简介:电缆敷设的好坏直接影响电缆使用的安全性和可靠性。介绍了电缆安装过程中比较常见的直埋、排管、沟道、隧道敷设方式,提出了电缆敷设中弯曲半径偏小、预留的备用长度不足及外力损伤等容易被忽视的问题,以保证敷设质量。
简介:针对客运专线信号电缆单侧、双侧敷设的争论,对这两种方式做了分析比较,并从信号专业的角度给出了结论。
简介:摘要:针对深圳市轨道交通三期工程7号、11号线的环网电缆敷设及在工程中常见的问题进行阐述分析,分别对车站和不同类型隧道断面的电缆敷设进行分析并给出相应的断面示意图;简要介绍电缆支架制安的方法,希望对后续工程的设计和施工起到一定的参考作用。
简介:经过现场实践,尝试在高速铁路利用轨道车进行信号电缆敷设的施工技术,经过在郑西客运专线客运北环线工程中验证使用,取得了良好效果,对于后期及其他高速铁路信号电缆敷设施工具有参考意义。
简介:结合西安城市快速轨道交通二号线敷设方式的研究,分析了影响线路敷设方案的各种因素,得出应根据具体情况分清主次、综合比选,才能使线路敷设方案较为经济合理的结论.
简介:正轨道状态直接决定轨道-车辆系统运行的安全性和舒适性。目前对轨道不平顺的评价主要采用局部幅值超限扣分、轨道质量指数(TrackQualityIndex,TQI)、不平顺功率谱、车辆动态响应等方法。幅值超限扣分法适用于局部存在幅值较大不平顺的情况;TQI能较好地反映区段轨道不平顺质量状态,英国、德国、美国、荷兰和我国大多采用200~250m区段TQI评价轨道不平顺的好坏;轨道不平顺功率谱
简介:提出一种结束远程进程的新思路,与常见的方法相比,这种在进程内部创建远程线程的执行结束操作方法更加高效而稳定,对于内存清理和资源回收方面也更加彻底。
简介:斯坦利氏说:"学声乐,方法最重要,如果发音方法有错误,即使用轻声唱,对噪子也是有害的,方法正确,只要不超过能力范围,开怀畅唱是很好的锻炼,对噪子是有益的."所谓正确的方法,当然是指那种有科学依据,顺着平衡的规律,在不影响噪音卫生的情形下尽量发挥歌唱能力的方法.
简介:根据本质安全电路计算在安全生产中的重要性及中国船级社(ChinaClassificationSociety,CCS)《钢质海船入级规范》2015修改通报新增本质安全电路校核资料的送审要求,介绍本质安全电路的各组成部分及本质安全参数的基本概念,重点对只有一个关联设备的本质安全电路和含有多个关联设备的本质安全电路的校核方法进行详细阐述,推导出本质安全电路设计中允许使用电缆最大长度的计算公式,总结各类船舶上可能出现的本质安全电路类型。通过实例阐明本质安全电路校核资料中应包含的参数内容及校核结论。
简介:在组建以太网时,经常遇到这样的情况,所有的计算机在物理上都接在一个交换机的下面,但这些计算机却分属不同的部门,这对于网络的安全和效率都是很不利的,如果能从逻辑配置上将这些计算机按一定的规则分成很多更小的LAN,那么安全和效率的问题就都解决了,VLAN(VirtualPrivateNetwork,虚拟专用网)就是这样的一种技术,本文详细描述了VLAN的概念、由来、基本原理和实现方法.
简介:从土质、石灰土的使用部位、气候、环保要求4方面探讨石灰土各种拌和方法的利弊,施工中选用何种拌和工艺应综合考虑上述4方面因素并结合现有机械设备条件和工程进度要求等具体情况,对各种方案进行技术经济比较后择优选定。
简介:探索性原则该原则是指教师的教育、教学活动应富有探索性,为学生创设探索情境,提出探索的问题。可采用的具体方法有:(1)问题情境法它通过创设与教材内容有关的情境,利用各种条件,把学生带入情境,让他们在情境中产生各种疑问和设想,引导他们在亲身体验中探求新知,开发
简介:从项目成本(人、材、机、工期、隐性成本、安全等)控制这一重要因素,着重阐述工程项目成本控制与方法,为工程项目获得最大的经济效益提供一定的理论基础。
简介:教学方法及其改革初探王嵩山(大连海事大学)教学方法问题,是教学活动中的一个重要问题。教学方法是否得当,关系到教学质量的高低和教学效果的好坏,以至影响培养人才的质量。特别是在当前高等院校不断深化教学改革的新形势下,研究教学方法及其改革问题,就更有其现实...
简介:在船舶避碰的研究过程中,人们采用的研究方法多种多样。文章把船舶避碰的研究方法概括为案例统计分析法、避碰技术研究法、交通流研究法、法律法规研究法四种,并对各种方法展开分析,为人们在船舶避碰的方法选择方面提供参考依据。
简介:古人云:“授之以鱼,不如授之以渔。”在国家大力倡导减轻中、小学生学习负担的今天,加强英语学习方法的指导,使学生真正成为学习的主人,以适应培养高素质人才的要求,就显得尤为重要。要想使学生尽快具备为交际初步使用英语的能力,不外乎从“听、说、读、写”四个方面下工夫。这里我们介绍一下工作中取得良好效果的一些指导方法,以就教于同行:
简介:阐述互通匝道中超高取值的问题,根据匝道功能,确定汽车在匝道上实际运行车速。根据实际运行车速来确定匝道超高值,达到匝道安全、舒适行车的要求。
简介:为提高混凝土结构加固工程质量,介绍了对混凝土结构进行直接加固和间接加固的方法.并指出其优缺点及适用条件。
简介:岔后附带曲线由于曲线短、半径小,与道岔导曲线形成反向曲线,列车变向快、冲击力大,因而曲线正矢变化快。现场一些同志在拨正附带曲线时,不讲究拨正方法,只强调拨正正矢,因而很容易形成反弯或鹅头。
简介:本文根据广州文冲船厂有限责任公司自2011年以来所建造的十几艘船经验为基础,从法规、采购控制、现场排查、取样、移除、报告等系统介绍新造船石棉材料的控制,为兄弟船厂提供参考。
电力电缆敷设方式
客运专线信号电缆单侧、双侧敷设比较
城轨供电系统环网电缆敷设及电缆支架制安设计
高速铁路利用轨道车进行信号电缆敷设施工技术
西安市城市快速轨道交通二号线线路敷设方式的研究
轨道质量状态评价方法
远程进程的结束方法
浅谈训练声音的方法
本质安全电路校核方法
VLAN技术原理及实现方法
石灰土施工拌和方法选择
创造教育的原则和方法
施工项目成本控制与方法
教学方法及其改革初探
船舶避碰研究方法综述
浅谈英语学习方法指导
匝道超高合理取值方法探讨
浅谈混凝土结构加固的方法
附带曲线的拨正方法
新造船石棉控制方法探讨