简介:1主要技术性能1.1首创浅埋暗挖法修建地铁重叠线路的设计通过系统集成与创新,成功设计并实施了地铁区间线路从平面布置到重叠布置的方案,开创了在城市地面高层建筑密集、地下桩基密布、地下空间狭小的复杂环境中采用浅埋暗挖法修建地铁线路的设计新思路、新方法。与常规布线相比,重叠隧道所占用的地下空间减少约55%,穿越桩基数量减少约60%,选线自由度更大,影响范围减小。
简介:文章通过分析目前高等职业教育的发展现状,提出了高等职业院校只有正确定位,扬长避短,以培养适合社会需求的高技能应用型人才为目标,突出办学特色,打造品牌,与其他院校错位竞争,才能提高就业率.
简介:深圳市地铁3号线采用DC1500V下接触式接触轨供电系统,为保障人员和设备安全,接触轨装有绝缘防护罩进行防护。针对3号线防护罩频繁发生的错位现象进行研究和分析,并提出改进办法,最后结合3号线接触轨的建设情况和实际管理中的经验,对设计和施工提出改进建议。
简介:基于重叠网格技术对拍动翼运动进行数值模拟研究.系统地分析拍动翼的运动参数(包括升沉俯仰相位差、俯仰幅值及斯特劳哈尔数等)对推进性能的影响.结合推进效率及拍动翼后方的涡流场结构确立最佳运动参数.该求解方法可为其他动边界问题的处理提供参考.
简介:本文从学校层面的应用型本科定位理念出发,分析我校连锁经营专业从高职教育向本科教育转变时的方向和具体措施。我校连锁专业惟有错位竞争,培养出具有特色的连锁人才,方能在众多院校的竞争中有一席之地。
简介:在重庆单轨交通三号线信号系统项目中,正线和试车线线路部分重叠,因为正线与试车线的网络相互独立,无法完全避免正线行驶的车辆与试车线轨旁AP的关联以及试车线行驶的车辆与正线轨旁AP的关联所引起的通信中断。介绍针对无线重叠问题进行研究提出的解决方案。
地铁重叠隧道设计与施工技术
浅议高等职业院校的错位竞争
接触轨防护罩错位的研究和整改
基于重叠网格理论的拍动翼推进特性研究
我校连锁专业转向本科教育的思考——错位竞争求突围
单轨交通信号系统无线覆盖重叠问题解决方案