简介:摘要: 本文针对山区地线输电线路 建立了两塔三线体系有限元模型, 对 塔 - 线体系的输电塔 模型进行 了模态 分析, 模拟了风荷载时程并将其对塔 - 线体系进行加载,分析了风荷载作用下输电塔的风振响应以及粘弹性阻尼器对输电塔风振响应的控制效果。结果表明,脉动风的影响使输电塔有明显的风振响应,将阻尼器布置在塔身主材对输电塔风振响应有很好的控制效果, 其减振率最大可达到 39% 。
简介:摘要:由于脉冲振打器震动频繁且震动强度较大,从而导致振打器固定支架螺帽位移松动,导致气体泄露,喷吹压力降低,使粘连在除尘布袋上的烟末及粉尘不易被吹掉,除尘布袋网孔不能保持清洁通畅,造成吸风阻力增大,不能正常吹落粉尘影响企业正常运行。
简介:摘要 :在对机械产品进行“功能运动动作”结构化分解的基础上 ,将影响元动作装配单元装配精度的误差源分为零部件的形状误差、位置误差、装配位置误差和运动误差等四类误差源。引入误差链接模型作为元动作装配单元误差关联关系的基本封装单元 ,构建结构化误差关联模型链接网络和链接矩阵 ,形象描述误差间的耦合嵌套关系。提出基于误差链接模型的装配误差传递路径求解方法 ,用老鼠迷宫算法搜索所有可能的误差传递路径,以装配精度最高作为判别依据 ,得到各误差分量的有效传递路径。以蜗杆转动元动作装配单元蜗杆轴线平行度误差有效传递路径为目标 ,对上述方法进行验证 ,结果表明该方法能够高效地搜索到所有误差传递路径 ,并快速获得有效传递路径。该方法的提出为整机装配过程质量预测与控制提供了理论依据。
简介:摘要: 有限元法是利用数学近似的方法对真实物理系统进行模拟,传统的叉车设计大多依靠经验以及模型试验的方法来验证叉车的强度和刚度。对于叉车货叉进行质量检测的主要依据是 GB/T5182-2008 《叉车货叉技术要求和试验方法》 , 此项检测标准中明确规定了叉车货叉应必须要满足的技术要求和试验方法。合格的叉车货叉必须通过试进行验证 , 待实验成功得出结论后第三方检测机构会出具相应的试验报告。有限元技术在不断的的发展并且其应用范围也在逐渐扩大,现如今很多工程技术人员都会采用有限元的方法对所设计的项目加以分析,以此来提高设计效率,缩短产品研制的周期 , 降低成本。本文采用三维软件系统建立了某型叉车货叉的三维实体模型,通过有限元法验算其强度和刚度,为货叉的设计提供了参考依据 。
简介:摘 要:登塔是输电线路施工、巡视和检修的重要技术手段,而特高压输电线路截面大且为高耸的塔线耦合的弱阻尼系统,其风致振动特性及其对登塔作业人员的影响对确保作业和人员安全具有重要意义。针对±800 kV 直流输电线路建立了输电线路塔线耦合体系有限元模型,基于风速随高度变化的 Kaimal 谱和谐波叠加法生成了 2 m 高风速分别为 6、8、10 m/s 的风速时程,应用模拟的风荷载对三塔两线体系在 A、B 两种地形下的风振响应进行了时域分析,并讨论了铁塔振动对登塔作业人员的影响。结果表明:在 2 m 高风速为 6 m/s 时,A、B 塔线体系整体风速都没有超过 10 m/s,铁塔各部位风致振动的位移较小,典型作业位置处作业人员基本没有不舒适感;在 2 m 高风速为 10 m/s 时,铁塔横担以及地线支架处位移较大,作业人员的登塔作业人员感到极不舒适,存在高空坠落风险。建议登塔作业人员测量风速时将地面测量的风速修正到作业位置高度处,修正值小于 10 m/s 再进行登塔作业。
简介:摘要:汽轮机是大型火力发电厂发电设备运行最重要的组成,其运行效率极大地影响着发电厂的发电效率,汽轮机组在长时间高负荷的运转下会导致轴承振动性加大而对机组设备的生产运行效率带来影响。面对火电厂汽轮机轴承振大的问题,需要受到发电厂经管理者和经营者的重视,投入更多的技术人员和成本对轴承振大问题进行修复,问题的处理修复工作的开展一方面需要找到轴承振大的原因分析其影响因素,另一方面,则是需要对汽轮机组的生产工作进行优化,通过具有针对性、科学性的技术手段融入来保障汽轮机组的安全可靠运行。鉴于此,本文对大型火电厂汽轮机轴承振大原因分析及处理措施进行分析,以供参考。
简介:摘要:鸟类栖息在输电线路架空地线防振锤处,排便造成跳闸故障的新问题,现有防鸟措施无法在输电线路架空地线防振锤处安装,无法进行鸟害防控,需找到新的防控对策。对此问题进行了深入分析,改变思路,研发了专用的“架空地线防振锤防护鸟刺”,经应用鸟害防控效果良好,彻底解决了输电线路杆塔架空地线防振锤处落鸟的无法防控问题。
简介:摘要:以某500kV变电站工程地层岩性分布为基础,论述干振挤密碎石桩复合地基的优点及其承载力的主要计算方法。根据JGJ 79-2012《建筑地基处理技术规范》规定,利用经验公式,参考相关文献中计算参数取值,计算该工程拟设计的干振挤密碎石桩复合地基承载力特征值,并与现场试验结果进行比较,证明计算结果可靠。
简介:摘要:输电塔线体系是一种高耸柔性结构,对环境荷载尤其是风荷载非常敏感,易产生较大的动力响应。国内外研究者在塔线体系风致响应的研究方面主要采用风洞试验、现场实测以及有限元数值模拟。相较于风洞试验与现场实测,有限元数值模拟不仅可以考虑输铁塔与导线之间的耦合振动效应,同时还可以实现不同风速场中的塔线体系风振响应分析,因此在输电线路结构的风振响应研究中得到了广泛应用。最早Ozono等开始采用有限元方法,研究输电线路中档距、导线质量、边界条件等对风致动力响应和塔线耦合作用的影响。杨文刚等建立了特高压单柱拉线塔的塔线体系的非线性有限元模型,通过Newmark法对拉线塔的塔线体系的风振响应进行时程分析。
简介:【摘要】本文对全户内变电站变压器室通风散热进行了有限元分析。利用FLUENT软件,模拟分析送风口位置对变压器室温度的影响,得出在机械进风条件下,单侧进风散热效果优于双侧进风,而底部送风效果优于侧向进风。结合工程优化设计并进行应用,验证了实际通风散热效果与模拟结果相吻合。