简介：在光通信系统高速、宽带的发展中，光纤的色散、偏振模色散和非线性效应等特性对光通信系统的影响越来越得到重视。本文这些因素对光通信系统性能的影响机理、降低影响的主要方法进行了初步研究，并对DWDM系统的色散管理和系统规划提出一些看法。

简介：本文以企业购入的交易性金融资产为例,结合T型账户,对企业购入的交易性金融资产的初始价格确认,对持有期间期末调整及处置的账务处理进行阐述和解析。

简介：中国铁路总公司发行第三期铁道债中国铁路总公司于8月27日发行2013年第三期中国铁路建设债券。此次铁路建设债券发行总额为200亿元。今年7月23El、8月14日已先后发行第一期、第二期铁路建设债券，加上本期铁路建设债券，在不足两个月时间里，中国铁路总公司连续发行了三期铁路债券。

简介：市场下行,融资需求不减反增自2014年中期开始,国际原油价格一路下跌,目前已经下行了50%左右,最低跌至49美元/桶。油价的低位徘徊导致众多油田搁置,很多石油公司因此面临现金流问题。为了缓解危机,它们纷纷削减油气勘探开发投资。据有关机构预计,今年全球海上油气勘探生产成本将减少19%。

简介：航运融资向来是全球融资市场中的主角。然而，鉴于此次危机重创了整个金融业，其深度和广度均为史上罕见，于是，航运融资也难逃厄运。2008年9月，雷曼兄弟公司破产俨然成了此次全球经济危机的导火索，也敲响了航运融资日益艰难的警钟。

简介：在分析（《中长期铁路网规划》的铁路建设资金需求的基础上，从我国铁路建设项目的特点、资产证券化的比较优势和我国现阶段的具体国情三方面来分析资产证券化在铁路建设融资中应用的可行性。

简介：作者以人事高速公路建设、经营管理十多年的经验，首先述及了广东省高速公路应用“引资修路”“过路收费”的办法，促进了公路的快速发展取得了良好的社会效益和自身效益。其次是从建设规划、资金来源、收费政策、融资、土地使用、税收、以及降低建设成本、保证工程质量等方面提出许多宝贵建议，言简意赅，供人深思。

简介：近年来船舶融资租赁业务日益增多,从国际上来看,此项业务也具有广阔的发展前景。但目前政策性限制较多、法律规定还不健全,这其中也包括融资租赁船舶的登记。

简介：船舶行业是资金密集型行业，订购新船和建造新船都需要大笔的资金，这一属性决定了船舶行业与金融行业之间天然的密切关系。按照惯例，船东签约的同时，只付20％的预付款，其余80％的资金“敞口”要由船厂通过银行向船东对开保函。造价分为下订单、开工和交船等五个环节分批付清。

简介：深化铁路投融资体制改革，开放铁路建设市场，加快铁路建设，是时代和国情的需要。此文根据我国现行金融政策，在论述目前铁路投融资模式存在某些难点和制约因素的基础上，就如何创新铁路投融资模式，提出有关建议。

简介：中国的船舶融资租赁业务自2008年银行系金融租赁公司开业以来,突飞猛进,成绩斐然,极大地推动了中国航运业和造船业的发展。但是与国外航运大国相比,中国船舶租赁还需要进一步地推进和扶持。

简介：2010年～2012年期间，全球船舶融资需求高达5000亿欧元（约7330亿美元）。2009年，船舶融资缺口高达1300亿美元。面对着每年高达上千亿美元融资缺口这个巨大的市场．许多银行对航运金融业的一块“大蛋糕”——船舶融资兴趣浓厚。船舶融资的前途是光明的，但道路是曲折的。

简介：2012年12月3日，“中国进出口银行2012年船舶融资国际论坛”在北京金融街威斯汀酒店隆重举行。与会代表们表示，对于在国内船厂建造大型集装箱船、大型液化天然气船、海工船和环保船的船东，中国各大银行将给予贷款方面的大力支持。在与会嘉宾的共同见证下，中国进出口银行现场与五家客户签署了贷款协议，合同总金额近70亿元人民币。

简介：欧洲的银行一直是航运业融资的主要来源。来自Dealogic和国际清算银行的数据显示，2011年的最后一个季度，欧洲银行的贷款量出现了萎缩，但是全球的航运贷款量却出现了上升。

简介：从我国中小企业目前的融资困境出发，提出供应链金融能有效地解决中小企业的融资难题，并有针对性地对中小企业利用供应链金融融资提出建议。

简介：西平铁路由铁道部、陕西省、甘肃省以及其他出资方共同出资建设，组建合资铁路公司（西平铁路公司），负责项目的建设及资产管理．本研究针溉项目特点，提出可行的融资方案，以缓解建设资金压力，满足西平铁路建设的资金需求。

简介：对银行借款融资方式中存在的问题，如以欺诈手段骗取、短期借款比重过大、擅自挪用、融资风险防范不利等问题进行探讨，以期规范借款、降低风险。

简介：据悉，集装箱船船东和运营商Seaspan宣布，该公司已达成一项价值5．4亿美元的债务股权融资交易，以确保其为在建船舶提供充足的资金。与此同时，该公司还与一家亚洲租赁公司签订一个为期17年的租赁融资协议，贷款总金额高达2．5亿美元。

简介：航运业作为传统的庞大的经济支柱型产业，转型并非在一朝一夕，进一步的整合和优化仍将继续。航运公司应根据自身的情况，充分利用政策支持，寻求适合自身的融资渠道，为航运发展提供高效、低成本的金融支持。

简介：8月9月，国务院发布《国务院关于改革铁路投融资体制、加快推进铁路建设的意见》（国发【2013】33号），对加快推进铁路投融资体制改革提出六条意见：推进铁路投融资体制改革，多方式多渠道筹集建设资金；不断完善铁路运价机制，稳步理顺铁路价格关系：建立铁路公益性、政策性运输补贴的制度安排，为社会资本进入铁路创造条件：