简介：

简介：深圳地铁一期工程国贸-老街区间单洞双层隧道直接穿过百货广场裙楼下6根桩基,需要进行桩基托换,该桩基托换工程中桩的最大轴力达18000kN,是目前国内外托换建筑层数最多、单桩托换轴力最大的工程.项目通过模型试验研究,提出了采用'企口+锚筋+预应力'的接头型式作为大轴力桩基托换的梁-柱接头连接方式,并用1:2模型试验验证了该种接头的可靠性.通过1:4整体模型试验,研究了大轴力桩基主动托换过程中托换荷载在托换结构中的分配关系及截桩过程中荷载的转换规律,并据以制定主动托换施工工艺和施工参数.同时建立自动实时监测系统,实施信息化施工.

简介：结合大岩洞隧道施工，介绍大岩洞隧道出口松散岩堆体预加固处理及CRD法施工，提出不稳定岩堆体条件下隧道洞身施工方案和施工工艺。

简介：周山隧道为双向六车道分离式结构型式,最大埋深70m。隧道工程区为黄土地层,隧道出口段70m范围埋深在5-18m,属超浅埋黄土隧道。隧道开挖跨度达16.12m,施工过程中容易产生坍塌并波及地表。洞口段采用大管棚进行超前支护,采用双侧壁导坑法施工,及时形成封闭结构。施工效果表明,所采用施工方案能够有效控制地层变形,保证超浅埋段隧道施工安全。

简介：中国社科院经济研究所副研究员罗仲伟指出：进入21世纪后，技术变化对企业的影响更为明显，企业所面临的技术环境更加具有不确定性。

简介：圣斯克在2011年初推出Manhattan73，在广受好评的Manhattan70的基础上做出调整，它的出现为Manhattan系列游艇带来许多新元素。

简介：<正>烟台--大连铁路轮渡,是我国铁路网"八纵八横"东部沿海铁路大通道的重要组成部分,是集铁路、港口、渡船、海上安监于一体的,多学科、多专业的综合性工程。2004年10月全面开工,2006年9月通过铁道部初验,2006年11月"中铁渤海1号"投入试运营,2007年2月"中铁渤海2号"投入试运营,目前设备运转正常。

简介：以兰新铁路第二双线达坂城湿地特大桥（63.4＋136＋63.4）m连续梁拱组合体系桥为依托,介绍了大跨度钢管拱肋桥外拼装施工技术,供同类结构施工参考借鉴。

简介：历时两天的由广州大运摩托车有限公司吉林分公司举办的2012年新品摩托订货会于7月12日在长春国际会展中心圆满落幕。会后，为了更直观有效的让广大用户见证和了解大运摩托，在大运摩托吉林分公司吴因宝经理和兴安盟区域经理赵艳军的通力协助下，兴安盟的四名经销商分别挑选了自己喜爱的新品大运摩托车，满载大运公司领导的嘱托和同行们的祝福，在当天下午踏上了由长春至乌兰浩特近500公里的漫漫征途。

简介：以昆明西北三环岗头隧道为例,较系统地介绍3线大跨隧道软弱围岩台阶法施工经验,重点阐明台阶断面的设计要点和施工工艺控制要点,强调超前地质预报和监控量测的重要性,总结台阶法成功的关键因素及其对管理上的要求,可为类似工程施工提供参考。

简介：以兰新铁路第二双线达坂城湿地特大桥（63.4＋136＋63.4）m连续梁拱组合体系桥为依托,介绍大跨度钢管拱整体纵向滑移施工技术,供同类结构施工参考借鉴。

简介：这个16米入门级游艇，是Sunseeker船厂目前在建船型中最小的飞桥游艇。

简介：通过对大航海、大交通与大湾区的关系的分析,从多方位角度充分认识和把握航海、交通与湾区的作用与功能,处理好以分工和专业化为基础的效率与成本的关系,为我国打造粤港澳大湾区发展战略提供新的思路和建议.

简介：大断面双层双跨平顶直墙暗挖地铁风道施工时具有开挖跨度相对较大、临时支护体系繁多、二次结构受力转换复杂的特点,针对某地铁车站风道双层段的工程实践,分析大断面平顶直墙结构施工时的关键技术环节,如中洞法开挖、受力转换、分块模筑等。结果表明,关键工序合理,切实可行,施工过程中通过受力转换确保了原初期支护结构的稳定和安全,施工过程中严格监测控制,使风道二次衬砌质量得到保证,加快了衬砌施工进度,对整个风道工期控制起到了积极作用。

简介：在桥梁工程建设中,复杂地质条件下的溶洞处理,是桥梁桩基础施工的难点。桥梁桩基础溶洞处理常用方法有超前预注浆固结法、回填法、钢护筒跟进法。因地制宜的选择合理的施工方案,是控制工程质量、进度和投资的保证。此文以赣龙铁路扩能改造工程中的GL-2标段某桥梁工程为例,对连通型溶洞地质条件下桥梁桩基础的施工方案进行技术经济比选,提出推荐施工方案。

简介：在岩溶地质地区形成的各种溶蚀形式中,对隧道工程影响严重的主要为溶洞和暗河。当隧道穿过可溶性岩层时,有的溶洞岩质破碎,容易发生坍塌。有的溶洞位于隧道底部,充填物松软且深,使隧道基底难于处理。本文结合龙家大坡隧道问题,详细介绍了隧底溶洞安全施工工程和为确保安全施工所采取的具体措施。为同类工程施工提供借鉴。

简介：伟大联盟和新世界联盟TNWA计划组成一个新的海运联盟，名为“G6大联盟”，新联盟计划在2012年4月旺季开始前运作，致力在亚洲至欧洲贸易航线创建一个超大型船舶运输网络。新联盟预计将占到北欧航线20％的份额，届时，新联盟与马士基、达飞轮船、地中海航运三家航运公司的竞争有可能加剧。

简介：烟大铁路轮渡是我国铁路网规划中“八纵八横”之一的东北至长江三角洲地区陆海铁路大通道的重要组成部分,2004年5月被列为国家重点建设项目,同年10月工程全面开工建设,是中国第一条运输距离超过100公里的跨海铁路轮渡。该项目建成后,烟台到大连经铁路运输比绕行山海关缩短距离1600多公里,将会极大地缓解南北铁路干线运输的紧张局面。但是,由于烟大铁路轮渡需跨越渤海海峡,穿越老铁山水道,该区域气候、航行条件复杂,铁路轮渡的安全问题成为社会各界关注的焦点.为此,本刊记者专程赴大连、烟台采访相关情况。

简介：2014年LNG船订单量创近10年新高截至目前，2014年船东已经下单订造了共60艘LNG船，新船订单量达到近10年来的最高水平。从LNG船手持订单明细中可以看出，LNG船规模正逐渐增大。今年新订造的LNG船中，有47艘运力超过170000立方米，其中大多数运力为172000立方米至174000立方米。这一尺寸的LNG船适合长途货物运输，并能通过扩建后的巴拿马运河。在今年订造LNG船的船东中，Teekay订造的新船数量最多，该公司已经订造了8艘LNG船，同时还拥有3艘LNG船备选订单。商船三井订造的LNG船数量与Teekay类似，韩国天然气公司（Kogas）与英国石油公司（BP）各订造了6艘LNG船。

简介：4月9日,中共中央政治局委员、国务院副总理汪洋一行到大船集团视察。中船重工总经理孙波,大船集团领导刘征、于逢平、李程、安玉民等陪同视察。汪洋实地视察了大船集团生产现场,听取了大船集团领导关于企业产业发展情况的汇报,并对大船集团取得的成绩给予充分肯定。