简介：结合防爆电气设备的原理及对防爆电气设备的基本要求，指出了防爆电气设备在维修中应当注意的有关事项和容易忽的一些问题。

简介：为配合总体重量控制通过一系列强度计算，对电气设备基座进行了优化，使较笨重的支架优化为更简便通用，达到降本增效的目标。另外，对设备基座还进行了一些个性化设计。

简介：在船舶电气设备的智能化、模块化和集成化发展过程中，提高其电磁兼容性已成为不可忽视的重要问题。从电磁兼容性的含义及电磁干扰的构成要素、危害等方面入手，结合船舶电气设备电磁兼容的设计目的，对实现电磁干扰抑制的措施进行了重点探析。

简介：随着船舶自动化程度的提高,船舶电力电子设备配置方案日趋完善,船舶电气设备的电磁兼容性变成日益突出问题。文章介绍了电磁兼容性的含义及电磁干扰的危害,提出了提高船舶电气设备电磁兼容性的几点实用措施,并结合自己工作经验提出一些改进的方法。

简介：针对船舶落地电气设备安装施工中存在的问题,利用三维建模软件（SPD）进行落地电气设备模型设计优化.采用新的基座安装图设绘方法,通过实船应用,有效减少和避免落地电气设备安装过程中的施工废返,提高落地电气设备基座图、安装图和开孔图的准确性,供新型产品及系列产品基座安装图设绘参考.

简介：文章对雷击的种类及对船舶电气设备的危害进行了分析，提出防止雷电危害的对策，并以VLOC电气系统设计为例进行了具体说明。

简介：简要叙述了加油站电气设备运行中易发生的短路、过负荷、电火花和电弧、电器照明、触电等事故产生的原因并针对性地提出了具体预防措施及相应的管理方法。

简介：所谓化学品船,通常是指运输可燃的、或化学性质不稳定的、或易起化学反应的、或有腐蚀性的、或有毒的,或兼有这些特性中的两种或多种散装化学品的液货船。IEC92—502号出版物称之为D类液货船。这类液货已列于《国际运输散装危险化学品船舶的构造和设备规则》(IBC)第17章中。

简介：南昆线各类接触网设备故障中，电气烧伤所导致的故障所占比例较高，且电气烧伤故障事前难以发现危害性大，对供电安全构成巨大的安全威胁。在对电气烧伤进行原因分析的基础上，采取了供电线索及棒式绝缘子改造等防治措施，从而有效减少了牵引供电设备烧损故障及对铁路运输的影响。

简介：由于当前的金融危机，许多企业正在寻找出路，避免大额资本支出、固定资产投资和雇佣昂贵的雇员。与此同时，这些企业需要为将来经济的好转做打算，他们知道在不远的将来经济形势必有所改善，那时他们的企业必须为经济复苏做好准备。

简介：接触网设备电气烧伤的主要原因，是线索允许的持续载流量不足，主导电回路接触不良和非正常电气设备分流等。针对存在的问题，提出了更新载流量偏小的线索，优化运输组织，避免牵引电流过大，加强对特殊部位的安装防护，加强检查处理，对电连接线等设备采用定期更换等防治措施。

简介：近日,由中船重工七一二所承担的“船舶综合电力推进系统工程化技术研究”项目顺利通过工信部验收,标志着我国已经具备自主知识产权的低压、中压两个系列的船用推进变频器、推进电机、智能化控制模块等电力推进系统核心设备的供货能力.其中,核心产品推进变频器、推进电机等取得中国船级社系列化产品形式认可.

简介：正近年来,我国相继开通运营了时速350km的京津城际、武广、郑西等高速铁路,成为世界上全面掌握高速铁路设计、施工、产品制造技术的少数国家之一。根据《中长期铁路网规划》(2008年调整),到2020年,我国将建成超过1.6万km高速铁路。电气化系统作为高速铁路的关键系统,其设备在产品性能上的高可靠性、高安全性对安全运营至关重要,因此对电气化物资设备的招标采购工作也提出了新的要求。

简介：

简介：结合工程设计、咨询实际,介绍铁路电气化对信号设备产生的影响,提出相应的解决措施.对电气化铁路的信号设计、施工以及专业配合具有一定的指导和借鉴作用.

简介：电气化铁路在铁路运输安全中处于重要的地位。从电气化牵弓l供电对通信线路、信号设备影响的原因入手，着重介绍电气化铁路对通信、信号系统干扰的种类，并结合实际和目前现状讨论对通信干扰所采取防护措施。

简介：民用运输船舶的另一种推进方式--电力推进正在兴起.高技术、新模式给轮机人员的管理和培训机构提出了新的要求,文章对如何应对这种新情况作了一些思考和讨论.

简介：从哈大线接触网设备特点、供电原理入手,分析当电力机车途停于分相区时的救援组织措施,提出向分相区内送电的快速救援办法,并进行可行性研究,从而减少非正常情况对列车运行组织的影响,提高运输效率,确保运输及供电系统的绝对安全.

简介：广州柴油机厂广州柴油机厂主要生产320、230、G32、KU30A等四种系列的中速柴油机,产品功率范围810kW～6000kW。柴油机具有运行稳定性和可靠性高,储备功率充足,低油耗,低排放,维护方便,运行成本低的特点,深受广大用户欢迎。广州柴油机厂建立了严格的质量管理体系,获得了英国皇家认证(UKAS)颁发的质量体系认可证书,同时获得了CCS、BV、GL、NK、LR等多国船级社的工厂认可和产品认可证书。

简介：调速设备是铁路编组场设备的核心。调速设备的现代化程度是铁路编组站现代化水平的标志之一。调速设备对编组站改编能力,作业安全和劳动条件有很大影响,因此,各国铁路都十分重视编组站调速设备的研究。从五十年代末西德、英国、法国、瑞典诸国先后结合本国具体条件研制了各种新型连续式调速设备。如英国道蒂减速顶与加减速顶,西德的钢索牵引小车,法国的自动制动小车,瑞典的螺旋滚筒式减速器,日本的直线电机加减速小车。在此期间,还发展了多种适合车场日的制动用的减速器,在这些减速器中,有传统的用空压、液压驱动的钳式车辆减速器,还有非钳式车辆减速器,除了减速顶,加减速顶外,还有螺旋滚筒式减速器,电磁减速器,橡胶轨减速器等,这些原理不同,能加速,能减速或移动使用的调速设备的研制成功和应用大