简介: 【摘要】道桥工程是建筑工程的重要内容,也是推动城市现代化发展的重要基础。随着我国城市化水平的提高,社会发展对基础设施建设提出了更高的要求。提高土方开挖回填施工技术在道桥工程中的应用水平,可以提高我国道桥工程的施工水平和质量。本文旨在研究土方开挖回填施工技术在道桥工程中的应用策略,为我国建筑技术的成熟发展做出贡献。
简介: 【摘要】道桥工程是建筑工程的重要内容,也是推动城市现代化发展的重要基础。随着我国城市化水平的提高,社会发展对基础设施建设提出了更高的要求。提高土方开挖回填施工技术在道桥工程中的应用水平,可以提高我国道桥工程的施工水平和质量。本文旨在研究土方开挖回填施工技术在道桥工程中的应用策略,为我国建筑技术的成熟发展做出贡献。
简介:摘要:许多地下连续梁具有一定埋深 h,在埋深 h较大的情况下,回填土荷载、硬化地面荷载、梁体自身荷载之和也较大。若梁体下部回填土不密实,则梁体下部回填土能承担的梁体的上部荷载就较小,定义梁下回填土承担荷载系数为 ,则 和梁下土体的承载力 成正相关,且柱承担荷载系数应为 1- 。在梁下回填土夯实前,利用动力触探试验测得梁下回填土的承载力 ,建立两端固支、梁体上部受均布荷载的结构力学模型,算出梁体下部的拉应力 ,得出稳定系数 (相应等级混凝土受拉承载力设计值与 的比值);在梁下回填土夯实后,进行同样操作,得出稳定系数 ,发现 ,即稳定系数提高 6%,梁体下部更不易出现裂缝。