简介：2015年4月13日，经国务院批准，国家发展改革委印发了关于《长江中游城市群发展规划》（以下简称《规划》）的通知。该通知指出：推动长江中游城市群发展，对于依托黄金水道推动长江经济带发展、加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展具有重大意义。

简介：长江中游城市群由于受到旅游资源和发展条件的限制,四城区域内有的城市未将旅游业作为重点产业进行培育,这必将影响到长江中游城市各地区对区域旅游合作的态度与积极性。长江中游城市群旅游业只有找到一条适合自身发展路径,才能实现长江中游城市群地区旅游业的全面、协调、可持续发展,使旅游业成为长江中游城市群的支柱产业,成为长江经济带建设的先导产业和重要支撑产业。

简介：今年6月29日，长江南京以下12．5米深水航道二期工程在江苏镇江开工。预计一年后该航道将初通至南京，5万吨级海轮可从长江口直达南京港，10万吨级及以上海轮也可减载乘潮抵达。长江南京以下12．5米深水航道建设工程是落实国家“一带一路”战略要求、建设长江经济带、打造长江黄金水道的重点项目。工程涉及长江河段全长约280公里，将分三期对仪征、和畅洲、口岸直、福姜沙、通州沙和白茆沙等6个水道进行整治，使12．5米深水航道从太仓上延至南京，全部工程预计将于2019年竣工。

简介：构建了区域物流与区域经济评价指标体系,运用熵值法对2002-2011年长江三角洲区域物流发展水平与经济发展水平进行了评价,描述了两者的时空演变特征,并借助耦合协调度模型对两者的协调度进行了测度。结果表明,长江三角洲区域物流发展水平与经济发展水平均呈现上升趋势,两者的协调度有所上升,发现协调度的空间分布呈现显著的空间集聚性,空间集聚效益不断增强,但总体协调程度还不高,仍需进一步改善。

简介：区域经济的增长需要高等教育的合理投入,也需要产业的创新发展。以长江经济带为研究对象,构建高等教育投入和产业集聚水平对区域经济增长的共轭驱动模型,运用成对样本T检验分析方法,对2000-2012年长江经济带沿线省市高等教育投入和产业集聚水平进行实证研究,对比分析沿线各省市高等教育投入和产业集聚水平的优劣情况,得出沿线各省市之间高等教育投入和产业集聚水平促进区域经济增长的共轭驱动状态,研究发现:一是长江经济带沿线各省市的高等教育投入与产业集聚水平对于促进经济增长的共轭关系不稳定;二是高等教育投入和产业集聚水平"两轮"整体的协调性优劣依次为:长江经济带中游城市>下游城市>上游城市。因而,根据长江经济带高等教育投入和产业集聚水平的具体情况,提供与之相适应的区域发展对策。

简介：又值岁末,寒冷的12月仿佛让万物都失去了生机。但似乎也有例外,萧萧而下的落叶无论如何也阻挡不了大江东去的步伐,长江依旧带着大自然赋予的无尽生命力,继续向东奔向大海,坚定且澎湃。六年前的冬天,2008年12月,天津股权交易所敲响了开盘的锣声,在中国场外交易市场冰封多年的江面上,开始了破冰之旅。