简介：

简介：电气管线是整个建筑物的重要组成部分，同时也是对建筑结构有所影响的部分。无论是框架、框剪结构还是砖混结构，由于它的存在，构件截面将会受到削弱，这对抗震非常不利。在一项设计中，结构设计者（除配电箱位置外）往往不考虑管线的影响，而做电照设计者一般也不考虑对土建的影响，这样减少对结构影响的任务就落在施工方身上了。笔者根据过去多年设计与施工实践，对电气管线对建筑结构的影响展开了分析和研究。

简介：工程分包合同给业主会带来诸多影响，通过对工程分包合同在策划、签订、履行、争议解决等阶段对业主相关影响进行分析，在此基础上，提出了工程分包合同相关问题的解决对策。

简介：

简介：深圳市交通影响评价的内容包括规划项目的交通影响评价和建设项目的交通影响评价两部分,研究详细介绍了这两部分的过程和内容,并以梅林国际电子商务产业带更新改造规划和深圳市南山区沙河街道珠江均安更新单元为例,进行交通影响评价的实践,通过预测项目建成后对周边路网交通造成的影响,以及是否会恶化项目背景交通环境,并对可能出现的交通问题进行评估,提出了相应的交通改善措施。通过实例分析,城市交通影响评价可以预防交通瓶颈产生,保证城市交通的通畅。

简介：对燃气管道清通过程中，清通压力的变化特征及清管过程影响因素，进行了相关实验探究，包括清管器通过直管、弯头、三通时清通压力的变化特点，杂质阻尼、水阻尼、湿管、清管器卡堵、清管器联用等对清管过程的影响。通过分析清管过程中清通压力的变化特点，探究清管器在管道中运行的规律，包括清管器位置、清通时间、卡堵发生原因等，从而为判断管道清通效果提供新的方法和思路。

简介：高层建筑结构选型有着众多的影响因素,主要包括建筑功能要求、结构受力合理性、结构的施工方便性、经济因素和结构的美学性等。各种影响因素之间的关系错综复杂,因此,在进行高层建筑结构选型决策时,必须综合考虑各种影响因素,掌握选型的方法与原则,减少选型的盲目性,提高高层建筑的使用性能,实现现代城市规划的合理规划与美观。

简介：摘要我国政府提倡经济和环境的协调发展，环境影响评估系统作为防治污染的首道关卡，目前在我国城市建设过程中还不够完善。我国相关部门对此相关政策细化制定和宣传强度，很大程度上决定了环境影响评价制度的实施效果。本文先分析城市建设项目环境评估存在的问题，并提出了相应对策，相信我国政府会日趋完善城市建设项目的环境影响评估工作，创造良好的城市环境，为人民造福。

简介：

简介：在已运行的空调新风系统可吸入颗粒物PM2．5和PMIO浓度现场测试的基础上。比较与分析新风机组各部分的可吸入颗粒物浓度分布和粒径分布，评价新风系统过滤对新风空气品质的影响，完善与优化新风空调过滤系统性能，提高室内空气环境品质。

简介：利用数值模拟方法研究浅埋隧道穿越桩基时，桩基桩长和桩顶荷载对地层位移的影响，以及桩基本身在不同桩长和桩顶荷载条件下，自身位移、变形和承载能力的变化。结果表明，桩基的存在会使隧道开挖时的地层位移规律发生变化，‘且桩长和桩顶荷载越大，对地层位移的影响越大。同时，随着桩基桩长的减小和桩顶荷载的增大，隧道穿越桩基时对桩基位移、变形和承载能力的影响越明显。

简介：为了研究复合锚杆桩的地面加固措施对暗挖隧道区间下穿对既有结构稳定性的贡献，为以后类似项目提供参考，在考虑到各桥桩的结构形式相同、洞内措施相同的条件下，本文根据距离隧道结构外轮廓的垂直距离及是否进行地面加固措施，分组对桥桩的沉降监测数据进行比对分析后，得出结论，作为该类工程项目的经验总结，供同行参考。

简介：工程泥浆广泛产生于市政基础施工过程中，相关环境影响评价文件中对于泥浆的影响缺少分析和要求。通过分析泥浆的产生特点和不合理处置对环境的影响．并结合区域特点，探索处置原则和处理方式。

简介：为了准确地测出连续梁拱桥吊杆的基频，进而推算出吊杆索力，基于弦振动理论，建立考虑轴向力影响的弯曲振动偏微分方程，对风荷载及吊杆有效计算长度2个重要参数进行了研究，通过实桥在有风与无风条件下的实测数据与理论计算值进行对比分析。结果表明：采用频率法测吊杆基频时，吊杆上不能有横向外荷载作用；提出按分段修正的方法计算吊杆的有效长度，进而根据修正后的有效计算长度计算吊杆的理论基频，按此方法计算所得的吊杆理论基频与无风条件下的实测基频值误差较小。

简介：针对索长误差会造成膜结构的初始形态产生误差这一问题，基于非线性有限元法，通过对索施加温度作用模拟索长的制作误差，研究了索长制作误差对鞍形膜结构初始形态的影响特性和影响敏感度，其中初始形态包括初始几何形状、膜面初始预应力、索初始预拉力及初始支座反力．并进一步分析了结构参数，如跨度、高跨比、索膜预张力密度比对研究结果的影响．分析得到如下结论：索偏短时，索长误差对初始几何形状、初始膜面应力、初始索力及初始支座反力的影响均成线性关系，也就是影响敏感度为1；索偏长相对较小时，结构各项初始误差仍与索长误差呈线性关系，而索偏长相对较大时，索长误差对结构初始形态的影响表现出了非线性．当结构取不同跨度、矢跨比和索膜预张力比时，仍具有上述规律．本文结论可以为进一步完善膜结构技术规程中的相关规定提供基础材料和依据．

简介：见索即付保函是国际建筑工程合同最常用的担保形式。随着中国建筑业实施“走出去”战略，近十年来，中国建筑企业在国际建筑市场特别是在发展中国家建筑市场日趋活跃，项目所在国发生的不可抗力对中国建筑企业的项目正常运营产生很大影响，保函被索成为困扰中国建筑企业的一个最大问题。本文通过对不可抗力和见索即付保函国际规则的解读，对不可抗力期间发生保函失效的情形进行了分析。

简介：灰砂砖正常连续生产对节约材料成本、提高劳动生产率、质量都有正面作用。目前，我国多数企业工艺设备水平较低，主要工艺布置、设备选用存有很多薄弱坏节，生产时，物料、半成品流动不够协调畅顺，前后工序生产功能不甚配套，经常引起产量、质量波动，甚至被迫停产。因此，应找出存在问题的诱发因素，借鉴现有技术经验，采取相应技改措施解决，尽量做到正常稳定生产。

简介：交通影响评价是在城市规划指导下城市建设阶段协调交通与土地利用关系的重要环节,其执行情况直接影响城市交通环境建设的成效。研究针对交通影响评价工作在江苏省的开展情况及存在的问题,对《江苏省建设项目交通影响评价编制要点》的指导思想、工作定位、交通影响程度评价标准、交通影响评价编制技术支撑和交通影响评价的编制管理等关键内容进行了剖析,为同类地区交通影响评价规范或要点的制定提供参考。

简介：摘要；社会一直提倡企业在提高自身经济效益的同时，要降低排放量，以此打造一个良好的内部环境。笔者认为，在设计厂房时，一定要先进行充分的规划，这样对于提高企业的工作效益以及核心竞争力具有十分重要的意义。要想设计出良好的厂房就必须要做到两点内容首先，充分的考虑该厂房在当前发展过程中的实际需求，其次，还要对其未来发展前景进行全面的考虑。在设计中不仅要与企业的设计规范要求以及原则相一致，同时还要满足以人为本的基本需求，从而建造出一个各方面功能作用都很强的厂房。笔者主要以绿色印刷厂为例，对其厂房设计过程中需要注意的问题进行了论述，同时提出了印刷厂房设计过程中需要考虑的影响因素，以供参考。

简介：设置临时支撑几乎是所有大跨度空间钢结构施工过程中必然要遇到的问题.由于临时支撑的存在,改善了结构的受力性能,使结构更加安全,但是辅助用钢量也会增加较多.在符合受力的前提下,如何实现建造过程中安全和经济的平衡是施工研究的关键.以世界大学生运动会主体育场实际工程为例,对结构进行临时支撑提前卸载分析,并将计算结果同未提前卸载的分析结果进行比较,给出了结构内力和变形的变化趋势,提出了有针对性的改进意见.分析计算结果表明:直接循环卸载方案不安全因素较大,而考虑关键位置修正的循环卸载方案可以运用于大跨度空间结构的施工中,为大跨度空间结构合理施工提供参考.