简介：摘要：研究区位于重庆市南川区境内，处于四川盆地向云贵高原过渡地带。向斜成山，向斜山核部以硬质灰岩为主，两翼以较软页岩为主，此种岩性组合在构造剥蚀作用下形成大量的崩塌堆积体。研究此类向斜蓄水构造与崩塌堆积体的水力联系，对区域水资源的分析、崩塌堆积体的稳定性分析具有重要意义。

简介：摘要堆积体水文地质结构是影响堆积体中地下水作用的重要控制因素。本文在综合分析念生垦沟堆积体水文地质特征的基础上，研究总结了念生垦沟堆积体的水文地质结构类型，其水文地质结构类型分为堆积体常见含水型、粗粒土含水及囊状含水型、堆积体复合含水型、基岩含水顶托型4种类型。

简介：摘要边坡治理对策的选择直接关系到边坡治理的成功与否，与建设施工工程的施工安全及工期密切相关。基于此，文章针对建设工程中，崩塌堆积体滑坡形成原因提出相应的治理对策，并通过实际案例，验证了治理对策的有效性，可为类似工程的边坡治理提供有益借鉴。

简介：摘要近几年来,我国很多地区的公路、铁路、水电等基础建设发展迅速,由于部分地区多山,构造地质条件复杂,隧道工程施工中地质病害频繁发生,基于此本文根据具体工程实例，为保证隧道顺利进洞，本文简单的探讨了相关的施工技术以及施工要点，可为同类工程提供参考。

简介：摘要近几年来,我国很多地区的公路、铁路、水电等基础建设发展迅速,由于部分地区多山,构造地质条件复杂,隧道工程施工中地质病害频繁发生,基于此本文根据具体工程实例，为保证隧道顺利进洞，本文简单的探讨了相关的施工技术以及施工要点，可为同类工程提供参考。

简介：摘要：西部地区在公路建设过程中，经常会遇到崩坡堆积体等灾害，堆积体在边坡开挖和降雨影响下经常会出现灾变，其稳定性是个动态变化过程。因此，需要了解崩坡堆积体的分布情况，查看典型案了解针对它的治理措施，了解关于崩坡积体的研究现状以及它的发展情况，才能更好防护治理崩坡积体。

简介：本文结合柳州南二环桐油山隧道、沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施公路野三关隧道和沪瑞道主干线贵州镇宁至胜境关公路黄果树隧道，提出了公路隧道中存在特大溶洞堆积体的三种跨越方式，并从各方面进行了比较，找出了各种跨越方式的适用条件，供相关设计参考。

简介：摘要本文结合隧道进口潜埋段堆积体围岩的施工特点，有效的形成“U”字型帷幕，保证了地表注浆及管棚的施工质量；并考虑地表注浆及管棚施工对围岩的综合效应，对设计进行优化，合理的安排施工顺序，为进洞施工争取了时间。

简介：摘要本文在综合分析地质调查、勘探资料及工程地质结构的此基础上，运用第四纪地质学、地貌学、区域河谷演化史等理论，对念生垦沟堆积物的成因进行了分析。

简介：摘要针对于某项山区堆积体路段路线方案的选择思路和局部滑坡过程的治理过程得出，面对大规模的不良地质而言，需要尽可能的躲避。工作期间，必须严格遵循动态设计理念，制定出完善的方案实施施工工作。深层位移监测则可以有效的监督工程运行情况，这对于类似项目选线以及堆积体滑坡治理有着重要的参考架子。

简介：某路基边坡地质情况较差，覆盖层较厚，且以崩坡积碎（块）石土为主，由于连续降雨，导致表层碎石土层排水不畅，长期浸泡导致碎石土软化、承载力降低，加之路基挡土墙的开挖施工，最终致使坡面变形，地表多处开裂、挡墙垮塌，形成滑坡灾害。通过现场病害踏勘情况、地质补充勘察成果对病害体进行具体分析，最终确定采用钢管桩处治。

简介：摘要随着我国高速公路建设的快速发展，压力分散型锚索在高边坡或滑坡体处理中的应用越来越广泛。针对新建汶马高速公路Ⅷ烈度震区震后堆积体架空结构下压力分散型锚索施工难题，通过现场勘察及理论研究对震后山体地质进行分析，从钻孔、注浆、锚索张拉等方面进行了论述，提出了合理的施工参数及施工工艺。解决了堆积体架空架构地质条件下钻孔成孔难、注浆量大等技术难题，达到了良好的施工效果。

简介：

简介：甘肃省陇南市武都区甘家沟泥石流是国内著名第二大型泥石流沟，新建兰渝铁路仓园隧道从泥石流堆积体内部穿过，施工中采用了地表加固改良地层，洞内注浆重造围岩，基底加固提高承载力等综合成套施工技术。为泥石流堆积层特殊地层中的隧道施工开创了新的施工方法。

简介：【摘要】2017年8月8日21时19分46秒,四川省北部阿坝州九寨沟县发生7.0级地震，地震导致沿线山体垮塌、道路阻断，为地方交通顺畅、能迎接八方游客，川九路重建势在必行。川九路九寨隧道工程项目位于5A级九寨沟景区门口，施工任务紧、交通压力大、环保要求高、地震后隧道洞口松散、进洞安全风险大等特点，参照映秀5.12地震重建中不同隧道口进洞施工方案，针对该项目洞口大范围浅埋堆积体工况、洞口高仰坡实际，确定了管棚注浆加自进式锚杆加固进洞方案；针对洞口位于半山腰上，确定了反压混凝土挡墙确保边坡稳定，同时扩展临时作业场地的方案；针对洞口松散堆积体采用了钢管桩加固方案。

简介：摘要贵州地处我国大西南，它是连接西南和西北的重要交通要道、具有重要的交通区位优势；近年规划建设高速公路7000多公里，最近几年贵州每年均有数千公里高速公路在同时新建，交通状况将很快得以根本性改变。由于贵州属于云贵高原山区，如何处理山区堆积体浸水高边坡的滑坡问题，是一个重要的不容回避的现实。本文结合仁赤高速的具体工程实际，作出了针对性的处理办法，对处治山区公路堆积体浸水边坡滑坡的问题，起到一定的参考作用。

简介：摘要：块石土堆积体地层进洞施工是一项技术难度较大的工程任务。由于地层的特殊性质，进洞施工过程中会遇到一系列的技术难题，如围岩损伤、地表塌陷和地裂缝演化等问题。本文旨在探讨块石土堆积体地层进洞施工的关键技术，并提出相应的解决方案，为类似工程提供参考和借鉴。

简介：摘要：块石土堆积体地层进洞施工是一项技术难度较大的工程任务。由于地层的特殊性质，进洞施工过程中会遇到一系列的技术难题，如围岩损伤、地表塌陷和地裂缝演化等问题。本文旨在探讨块石土堆积体地层进洞施工的关键技术，并提出相应的解决方案，为类似工程提供参考和借鉴。

简介：摘要：堆积体等不良地质问题往往给工程建设与人民生命财产造成巨大的威胁，本文通过对某水库两河口堆积体的系统研究工作，查明了堆积体规模、地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件等，并依据现场定性分析、理论定量分析以及Flac3D数值分析结果，判定了该堆积体整体处于稳定状态，局部稳定性略差，考虑到堆积体受水库泄洪的影响，建议对前缘坡脚进行支护处理，为该水库的正常建设与运行提供了必要的保障。

简介：云南省金沙江金安桥水电站坝址下游240m～960m处，分布有B2、B20两处崩塌堆积体，方量大且距离坝轴线较近。通过大量的地质勘察、试验及稳定性分析、复核验算工作认为，虽然天然状态下其稳定性较好，但在暴雨及地震工况下，部分地段稳定性差，存在失稳可能。同时施工开挖以及大坝泄洪雾化亦会对其稳定性产生影响，进而影响到施工公路以及部分永久水工建筑物的安全。通过失稳模式的判别以及稳定性分析，对该堆积体进行了针对性的工程处理措施，使其稳定满足安全控制标准，保证了工程施工及运行安全。