简介：摘要本文主要是中国联通青岛分公司通过分析华为SGSN在混合组网模式下的PTMSI分配，找出现网华为SGSN系统负荷不均的原因并采取相应措施，解决该问题。

简介：摘要混合供水系统因控制逻辑繁琐，包含零部件多，造成客车设计及生产周期较长，质量控制环节多，一直被认为是最复杂的供水系统。针对该供水系统的特点，我们提出一套模块化解决方案和实施方法，逐级分解模块，简化设计方法，增强模块通用性，从而达到企业产品效益最优化的目标。

简介：摘要本文主要针对稀土萃取混合室进料口压力仿真问题进行分析与研究，在FLUENT流体仿真软件基础上，针对不同搅拌桨安装高度与搅拌桨转速下混合室进料口压力值的变化依次加以仿真试验，并最终得到了两者和进料口压力值间存在的关联作用。

简介：摘要针对某一并联式混合动力汽车，鉴于其工况的实时变化和工作模式的频繁切换，设计了整体以依据发动机稳态效率图和电池的充放电内阻曲线的基于逻辑门限方法的PHEV能量管理策略为主，在混合驱动模式下以基于模糊逻辑的模糊能量管理策略为辅的双重能量管理策略，用以实现混合动力系统的不同工作模式间的动态切换，同时优化发动机、电机及电池的工作效率。仿真研究表明，该能量管理策略在满足车辆动力性能指标的前提下有效地降低混合动力汽车的燃油消耗，并能将电池组电池荷电状态维持在合理的范围内。

简介：

简介：摘要针对当前我国变电站自动化仿真与培训系统所存在的缺陷，提出一种基于实施仿真技术的变电站数字物理混合仿真与培训系统，它的一次系统采用的是计算机软件实时仿真，也就是采用真实但不带电的设备，其二次系统所采取的是和电力生产现场相同的真实变电站综合自动化设备，在软件仿真的一二次系统之间通过信号转换装置以及功率放大器进行连接，其一二次设备之间则经过电缆将二次回路进行连接，将软件和实物相连接，促使培训与现场实际更接近，增强其培训功能。