简介:摘要随着海洋石油工程技术的不断发展,各种新工艺、新材料在海洋工程中得到实际应用,对海洋工程质量的要求也不断增长。海洋平台大量使用的压力容器、管道、构件和阀门等,很多是用316L不锈钢焊接制成的。通过铁素体的含量的检验,可以间接防止不锈钢产生裂纹和腐蚀。本文从铁素体的金相和316L不锈钢焊缝中铁素体的含量检验结果的修正进行了介绍。
简介:摘要随着我国现代化程度的不断加深,我国已经有越来越多的城市开始引入城轨车作为一项基础的交通运输方式,城轨车的加入不仅减轻了城市交通的运输压力,而且对于城市的现代化建设具有十分重要的意义。为了保证城轨车能够更为安全的运行,除了需要在设计方面从多方面考虑,加强其抗拉强度,而且需要从城轨车的制造材料入手,选择较为坚硬分的材料作为车体的材料。通过调研可以看出,城轨车不锈钢车体具有强度高、重量轻、抗拉、耐磨能力抢的优势,本文主要对城轨车不锈钢车体的制造技术进行了详细分析,通过分析介绍了制造城轨车过程中的难点以及如何采用相应技术进行制造分析,通过本文的叙述,希望能够使城轨车更加安全、耐用。
简介: 【摘 要】在我国的制造业中,不锈钢焊接是其中十分重 要的加工环节,不锈钢的焊接质量对很多制造成品的质量都会 产生直接影响,在我国的不锈钢焊接工作中,焊接工艺是影响 焊接质量的重要因素,作业人员选择的焊接方法、焊接顺序、焊 接参数以及焊接过程中的操作,不会引发不锈钢焊接变形问 题。 【关键词】焊接工艺 ;焊接变形 ; 当前我国经济在发展的过程中,工业经济仍然是推动经济发展的重要动力,我國也正处于工业化的阶段,社会主义工 业化建设仍然是我国发展的重要目标。在焊接过程中,高温环境影响焊接材料,使其发生热膨胀,当温度出现降低后,焊接材料立即收缩,在冷热循环下,焊接材 料将出现变形 [1]。通常,对焊接材料同一侧实施持续焊接所形成 的焊接变形相对于对焊接材料两侧实施交叉焊接形成的焊接变 形要大。究其原因,在长时间内,焊接形成的冷热循环对焊接材 料同一侧发生作用,即会增大其变形量。