杭州市城市总体规划是1983年经国务院批准实施的，为适应跨世纪城市发展的需要，从1993年就开始了新一轮城市总体规划编制工作，提出了城市向东向南、沿江跨江的基本发展方向。但是，由于行政区划的原因，城市经济社会快速发展与城市空间资源狭小这一矛盾没有从根本上得到解决，规划修编工作没有取得实质性的进展。从1996年和2001年的两次行政区划调整，市区面积从430平方千米扩大到683平方千米，又扩大到3068平方千米。

简介：保证金融空间布局政策能满足新常态下经济结构调整和区域协调发展需求，具有重要的意义。本文详细梳理金融空间布局、产业结构变迁与城市功能分工背后的空间逻辑，发现三者之间并非单向的因果逻辑关系，而是在空间演化过程中互为因果，循环累积的。

简介：空间、土地、环境资源不足，已成为西宁进一步快速增长的重要制约因素。当前，城市空间总体上呈现：轴向带状蔓延，外围功能单一，空间拓展受阻，内密外疏不均的格局。只有通过突破区划界限，构建东部城镇群空间新体系，调整区划，重新配置城市土地、空间资源等措施，在城市空间上实现新的突破，城市发展才会出现新的跨越和规模增长。

简介：随着城市人口和产业的不断集聚，城市空间结构形态对大都市的综合影响日益突出。本文在对比发达国家大都市空间布局特点的基础上，对杭州大都市空间布局提出了借鉴国外经验和要调整布局思路的若干建议。

简介：摘要：随着经济社会发展对用电量的需求大幅增长，模块化变电站建设周期短、造价优，尤其是110kV模块化变电站被广泛应用。目前模块化变电站组合电气布局多数采用户内空间布局，由于各间隔距离较近，造成GIS设备巡视和检修不便。本文着重介绍了户内110kV组合电器空间布局不足及调整优化策略，有效提升了GIS设备运行维修的便捷性，降低维修成本，提高GIS设备运行的安全可靠性，具有显著的指导意义。

简介：日前，由上海城市规划学会、上海市城市规划设计研究院、《上海城市规划》杂志社共同主办的“经济中心城市产业结构调整与空间布局优化”专题研讨会召开。此次研讨会，根据国民经济和社会发展“十二五”规划的要求，从规划角度破解大城市未来发展困境，探讨如何切入后世博契机，进一步优化上海城市产业空间布局。

简介：城市的空间形态特征是城市社会和经济发展状况在空间上的综合反映，也是城市功能空间组合的形体表现，它的形成是城市社会和经济发展的必然结果，反过来也推动或制约城市经济的发展。因而分析城市的空间形态，掌握其发展规律，对于优化城市空间，推动城市发展具有十分重要的意义。

简介：当前新能源汽车迅速普及，中国全年生产新能源汽车数量稳居全球第一。本文从能源危机的预见性、减少排放的紧迫性、对实现汽车强国目标与汽车产业升级的推动性、适应消费者需求变化的必要性探讨新能源汽车出现的应然与必然。通过对整车产销现状、动力电池生产现状、车用驱动电机生产现状、充电设施发展现状等方面，深入剖析中国新能源汽车产业生产现状，分析认为研发与制造基础、技术与知识溢出、当地政策的引导、消费市场接近性是影响中国新能源汽车产业壁间分布的重要原因，并对进行合理的新能源汽车产业布局提出相关讨论与对策。

简介：引言城市各阶层收入差距加剧了不同阶层居住空间的分异。保障住房作为解决低收入阶层住房问题和实现社会公平的重要手段，往往在忽视合理空间布局的情况下进一步加剧了城市居住空间分异现象与阶层分化。笔者基于城市居住空间结构理论对上海保障住房空间布局的历史形成及现状进行分析，对现有布局提出改善意见，

简介：摘要：山东地区在经过多年的发展，经济建设取得了显著成果，但是乡村地区与城市发展依然存在一定差异。基于乡村振兴战略的指导下，要将金融服务作为振兴助力，实现乡村地区经济、社会、环境与人文的全面发展，优化乡村区域空间布局，打造富有人文气息的居住生产环境则显得尤为重要。本文主要针对金融助力山东乡村振兴及区域空间布局进行分析和探究，希望给予相关部门以些许参考和借鉴。

简介：通过文献资料法、实证分析法等方法对城市体育场地设施＂点—轴—网＂布局模式的构建进行分析。结论显示：一方面,＂增长极＂、＂点—轴系统＂、＂网络开发＂三个理论呈现递进关系的三个阶段,进而形成＂点—轴—网＂理论模式。城市体育设施＂点—轴—网＂空间模式的构建包括：依据市场、交通、行政原则进行中心点的选择;基于城市地理环境及空间结构建立轴;通过轴与其腹地整合形成网络。另一方面,实证研究沈阳市体育设施＂点—轴—网＂建设布局模式。研究结论认为,以经济地理学的方法与理论来解决体育场地设施建设布局问题是极有可能成功的一种选择。

简介：结合产业空间布局适宜性评价研究最新进展,归纳出产业空间布局评价的重点是分析其影响因素;立足我国产业园区地区分布及发展现状,构建涵盖空间区位选择、产业选择、微观决策三个层次的产业空间布局评价指标体系,阐明其应用价值。最终,以万购数据库为载体,综合运用产业地图、专题决策支持系统等手段,实现园区产业的优化发展和产业项目落地的微观决策。

简介：要实现城市旅游与乡村旅游的协调发展，就需要进行合理的空间布局与运行机制设计。但目前学术界关于城乡旅游协调发展的研究主要集中在探讨城乡旅游协调发展的战略意义、发展动力、发展模式及对策方面。本文对城乡旅游协调发展的空间布局模式进行了深入的探讨，认为其空间布局宜结合我国现行城镇布局体系，以不同等级的旅游中心地建设为核心，突出大城市在城乡统筹中的辐射和拉动作用，加快县城和小城镇中心地的建设，形成结构完善、功能互补的旅游中心地结构体系；同时，本文提出建立错位发展、旅游产业集聚、旅游产业链延伸、利益分配与协调、制度创新等运行机制来保障城乡旅游的协调发展。

简介：畜牧业是农业的重要组成部分，发展现代生态畜牧业是实现农业现代化的必然要求，是保障优质畜产品有效供给的客观需要，也是发展生态循环农业的核心环节。近年来，随着环保约束日益趋严，畜牧业生产明显萎缩。2016年全市畜牧业产值占农业产值的比重从历史峰值的19．5％跌到了11％，

简介：摘要：本文围绕太行山河北省体育旅游相关资源展开分析，指出当前存在的不足之处，并且在此基础上就如何构建起更为科学合理的体育旅游框架展开构想。

简介：中心地理论的兴起极大地丰富和发展了城市地理学和城市规划论，并为服务业的空间布局提供了理论基础。依据国外服务业空间布局的研究成果，从中心地基本理论、城市内部服务业空间布局、城市体系服务业空间布局和中心地理论在服务业空间布局中面临的挑战四方面进行归纳，为国内学者探究服务业空间布局提供一定的借鉴和启示。

简介：随着城市化进程的深入，城市近郊地区发挥了越来越重要的集聚资本、消化产能、带动当地经济的作用，基本能够实现城市近郊地区的行政、经济和文化功能，在空间布局上也消解了原有的村镇分散式模式，向集中化、模块化转变。城市化是经济发展和文明提升的根本途径和发展趋势，但随着市场对于资源配置和空间架构的影响的深入，城市近郊地区在行政空间和经济空间的布局也带来了相应的问题。比如行政区划划分必须与经济功能和其他地区同步的问题，不仅直接影响着当地百姓的生产生活，也在全局上影响着城市化对资本和商品的消化，进而延缓城市化带来的经济增速。所以，通过整合与重塑，优化城市近郊的行政空间与经济空间的互动，对于促使城郊经济的良性运行，将城市化推向深入，不仅具有经济学意义，也具有深刻的社会学意义。