简介:如今,建设社会主义和谐社会是广大人民努力的大方向,性别和谐也是当前人们关注的一个热点。建设社会主义和谐社会,不仅需要经济的发展、政治的稳定和文化的繁荣,更需要涉及到人们日常生活方方面面的两性关系和谐发展。2016年4月,郑州市推出国内首例“女性公交车”政策,无疑是公共政策的一大创新,然而,此次政策创新却引发争议,民众就此各说纷纭,该政策涉及到女性关怀和全民性别意识建立的问题,是终结还是推广到全国,值得我们深究。本文拟在已有文献的基础上,运用文献研究与案例分析相结合的方法对女性公交车政策创新进行探讨。
简介:随着时代的不断发展进步,近年来我国各行业都得到了发展。尤其在进入到二十一世纪以后,信息化技术推动着我国一些行业的发展速度不断加快。现代化社会中,科技成为推动社会发展的主要因素,高速动车组的问世有效推动我国经济发展进步,而且还在很大程度上提升了人们的生活质量,加强了我国与其他国家之间的经济文化交流。动车组在我国得到了快速的发展,随着车速不断的提高,车辆制动系统对于车辆运行的安全性显得尤为重要,在动车发展中得到了应用,但是由于受到一些不确定因素的影响,导致该系统水平仍然有待提升。接下来,本文将结合自己多年的实践工作经验就该主题做出具体阐述。仅供参考。
简介:项目背景近年来国家下发《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》(国发〔2018〕22号)等系列政策文件,各地方出台的行动计划中则制定出了更加细化的目标,确保打赢保卫战。北京公交集团为响应政策提出需替换纯电动车超过15000辆的车辆替换任务。根据《北京公交集团“十三五”发展规划纲要》,结合实际车辆更新计划,至2020年底,公交集团计划新建充电站300处,建充电桩1800根左右。目前已完成85处和在建设场站40处。现行的设计方案难以实现首末两端场站均建设充电桩,大量中长距离线路难以实现电动汽车更换。充电站建设存在空白区域,极大制约区域电动汽车的置换,合理利用桥下空间建设充电设施迫在眉睫。
简介:摘要分析了国内标准化动车所建设的利弊,并提出自己的一些建议。