简介:工地试验室是为控制工程施工质量临时组建而成,具有临时性特点。其承裁着工程质量的重任,大量反映工程质量的数据都可从中查到。铁路工程,通常战线长,地理结构复杂,建设工期要求紧,自然环境和社会环境影响大,没有相同的经验参考,只能根据实际情况具体问题具体分析。另外,铁路工程构造复杂,原材料品质要求高、种类多,检测项目多,工作量大。因此,必须充分认识试验室的建设和管理。
简介:目前,西部地区铁路网规模为14585km,能力有限,线路少,标准低,西部与中部联系的通道数量少,西部省区间铁路运输通道不足。为此,中国铁路要积极实施党中央关于西部大开发的重大决策,不失时机地为推进西部大开发当好先行。在"十五"期间,西部铁路大中型项目基建投资预计将达1000亿元左右,到2005年,西部铁路预计将达到1.8万km左右。今后五年,主要是建设陇海铁路宝鸡至兰
简介:本文主要介绍福建漳平市南龙铁路六标段九龙江特大桥连续梁0号块测量放样方法,通过此方法来确保连续梁结构物形成后的梁面标高和外观线形符合设计要求。
简介:日前,我局承担的京沪高铁中心试验室前期检测己得到业主和监理的批准,并开始实施检测工作.
简介:随着京沪高速铁路全线的正式开工,基础工程分局承建的山东省泰安市宁阳段的1.44公里路基岩溶注浆和宁阳至曲阜段486个高架桥桥基桩灌注,都已全部展开。
简介:
简介:高速铁路的深化改变了传统铁路的养护维修、施工和设计等方面的设计思想。对于轨道有碴的情况,线路要为列车的平稳、安全、高速运行提供一个稳定和高平顺的轨下基础。而轨下基础的路基和道床是由散体材料组成的。其抵抗振动的能力弱,并且很容易出现变形的问题,为此线路结构中最薄弱的就是有碴轨道,同时也是最不稳定的环节。基于此,本文主要从高速铁路的路基出发,对其改良土工程性质试验以及施工技术进行了深入的分析。
简介:随着社会的发展,城市化发展进程得到加快,工程建设项目相应增多,工程测量的精确性很大程度上决定着工程质量。社会进步及科技飞速发展,促进现代测绘新技术在工程测量中得到广泛运用,并发挥了其较大优势。文章围绕现代测绘技术的重要性、现代测绘技术特点及在工程中的具体应用等方面展开论述,希望对以后工程建设测量中新技术的运用起到一定的借鉴作用。
简介:结合南水北调某渠道项目施工测量控制网的布设方案,总结了大型调水工程施工测量的步骤和方法,并提出了在工程施工测量工作中可以通过联合使用AutoCAD和全站仪,将复杂而繁琐的数学问题转化为图形计算的问题;同时指出了不仅可以通过AutoCAD自身强大的坐标系管理功能来建立外业观测所需的各种用户坐标系,而且可以通过旋转坐标系的方法轻松地实现Auto—CAD中的世界坐标系与施工测量中的大地坐标系完全对应,从而真正实现测量工作内外业管理的一体化。
简介:GPS在测量领域得到了广泛的应用,本文将介绍工程测量中GPS采集的WGS-84坐标转换成当地坐标过程。
简介:文章结合亭口水库工程测量,介绍了水库工程测量的技术设计思路,以及实施的效果。
简介:本文通过东深供水改造工程旗岭渡槽施工测量工作,重点讨论旗岭渡槽施工控制网的建立、施工放样方法及施工过程中建筑物的变形观测,并对其精度进行分析,以期对从事本行业的人员有所借鉴.
简介:主要介绍了保证隧洞的贯通精度而进行的洞内、外平面控制测量的方法,包括GPS平面测量定位及闭合导线、双支导线、单支导线的布设、洞内平面控制测量的基本思路、技术措施等,同时介绍了在复杂环境下洞内施工测量放线的新方法。实践证明以上方法精度可靠、使用方便、速度较快,对于施工单位具有一定的推广价值。
简介:结合山岭重丘地区的一水电工程,根据其特殊的地形条件,采用了新型的导线布网形式,避免了树木的大量砍伐,确保通视良好;再利用全站仪观测,按导线的严密坐标平差方法,运用MATLAB6.1软件对测量数据进行处理,计算出各控制点的坐标,得到满足的结果.
简介:京沪高速铁路精密测量控制网规模宏大,精度要求高,参与单位众多,复测实施难度大。本文简要介绍了京沪高速铁路精密工程测量控制网开工复测技术方案的设计要点,该要点是参与单位统一、标准、规范、高效实施复测的共同行动纲领。
简介:外业观测边长经过一系列的归算和投影改正会产生相应的长度变形,本文通过具体的实例介绍工程控制测量中如何根据测区的平均高程、地理位置、测区面积大小选择合适的平面直角坐标系,以消除各种长度变形满足工程施工测量的精度要求,并介绍各种坐标系方案的具体实现步骤。
简介:近些年,我国城市化发展迅速,基础设施建设竞争异常激烈。在这种环境下,工程的质量显得尤为重要。工程测量技术对于工程质量的控制起到重要作用,准确的测量数据能够保证施工的顺利进行,确保工程质量。本文结合中山至开平高速公路TJ-6标段特大桥梁施工,主要从控制网建立、结构物施工放样、测量质量控制与精度分析等方面,根据不同测量方法的特点和适用环境,介绍工程测量在高速公路特大桥梁施工建设中的应用及注意事项。
简介:7月21日,随着爆破声的响起,由公司路桥分局承建的遂林隧道顺利贯通,遂林隧道是南龙铁路六标最长的一条隧道,也是重难点控制性工程之一,标志着南龙铁路项目六标又一节点目标的按期完成。
简介:本文主要论述了水利水电隧洞大直径压力钢管安装期间测量精度的控制,通过现场实践取得了极好的效果,供同行参考。
浅述铁路工程工地试验室建设与管理
铁路建设工程
高速铁路特大桥现浇连续梁施工测量方法
京沪高铁中心试验室开始实施检测工作——初涉高速铁路工程即被评为京沪高铁全路样板试验室
基础工程分局高铁路基灌浆开始
长江重要堤防隐蔽工程水文河道测量
浅述铁路路基改良土工程施工技术
现代测绘技术在工程测量中的应用
大型调水工程施工测量步骤和方法
浅析工程测量中GPS坐标系统的转换
亭口水库工程测量技术设计的思路
东深供水改造工程旗岭渡槽施工测量
输水隧洞的控制测量和施工测量放线探析
新型导线在水电工程测量中的应用
京沪高铁精密工程测量控制网复测设计要点
工程控制测量中直角坐标系选择的探讨
工程测量在高速公路桥梁施工中的应用
龙门水库水下地形测量
南龙铁路项目遂林隧道顺利贯通
论压力钢管安装测量精控