简介:为保证安全运营,对桥梁进行必要的维修与加固十分必要.本文介绍了目前铁路桥梁上下部结构维修加固的主要方法。根据工程经验提出了桥梁维修加固的基本要求,并结合工程实例介绍两片T梁铁路桥及桥台的加固处理方法。
简介:铁路编组站在使用和维修减速顶的过程中,有一些技术问题应值得注意,如减速顶的密封问题、充氮问题,油脂问题、组装问题等,需要加以探讨,并在实际工作中加以应用。现场的维修人员若能以技术理论指导实践,我们的维修工作将更加锦上添花,为保证减速顶的运用发挥更好的作用,丈中列举了几个技术问题,并简单地加以分析。
简介:在现场对减速顶养护和维修中,一些理论问题是很重要的,重视养护维修中的技术问题,可能会事半功倍,反之可能就会事倍功半,因此减速顶养护维修的技术人员和工人都要重视其中的技术理论问题。本文主要列举几个例子来说明减速顶养护维修与技术问题是密不可分的,并希望有关人员重视理论问题,在实践中应用技术理论做指导,使减速顶的维修工作做得更好。
简介:铁路工务段是铁路系统的重要单位之一,专门负责铁路线路及相关设备保养与维修,包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护;另外,铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。由于铁路建设的飞速发展,铁路养护越来越需要引起重视,需要完整的管理信息系统作为基础。本文探讨现代化铁路工务养护维修过程管理信息系统的建设问题。
简介:以某2级公路路面维修处治工程可行性研究项目为例,采用交通部现行公路工程估算指标和估算编制办法(1996年版本),合理选取费率及材料单价,并将其与采用交通部现行公路工程预算定额和预算编制办法(2007年版本)进行对比分析,论证估算费用编制的合理性。
铁路桥梁维修加固的方法及实际应用
现场维修减速顶应注意的几个技术问题
减速顶运用维修中的一些理论问题
现代化铁路工务养护维修过程管理信息系统的建设
路面维修工程可行性研究估算费用编制合理性分析