简介：水力插板技术是利用石油行业中多项专用技术,经过跨行业嫁接和不断改进而形成的一种板桩快速施工技术,具有施工建设速度快、整体连接性能好等特点,可用于工程抢险及控导工程和护岸工程等水利工程。

简介：高速铁路的深化改变了传统铁路的养护维修、施工和设计等方面的设计思想。对于轨道有碴的情况，线路要为列车的平稳、安全、高速运行提供一个稳定和高平顺的轨下基础。而轨下基础的路基和道床是由散体材料组成的。其抵抗振动的能力弱，并且很容易出现变形的问题，为此线路结构中最薄弱的就是有碴轨道，同时也是最不稳定的环节。基于此，本文主要从高速铁路的路基出发，对其改良土工程性质试验以及施工技术进行了深入的分析。

简介：本文主要介绍京沪高速铁路三标段采用风化花岗岩和花岗片麻岩的填筑材料的压实特性，并通过进行基床底层填筑材料的改良研究和经济分析，确定出实际基床底层的填料改良施工工艺。

简介：导管法灌注水下混凝土是将混凝土通过水下导管进行作业的一种先进的浇筑方法。导管法施工的应用避免了水流对混凝土的冲击，也减免了施工过程中的骨料流失。南水北调中线镇平一标草寺生产桥桩基施工中使用导管法灌注水下混凝土，不仅操作简单，还可加快施工进度，值得推广。

简介：松嫩平原沙区位于黑龙江省境内的嫩干中下游、松干上游的河漫滩沙区中残余阶地,总面积127.65万hm^2。沙区存在水旱灾害、风蚀、盐碱、湿地萎缩等自然灾害,以及污染、用养失调、土壤肥力下降等人为不利因素。文章提出了通过采取工程、农业、草原等改良措施,用于无公害、绿色有机食品与粮食安全生产,实现合理利用沙区水土资源的目标。