简介:摘要:本文先是简要的介绍了目前环境下的国产化需求,引出目前E1接口电路主要使用进口专用芯片的背景,接着详细说明了使用国产FPGA和国产硬件电路实现E1接口电路的设计思路和方案。
简介:摘 要:为了满足铁路部门新车型的接卸要求,提高燃煤发电企业的燃料采购能力,本文以C型转子式翻车机适应C70E(H)-A车型改造项目为例,系统性的分析了C型转子式翻车机适应C70E(H)-A车型改造相关技术,并提出了改造过程的关键节点,促进了企业燃料接卸设备进步,提高了翻车机接卸能力。
简介:摘要 某公司PTA装置于2015年进行精制单元蒸汽回用技术改造,增设第二闪蒸蒸汽加热器E1-1238换热器用于精制浆料加热。该换热器在2019年1月至2020年3月期间,五次发生列管泄漏事故导致装置非计划停车。通过分析故障现象,最终确定该换热器的列管泄漏是由设计缺陷导致的,最终对该换热器进行改进设计并更新。
简介:摘 要:西气东输使用的shafer气液联动执行机构有两种类型,即带电控单元箱和不带电控单元箱;阀室内的气液联动执行机构都是带电控单元箱的。带电控单元箱的执行机构被安装在干线截断阀上,它可时刻监视管道的压力变化,当压力或压降速率高于(或低于)某一设定值时,电控单元箱输出电信号,爆管电磁阀接收到电信号时,气路导通,使关先导阀导通,进而使shafer气液联动阀关阀。因此,当电磁阀出现内漏时,也易导致阀门误关断。本文通过对气液联动阀气路进行深入分析及对爆管电磁阀进行模拟测试,加深了对爆管电磁阀的认识。结合西气东输管道现场应用情况,提出了提高气液联动阀运行可靠性的建议,以减少发生意外关断的频率,使管道系统安全平稳地运行。
简介:摘要:通过分析车钩缓冲装置结构因素、钩缓组成中零部件加工铸造尺寸、车体钢结构零部件结构尺寸因素、转向架自由高等因素对车钩高度偏差产生的影响,总结了车钩高度偏差的主要原因,提出了相应的改进措施及建议。
简介:摘要:石油化工行业对各类换热器的应用非常广泛。在使用过程中泄漏问题时有发生,处理泄漏方法很多,也很成熟。换热器出现泄漏后,需要进行查漏、堵漏等一系列工作,但是在化工领域中,众多换热器位于框架内部,检修过程中换热器现场无吊装点,且该设备作业时无法使用抽芯机,针对这类换热器由于空间位置受限,管束抽装难的问题,始终困扰着铆工、起重检修人士。笔者通过反复实践和论证,设计制作了一套钢结构导轨滑道,通过钢结构导轨滑道来完成了大型换热器管束抽装难题,应用效果非常好。