简介：　　摘要：目前，地铁建设规模不断扩大，这使得地铁工程测量专业技术在其中发挥着越来越突出的作用。在地铁建设项目中，地铁工程测量作为保证地铁质量的工作，贯穿于地铁建设的全过程，对地铁工程的有效开展、工程质量的保证以及后期的正常使用都具有重要意义。

简介：摘要本文详细介绍了直流牵引供电线路的电流负荷变化特征和线路行车特点，阐述了直流牵引线路漏电流在线监测的测量方法，通过PLC的功能块图的编程方式实现测控逻辑编程，依据状态逻辑表实现上位机监控软件的设计编程，上位机监控软件实现牵引电缆的泄漏电流实时测量和报警功能。

简介：地铁牵引电气系统是一个技术含量较高、结构复杂的工业控制系统。本文以成都1号线的列车牵引系统为对象，介绍了系统的组成、结构以及主要的控制算法。针对轨道交通需要的一些特殊的控制方式，本文也给出了说明。最后介绍了系统的国产化情况。

简介：【摘要】近年来，随着我国经济水平的不断提高和科学技术水平的显着提高，我国的GPS测量技术也取得了飞速发展。由于其自身的特点，它已逐渐在许多行业中得到广泛应用，GPS测量技术融合了传统测量技术和现代电子技术的优势，并有效地将两者结合在一起，使得GPS测量技术的性能逐渐提高。特别是在工程测量中，GPS测量技术的重要性日益突出。本文根据作者自身的工作经验，分析了GPS测量技术的基本特征，并通过进一步的探讨，探讨了GPS测量技术在工程勘察中的具体应用。　　

简介：【摘要】近年来，随着我国经济水平的不断提高和科学技术水平的显着提高，我国的GPS测量技术也取得了飞速发展。由于其自身的特点，它已逐渐在许多行业中得到广泛应用，GPS测量技术融合了传统测量技术和现代电子技术的优势，并有效地将两者结合在一起，使得GPS测量技术的性能逐渐提高。特别是在工程测量中，GPS测量技术的重要性日益突出。本文根据作者自身的工作经验，分析了GPS测量技术的基本特征，并通过进一步的探讨，探讨了GPS测量技术在工程勘察中的具体应用。　　

简介：摘要在我国社会经济不断发展下，对能源需求量也在日益的增加，这就对各行业提出更高的要求，特别是在系统节能设计方案的选择中十分重要，对地铁车辆节能设计也显得比较突出、地铁列车耗能是列车经过受电弓或集电靴两类方式从接触网或接触轨上获得并消耗电能，列车能耗包括了列车牵引能耗和列车辅助能耗两部分之和。因此，列车的节能就要能够从降低列车牵引能耗和降低列车辅助能耗两方面入手进行考虑，通过对国内地铁车辆项目的研究，分析并总结出地铁车辆在各方面进行的节能设计，以及应用并推荐的前沿节能技术。下面就对地铁车辆的节能进行分析，以供借鉴。

简介：中国地铁从1965年4月开工进行地铁工程的开挖建设到1969年9月建成通车进而运营至今已经整整50年了，在半个世纪里，北京地铁从中国地铁的破冰起步到经历约20个年头的停滞的原地踏步到为迎接2008年奥运会在北京召开时的飞速发展，北京地铁经历了从无到有，从弱到降，从技术上的直流驱动系统到当代最先进的变频变压的VVVF交流驱动系统的巨大进步的过程中充分显示了中国实行对外开放、经济改革所取得的巨大成就，本文结合世界地铁工程技术的发展，对中国地铁实践在半个世纪中地铁技术现状作了简要的回顾论述。

简介：摘要：目前我国经济和交通行业发展十分快速，地铁车站施工得到了重视。基于我国城市建设脚步的加快，城市交通的压力逐渐加大，交通拥堵的问题愈发严重，建筑单位带着长远的眼光对地铁车站的施工进行研究，巧妙解决运营中地铁车站的换乘问题，一方面可以保证已运行地铁车站的安全性，另一方面能够保证施工进度，不仅将成本做到科学的控制，也将安全隐患极大程度的降低。为此，建筑单位考虑新地铁车站的施工对原有线路的影响，在实际施工中选用恰当和科学的保护措施，将地铁建设水平提升到一个全新的高度。

简介：　　摘要：在建筑过程中 ，测量工作中是保证工程质量的关键环节，关系着工程的投资建设施工和维护管理等多方面工作的正常进行。通过对工程测量学应用的分析，系统的总结出工程测量学今后的发展走向。本文对工程测量进行了定义，按照工程建设进行的程序和工程种类进行具体阐述了工程测量在理论方法方面的发展，对几种常用的理论和方法进行了归纳和总结。 

简介：

简介：摘要地铁是现代城市主要的交通工具之一，因其自身优势发展十分迅猛。如何确保地铁的安全性与可靠性是运营企业面临的重要问题。地铁设备的维护管理关系到地铁是否能够正常安全运营，因此，必须完善从各个方面地铁设备维修管理，避免发生设备故障，确保地铁安全运营，充分发挥外部资源优势，合理规划未来维修策略，形成优势互补、合作共赢，进一步提升自身技术管理水平和实力，实现企业的效益最大化和可持续化发展。

简介：摘要地铁以“安全、快捷、准点、舒适”为目标，从系统论的观点出发，与运营安全有关的因素可以划分为四类人、设备设施、运营环境及管理。以管理作为控制协调手段，协调人、设备设施以及运营环境之间的相互关系，并利用监管手段对设备设施的隐患、安全风险的识别排查以及人员“两纪一化”的监督管理，同时通过反馈机制将运营生产信息反馈到管理系统，从而改进管理的方法，提升管理的水平。

简介：自动列车运行装置用自动行车方式代替驾驶员进行列车运行，所以近年通过导入行车时间表的高密度化和自动瞄准门，以行车准时、稳定和准确定位停止为目的，已在许多铁道公司引入应用。2008年6月开业的东京地铁公司已延伸到繁华区（东武铁道公司车辆），采用了东芝公司最早开发的ATO（AutomaticTrainOperation）装置。该ATO装置严守行驶时间和节能，制定行驶计划，进行列车运行。在车站停车时，基于预测进行控制，即使对制动级数少的既有车辆，也在不损害乘车舒适文学艺术的前提下，进行高精度的停车定位。

简介：摘要：地铁变电设备是进行有计划维修的设备，到期必须进行维修，必须做好维修是地铁变电设备维修的基本原则。定期维修和预防性综合维修策略能够实现设备功能的全面恢复。故障维修是事后维修，计划维修是通过原计划对地铁变电设备进行维修，对保证变电设备的可靠运行起到积极作用。随着变电站设备的多样化和复杂化。现有的维修制度存在维修不足、维修过多、维修盲目等问题。需要改进维修策略，实现科学合理的维修状态。

简介：摘要：地铁车辆客室照明系统为乘客提供适宜的灯光光照强度，用电量占整个车辆总用电量的1/8左右。根据地铁车辆节能减排、环保降耗的要求，结合客室照明系统的运营需求，开展地铁车辆客室照明系统节能研究，提出客室照明系统节能控制方案（以下简称“控制方案”）。

简介：摘要：轨道交通虽然已是绿色交通工具，但随着线网的扩张、运营里程的增加，电力成本制约轨道交通企业实现可持续发展。从成本构成比例看，一般能耗成本占总运营成本15%以上，其中13%以上来自用电成本。随着郊区线路的不断开通，线路长、车站多的特点使得线网电力成本呈现增长趋势。因此，对于城市轨道交通行业来说，节能降耗、绿色低碳已成为一个战略性问题。因此，在当前地铁工程的建设和使用受到社会各界普遍关注的情况下，加强对电力照明节能情况的重视，是很多地铁工程建设人员重点关注的问题。

简介：摘要线路测量的任务有两方面一是为线路工程的设计提供地形图和断面图，主要是勘测设计阶段的测量工作；二是按设计位置要求将线路敷设于实地，其主要是施工放样的测量工作。

简介：

简介：摘要：随着我国科学技术的快速发展，GPS技术已广泛应用于工程测量中，GPS系统的建立为工程测量工作带来了极大便利，GPS技术不仅可以广泛应用于城市建设中，在公路、铁路以及水利等工程测量中也有着广泛的应用，提高了工程测量的工作效率。本篇文章主要对GPS测量技术进行了介绍，分析GPS测量技术在工程测量中的重要性，探究GPS测量技术在工程测量中的应用，以供相关人员学习参考。

简介：　　摘 要：RTK测量技术主要是通过建立基准站和流动站的方式，与GPS定位系统相连接，通过科技信息技术手段来准确定位施工位置的三维坐标。然后，将这些坐标信息上传到网络平台当中，绘制施工图纸，完成工程前期的测量及测绘工作。基于此，文章主要结合该技术的基本应用原理进行分析，并且对以GPSRTK技术为代表的现代测绘技术在工程测量中的应用的特点做简单的阐述。