简介：自1995年量产以来。电子稳定程序ESP为提高道路安全做出了重大贡献。当车辆行驶于湿滑路面或高速转向时，ESP能够帮助车身保持稳定，从而预防侧滑事故的发生，避免很多严重后果。

简介：项目简介带液体粘性传动的四轮驱动车辆，是当前车辆传动发展的一种新潮流。传统的四轮驱动车辆主要存在以下4个问题：急转弯制动现象、前后轮互相干涉、传动效率低、传动系的振动和噪声大。粘性联轴器则不会产生轴间和轮间的转速干涉，消除了轴间的功率循环现象。同时，由于其本身的特点，也衰减了传动系统中的很大一部分振动和噪声。

简介：综合传热系数是反映车体隔热性能的重要指标，城轨车辆车体存在的复杂热桥结构使得目前尚无理论公式可对其综合传热系数进行直接计算。本文建立车体热桥结构物理模型，对车体稳态传热进行模拟；基于模拟结果，对整车车体传热特征和车体热桥单元导热性能进行分析,最终建立城轨车辆综合传热系数快速算法，并开发相应的计算软件。该快速算法计算简便、结果合理可靠，对于城轨车辆空调系统设计与车体隔热性能优化有着重要的指导作用。

简介：“捷安杯”城市轨道交通车辆与控制赛项目内容设计总是反映了最新的城市轨道交通车辆司机、调度人员（行车调度员、车辆段调度员）、车站值班人员（站务人员、车站人员）职业技能要求和行业对技能型人才的需求。以“捷安杯”城市轨道交通车辆与控制赛赛为例,通过对本次竞赛的赛项命题的分析,围绕本次竞赛与教学改革进行分析,“捷安杯”城市轨道交通车辆与控制赛赛项命题具有实际应用型和前沿性,体现了城市轨道交通车辆专业驾驶方向人才培养的目标和定位,对城市轨道交通车辆专业的教学改革具有帮助和促进作用。