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  • 简介:我们的Leopard48之旅在圣诞前夜开始,并且不得不承认它是一个愉快的旅程。迈克(Mike)作为队长,保罗(Paul)作为大副,卫斯理(Wesley)作为船员,这就是我们的船队了。我们将绕过在航权圈内“恶名”远扬的好望角,我始终在心里告诉自己“我们要全部活着”,这片海洋延伸出来的区域因为它突如其来的风暴而著名,所以它也叫做“风暴之角”(theStomHoms)。

  • 标签: 风浪 航海 好望角 风暴 大副 船员
  • 简介:文章在分析欧美技术贸易壁垒的基础上,认为欧美基于环境保护和产品质量标准的技术贸易壁垒的不断增强,恶化了南通外贸发展的外部环境,并提出了解决南通外贸发展在应对欧美技术贸易壁垒方面存在诸多缺陷的应对措施,以推动南通外贸持续快速健康发展。

  • 标签: 对外贸易 技术壁垒 贸易自由化 贸易保护 南通
  • 简介:深圳地铁8号线一期梧桐山站—沙头角站区间线路在下穿罗沙高架桥左线时,罗沙高架桥Z11号及Z12号桥台处需要进行桩基托换处理。托换施工须在不影响上部交通正常通行的情况进行,采用主动托换法进行托换,设计顶升荷载约1500t,施工上部结构竖向位移控制在1mm以内。顶升施工采用PLC同步顶升控制系统,并采用电子位移计、计算机应变仪、倾斜仪等进行施工监测,确保了施工安全。

  • 标签: 地铁 桩基托换 施工技术
  • 简介:穿既有铁路干线立交工程常采用预制箱涵整体顶进技术,其最大的优点是在保证铁路线路安全运营的前提下,直接用顶进设备将在工作坑预制好的钢筋混凝土箱涵顶入铁路路基,形成穿铁路的立交工程。文章结合黄家圩路拓宽改造工程,主要研究了箱涵穿铁路干线立交工程施工方法和关键工序,并提出了有关施工工艺和措施建议。

  • 标签: 箱涵 下穿既有铁路 施工技术
  • 简介:正1工程概况天津地铁2号线是天津市快速轨道交通网的东西骨干线,全长22.5km,其中地下20.3km,过渡段及地面线2.2km,设置曹庄停车场和李明庄车辆段。曹庄停车场至盾构井区段采用明挖法施工,盾构井至延安西路站区段采用盾构法施工。DK2+163—193区段穿外环河,线路纵断面坡度为25.95‰,外环河河道宽15m,河底标高-1.05m。河底隧道结构顶面覆土为3.62m,两个

  • 标签: 盾构隧道 天津地铁 技术措施 隧道顶 外环 盾构施工
  • 简介:拔桩工法在一般大型市政桥梁以及地铁工程施工中是比较成熟的,但这种工法在特殊的工况地质条件受到制约仍有其局限性,必须因地制宜对其进行改造、革新,以适应在特殊地质条件的拔桩施工。文章以无锡地铁2号线通德桥的拔桩施工为例,介绍拔桩施工的技术创新、工艺和方法。

  • 标签: 地铁 隧道 桥桩 拔桩
  • 简介:文章根据北京地铁16号线11标苏州街站洞内机械成桩施工情况,阐述了复杂地质条件洞内机械成桩技术,对施工过程中出现的问题及解决办法进行总结,以期对今后洞内机械成桩施工有借鉴指导作用。

  • 标签: 地铁 暗挖车站 洞内机械成桩 施工技术
  • 简介:隐蔽空洞处治工程是一项较复杂的治理工程,设计方案、施工工艺等都将直接影响处治效果.某公路在施工完毕运营不久发生了一处路基下沉、边坡溜塌、从而拉裂路面的地质病害情况.据调查访问该处为一未探明的村民窑洞院落,数十年前已废弃不住,且被回填淹埋,本文通过该实例介绍在充分了解地质情况,采用灌浆加固技术来处治该工程的设计方案及施工工艺,对类似隐蔽工程的治理具有参考借鉴作用.

  • 标签: 公路 空洞 灌浆法
  • 简介:地铁车站大多设置在城市主干道,地铁车站基坑围护结构施工不但要考虑对市政道路的影响,还应考虑市政道路上密集车辆动荷载对基坑围护结构的影响,保证围护结构的安全。本文以石家庄轨道交通1号线人民广场站基坑围护结构施工为例,对行车荷载扰动基坑锚索施工进行了试验和总结,并成功应用于本工程中,取得了较好的施工效果。

  • 标签: 扰动荷载 基坑 锚索 施工技术
  • 简介:通过对物流行业现状的调研,论证了政府主导构建公共物流信息平台的必要性,提出了切实可行的建设目标和规划设计方案。在规划设计方案中明确了公共物流信息平台的服务对象,并且围绕服务对象的业务要求进行了业务框架与功能设计,在此基础上,进一步设计出可行的技术框架与技术实现方案。

  • 标签: 物流信息平台 业务框架与功能设计 技术框架与功能设计
  • 简介:以STCW公约马尼拉修正案为背景,通过对国际航运业背景现状、行业对人才的需求及毕业生发展的调查研究,分析航海技术专业人才培养需求状况,提出航海技术专业人才培养方案的修订意见,并具体论述了培养目标、课程体系及教学内容的改革方案。

  • 标签: STCW公约马尼拉修正案 人才培养 航海技术专业 “模块化”选修
  • 简介:针对当前传统的城市公共交通评价视野局限于交通系统内,评价方法以静态、人工调查数据为主,已经不能满足当前蓬勃发展的公共交通建设需求的问题.立足于城市用地功能、居民出行、道路交通一体化考量的整体视角,应用大数据资源和技术,结合城市规划研究方法,围绕公共交通与城市功能的契合关系,设计提出了以可达性、快捷性、高效性、稳定性及公交服务指数为核心的城市公共交通网络动态评价"五维"体系,并依托张家口、贵阳的实际数据,通过实证分析验证了该指标体系的有效性、敏感性和科学性.

  • 标签: 公共交通 城市功能 GIS技术 GPS数据 五维指标体系 实时动态评估
  • 简介:云GIS环境,利用空间数据的首要问题是解决分布式多源异构空间数据的集成问题。云计算环境,空间数据通过WebService的形式实现标准化、同构化,为进一步集成应用奠定基础,而OGCWebService(OWS)的空间数据服务规范被广泛认可和使用。首先研究了基于OWS空间数据服务规范的空间数据源模式;然后设计并实现了基于OWS空间数据服务规范的空间数据集成,包括WFS空间数据服务的集成模式设计、集成数据分片条件判断、集成模式构建以及集成算法的实现;最后以河北省某市2个县的土地利用数据为例实现了云计算环境基于OWS服务的分布式空间数据区域集成和专题集成。

  • 标签: 云GI OGC OWS 分布 集成
  • 简介:详细介绍无锡地铁1号线10标段盾构区间穿古运河和耕读河河道段的工程概况、穿河道段工程施工中的技术要求、需要采取的施工技术措施,以及施工中需要准备的应急抢救措施等。施工经验可供同类工程参考。

  • 标签: 地铁工程 盾构施工 下穿河道工程 施工技术
  • 简介:本文在对河北省高校技术工人待遇的现状进行详细调研的基础上,利用管理学中的激励理论,建立高校技术工人绩效工资模型,提高基础性绩效标准和一般奖励性绩效系数。同时,大力弘扬工匠精神,使高校技术工人获得更多职业荣誉感,不断提高技术工人经济和社会地位。

  • 标签: 新常态 激励理论 技术工人待遇
  • 简介:技术进步是精神发展创造的最强大杠杆。通过深化网络辅助教学,创新“网络+专题”教学模式,借助网络新媒体技术,让高职思想政治教育真正“动”起来、“活”起来、“火”起来。建好主力军,克服“本领恐慌”;抓好主渠道,转型“课程思政”;管好主阵地,实现“联动育人”,高职院校才能更好地培养符合时代需求、德才兼备的高素质技术技能人才。

  • 标签: 新媒体 高职院校 思想政治教育
  • 简介:通过采用自动化监测系统对城际高铁的差异沉降和施工范围内地下水位进行连续自动化监测,对监测数据进行实时分析处理与计算,进行预测和反馈,指导施工及时调整方案,对类似工程具有重要的参考意义。

  • 标签: 自动化监测 差异沉降 水位 高铁 监测
  • 简介:2008年1月13日,河北省交通厅会同河北省国土资源厅邀请有关专家在北京组织召开了《华北平原低路基高速公路穿式被交道路排水关键技术可行性研究报告》�

  • 标签: 下穿通道 专家认可 低路基