简介:
简介:摘要: 有限元法是利用数学近似的方法对真实物理系统进行模拟,传统的叉车设计大多依靠经验以及模型试验的方法来验证叉车的强度和刚度。对于叉车货叉进行质量检测的主要依据是 GB/T5182-2008 《叉车货叉技术要求和试验方法》 , 此项检测标准中明确规定了叉车货叉应必须要满足的技术要求和试验方法。合格的叉车货叉必须通过试进行验证 , 待实验成功得出结论后第三方检测机构会出具相应的试验报告。有限元技术在不断的的发展并且其应用范围也在逐渐扩大,现如今很多工程技术人员都会采用有限元的方法对所设计的项目加以分析,以此来提高设计效率,缩短产品研制的周期 , 降低成本。本文采用三维软件系统建立了某型叉车货叉的三维实体模型,通过有限元法验算其强度和刚度,为货叉的设计提供了参考依据 。
简介:摘要本文以行星齿轮传动装置为研究对象,以ANSYS软件为操作平台,对其进行了建模,装配,有限元分析,并以太阳轮为例,得到齿轮啮合任意位置的载荷、应力、应变等关键性能参数,对齿轮进行优化设计提供了参考。
简介:摘要简支梁桥是上部结构由两端简单支承在墩台上的主要承重梁组成的桥梁,其次上部结构分跨简支于桥墩(台)上。梁端坐落在固定铰作和活动支座上。正由于有这两种支座的存在,正常情况下,桥梁不会有刚体位移,而在内力作用下,一端可以自由变形,因此不会产生多余的次内力。也就是说,在简单构造、方便架设的情况下,这种桥型的结构内力不会受地基变形、温度改变的影响。但在外力情况下,尤其是对于复杂或特殊的桥梁结构必须进行“动态时程分析”。本论文应用ABAQUS数值分析软件,以一个简单单跨的简支梁桥为例,讨论研究了简支梁桥的抗震性能。
简介:摘要: 本文针对山区地线输电线路 建立了两塔三线体系有限元模型, 对 塔 - 线体系的输电塔 模型进行 了模态 分析, 模拟了风荷载时程并将其对塔 - 线体系进行加载,分析了风荷载作用下输电塔的风振响应以及粘弹性阻尼器对输电塔风振响应的控制效果。结果表明,脉动风的影响使输电塔有明显的风振响应,将阻尼器布置在塔身主材对输电塔风振响应有很好的控制效果, 其减振率最大可达到 39% 。