简介：11月份中远海运港口旗下码头合共完成集装箱吞吐量980万TEU,同比增长4.9%。新加坡港集装箱吞吐量同比上升1.3%2018年11月份新加坡港完成集装箱吞吐量301.5万TEU,同比上升1.3%,环比下降4.4%。1-11月新加坡港共完成集装箱吞吐量3346.8万TEU,同比上升9.0%。2018年11月份新加坡港完成货物吞吐量5137.6万吨,同比下降3.3%,环比下降3.5%。2018年1-11月新加坡港累计完成货物吞吐量57543.8万吨,同比上升0.4%。

简介：12月份中远海运比雷埃夫斯集装箱码头吞吐量为41.8万TEU,同比增长19.3%。新加坡港集装箱吞吐量同比上升5.9%2018年12月份新加坡港完成集装箱吞吐量313.1万标箱,同比上升5.9%,环比上升3.8%。2018年新加坡港共完成集装箱吞吐量3659.9万标箱,同比增长8.7%。12月份新加坡港完成货物吞吐量5418.2万吨,同比下降0.5%,环比上升5.5%。2018年新加坡港累计完成货物吞吐量63002.9万吨,同比上升0.4%。

简介：11月规模以上港口完成货物吞吐量11.05亿吨,同比增长1.0%。2018年11月,全国规模以上港口生产运行平稳。货货物吞吐量保持增长11月快报统计显示,规模以上港口完成货物吞吐量11.05亿吨,同比增长1.0%。其中,沿海港口完成7.55亿吨,同比增长3.3%;内河港口完成3.51亿吨,同比下降3.8%。外贸货物吞吐量完成3.41亿吨,同比下降0.8%。1-11月,规模以上港口完成货物吞吐量122.24亿吨,同比增长2.7%。其中,沿海港口完成84.71亿吨,同比增长4.3%;内河港口完成37.53亿吨,同比下降0.5%。外贸货物吞吐量完成38.22亿吨,同比增长2.2%。

简介：2008年一季度．虽然世界经济遭遇次贷危机．但从图2中的德鲁里油轮收益指数变化情况可见，油轮运输市场上的贸易情况仍然是令人满意的，非欧佩克国家和地区的强劲石油需求是石油贸易市场上的主要动力。

简介：2008年一季度．干散货运输市场全年基调已定。未来的市场或将波动不断。从图1可见，3月德鲁里干散货市场收益指数同比上升7%，世界主要航线上的干散货贸易呈现出良好发展态势，短期期租活动的增加也导致了运费的坚挺。

简介：1前言为防止铁路沿线自然灾害引起的行车事故,而新设置了把铁路沿线雨量、风向、风速、地震等气象情况和侵入铁路限界的落石等线路障碍物情报汇集的防灾情报系统。这个系统用监控装置把沿线气象和行车障碍物情报汇集于中心装置,用显示板显示警报,并发出各指令,以保障列车的安全运行。2系统的构成2.1监控装置监控装置由中央处理单元、屏幕、硬盘、打印机等组成进行行车指挥、工务和电务指挥,并有显示和保存数据的功能。2.2显示板

简介：路网运行城市路网:受春节假期影响交通奈力达显著低位,总体呈节前、节中和节后三阶段特征。城市路网月日均高峰平均交通指数为2.8,总体处于基本畅通级别,环比下降44.40%,同比下降20.21%。工作日交通运行总体处于基本畅通级别,月日高峰平均交通指数3.3,环比下降40.57%,同比下降16.52%。