简介：做出预测很困难，特别是在预测未来时。历史上，有关交通出行方面的预测，不禁让人忍俊不禁。比如，伦敦被马粪淹没：1890年时有统计人员进行过计算，泰晤士河畔的伦敦最迟在1942年就会被1．5米厚的马粪所覆盖。这是因为19世纪末的伦敦，没有出租车和轿车，全部都是马车。在这个城市的主干道上，每天每英里大约会产生4吨马粪。动物排泄的尿液等会流入市中心用硬木铺成的路面中。

简介：春兰是中国摩托界一个无法忘却的品牌，疑。虽然早已消失于摩坛，但国内许多摩托车仍经常提起这个品牌，这个企业推出的许多款以忘怀，例如本期的主角CL250大，也有车迷称其为“大虎妞”这一点毋庸置用户甚至车迷车型仍让人难，作为春兰“虎神”系列的老大，也有车迷称其为“大虎妞”。

简介：

简介：川崎面向欧洲市场推出的运动旅行摩托车1400GTR，搭载了内置可变气门正时系统（VVT）、排量高达1352ml的直列四缸发动机有着令人窒息的动力性能，悠长的耐力和遒劲的扭矩让万水千山变为咫尺之间；全新一代的铝合金单体车架、强韧坚固的悬挂系统，赋予整备质量超过300kg的庞然大物矫健的身手，如同巨汉踩着节拍在山间弯道上弦歌而舞；

简介：随着新准铁路、塔韩铁路专用线及甘泉线的开工建设，包神铁路将发展为神华煤炭运输通道的核心干线和集运枢纽。为此，针对目前包神铁路运输能力已接近饱和，严重制约了其长远发展目标的问题，提出了实施重载运输及运输组织方式优化的具体方案，以实现合理优化扩能、提升运输效率的目的。

简介：转龙湾隧道是包神线东胜至巴图塔段增建第二线初步设计中的一个隧道，受神华集团委托，中国铁道学会组织专家于2007年3月7日在北京对《包神线东胜至巴图塔段增建第二线初设计》进行了审查，其中对转龙湾隧道要求进行单、双线隧道工程投资的对比，本文针对转龙湾隧道的实际情况进行了深入细致的研究，对不同的设计方案进行了计算和分析，最后确定了丽座单线隧道更加经济适用．

简介：随着包神铁路运量的日益增长，既有轨道设备老化加速，直接影响到铁路安全运营，为此，针对既有包神铁路进行了大修的多方案研究．

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简介：简要介绍包神铁路的基本概况，并对取消转龙湾小半径曲线进行了多方案的研究．

简介：随着通信网络的飞速发展,为适应传输网长距离、大颗粒承载、大容量及高可靠性的技术要求,OTN逐渐成为铁路骨干层传输所采用的主要技术,铁路通信网的建设也将以OTN为主要发展方向。从OTN技术优势、网络拓扑结构以及网络保护等方面进行分析,探讨将OTN技术应用于神朔铁路传输系统。

简介：本文简单介绍地面控制自动过分相的组成、原理及应用,详细分析了地面控制自动过分相在神朔线实际应用中存在的优点与不足,并提出了优化控制程序和接触网相分段方案、信号传输使用光缆等改进措施,使之更符合神朔铁路自身的特点。

简介：1989年5月20日，厦门杏林台商投资区设立。6天之后，厦门正新橡胶工业有限公司成立。这是厦门正新橡胶工业有限公司的前身，是当时第一家进驻杏林台商投资区的台资企业。

简介：神舟十号飞船于2013年6月11日17时38分搭载聂海胜、张晓光和王亚平三位航天员飞向太空,14日航天员顺利对天宫一号目标飞行器进行在轨维护,并完成内装饰材料更换试验。飞船在轨飞行15天,并首次开展我国航天员太空授课活动。

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简介：关于徐福，历史文字记载资料奇缺，但是在日本民间的传说却十分广泛，从仅有的一点记载的起始与官撰史书以及与帝王血统、日本神道的错综复杂的联系中，可以窥视到徐福文化有神佛习合的现象，笔者在此探讨了徐福文化神佛习合的主客观因素。

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简介：通过对吊环结构有限元强度分析，提出吊环优化设计方法，对4型吊环结构进行优化设计。在设计过程中，重点考虑吊环结构的强度优化设计、工艺的合理性、安全系数的统一和对横向受力角度进行量化的规定等，并采用拉伸试验对优化后的吊环结构强度进行试验论证，取得了良好的经济效益。同时又完成吊环标准的修订工作。

简介：电动汽车噪声低、无废气排放的优势成为世界各国解决能源和环境问题的希望。发达国家政府和汽车公司都在投巨资致力于电动汽车的研制,电动汽车的蓬勃发展及远大前景,促进了电池技术的发展。回顾电动汽车所用驱动电池的发展历程,电动汽车驱动用电池主要有以下几

简介：为了确保旅客火灾时的安全性．要求电动车辆地板等材料具有很好难燃性．一般现在广泛使用确保难燃的塑料、橡胶高分子材料中添加难燃剂（氯、澳等卤化合物）．得到很高的难燃性。但是当燃烧时会产生很多有害毒气。近几年来，欧洲制定标准（规格），研究材料燃烧时产生毒气的安全性．把脱卤作为高分子材料难燃化的对策。