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  • 简介:在集装箱码头的生产过程中,由于各种原因会造成集装箱箱体损坏,如司机操作不当或者在场箱由于外部原因(如门到门车辆碰刮)造成箱体损坏,但是由于监护不到位未能找到相关责任人。为了便于表述,本文将以上情况的损坏箱体统称为工箱。随着码头生产量的逐年增长,工箱的发生量也在逐年增加,如果处理不当就会对码头的生产和信誉造成不良影响。本文就工箱发生后如何处理给出一般性的原则和程序。

  • 标签: 程序 集装箱码头 原理 生产过程 操作不当 损坏
  • 简介:交通事故智人员的测验与评定丁勇在交通事故中因脑部受伤引起脑功能障碍,日常生活能力受限,智力缺损的当事人称为智人员。据我们实际工作中的统计,智人员的数量在全部交通事故伤残者中占第二位,这些人员给家庭和社会带来了非常大的痛苦和负担,同时也给事故处理...

  • 标签: 交通管理 交通事故 脑功能障碍 智力缺损 测验
  • 简介:深秋了,威海的天气依然清爽,但是外地游客明显减少,环海路上明显的车少了,路况太好了。今天天气不错,正好几位马帮成员都在凯觎老王新接的K1600GTL,都想试上一把过过瘾,趁着大家都有空,我们今天就学一学杂志,把玩车变成测试,好好玩上一把。

  • 标签: 宝马 天气 路况
  • 简介:造船市场热度明显降温,新船成交量不增反跌。2018年,国际形势风云突变,中美贸易摩擦不断升级、中东等地区的地缘政治动荡加剧,全球经济复苏势头减弱,国际贸易增速放缓。虽然国际航运市场行情进一步改善,但行业基本面更趋脆弱,受不确定因素和潜在风险持续增加影响,船东新船投资日趋谨慎,特别是投机行为,自年初以来日渐减少,另外,部分在谈项目推进十分缓慢。

  • 标签: 造船市场 新船成交量 新船价格
  • 简介:尽管航运市场稳步向好,但造船市场仍显沉寂。2018年以来,造船市场行情不及预期。1-11月全球累计成交新船935艘、6967万载重吨,同比减少4.4%,其中11月份,尽管航运市场稳步向好,但造船市场仍显沉寂,全球仅成交新船83艘、522万载重吨,虽较上月极度惨淡行情回弹164.8%,但仍处于相对低位水平。

  • 标签: 造船市场 航运市场 市场行情 载重吨
  • 简介:在一个名为“597”的户外徒步网站里,驴友们接二连三地买起了摩托车,从徒步变成了摩行。这些走惯了路的“驴”们,对改变他们“驴”行方式的摩托车有何感受?新奇之外,是否有不满之处?本期“我我车”,本刊请到三名购买了同一品牌车型的“摩驴”,请他们现身说法……

  • 标签: 现身说法 摩托车
  • 简介:国铁工程监[2017]27号第一章总则第一条%为规范铁路建设工程标专家库管理,加强对标专家的监督管理,保证标活动公平公正,根据《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国招标投标法实施条例》《标专家和标专家库管理暂行办法》《标专家专业分类标准》等,制定本办法。第二条%本办法适用于铁路建设工程标专家库的组建、使用、管理,以及对标专家参与铁路工程建设项目标活动的监督管理。

  • 标签: 专家管理 专家库评标 建设工程评标
  • 简介:一季度是石油需求淡季,市场供应过剩压力仍较大,将制约油价回升幅度。回顾1月份国际油价环比回升。市场受到欧佩克2018年12月原油产量开始大幅减少,'减产联盟'主要产油国释放积极执行减产信号,中美经贸磋商取得进展缓解市场对全球经济和石油需求前景的担忧,以及美股反弹等众多因素的支撑,国际油价震荡回升。1月,美国WTI原油、英国布伦特原油、亚洲阿曼原油期货均价分别为51.55美元/桶、60.24美元/桶和59.64美元/桶,环比分别上涨2.57美元/桶、2.57美元/桶和2.66美元/桶。

  • 标签: 国际油价 欧佩克 布伦特 无铅汽油 期货合约价格 期货价格
  • 简介:当前美国已超越俄罗斯再度成为全球最大的原油生产国。回顾2018年12月份,国际油价环比进一步下跌。月初,中美双方就贸易问题达成共识、“减产联盟”达成减产协议给油价带来一定支撑,但美国、俄罗斯、沙特三大产油国原油产量仍处在纪录高位水平,市场对全球石油供应过剩的疑虑挥之不去,加之全球股市下跌、投资人对全球经济增长放缓的担忧令油价承压较大,国际油价进一步下探。值得注意的是,当前美国已超越俄罗斯再度成为全球最大的原油生产国,同时2018年11月30日当周美国周度原油和成品油出口量超过进口量,为至少1991年以来的首次。美国石油产量提升、出口量增加,并不断向“石油独立”的目标迈进使其对国际石油市场的影响力进一步加强。2018年12月,美国WTI原油、英国布伦特原油、亚洲阿曼原油期货均价分别为48.98美元/桶、57.67美元/桶和56.98美元/桶,环比分别下跌7.71美元/桶、8.27美元/桶和8.65美元/桶。2018年,WTI、布伦特、阿曼原油期货均价分别为64.90美元/桶、71.69美元/桶和69.88美元/桶,同比分别上涨14.05美元/桶、16.96美元/桶和16.63美元/桶。

  • 标签: 原油市场 国际油价 国际石油市场 石油供应 原油期货 俄罗斯
  • 简介:市场需求较为清淡,交易行情也持续转淡。12月市场回顾时值年末,新加坡陆上燃料油库存增加到近七个月的高点水平,同时国际原油价格受供应过剩担忧持续下跌,带动新加坡燃料油价格出现连续下跌走势。根据PLATTS数据,新加坡市场380CST高硫燃料油2018年12月份现货均价为373美元/吨,环比上月的440美元/吨大幅下跌了67美元,跌幅为15%,这也是2018年以来单月下跌幅度非常大的一个月。从全月走势来看,月初价格大体在410美元/吨,月末价格为330美元/吨,大幅下跌了80美元/吨。新加坡市场MGO柴油当月均价524美元/吨,环比下跌了85美元,跌幅为14%。

  • 标签: 市场需求 燃料油 原油价格 新加坡 市场回顾 MGO
  • 简介:由于亚洲进口价格在三大市场中居高,欧亚价格形成了套利空间,部分欧洲进口现货转出口至亚洲。全球主要市场天然气价格北美天然气现货价格环比上涨,欧亚下跌。2018年12月,美国HenruyHub(HH)现货价格环比上涨。美国采暖用气需求拉动国内天然气消费持续增长;向墨西哥出口量下降2%;LNG出口量上升8%;天然气在用钻机数环比上升5%;国内供应量上升1.4%;从加拿大管道气净进口量增加10%;储气库工作气量比去年同期低20%。HH现货月均价4.18美元/MMBtu,环比上涨9%,同比上涨49%。全年,HH现货均价3.16美元/MMBtu,同比上涨6%。欧洲NBP现货价格环比下跌。风力发电量增加使天然气需求持续疲弱;油价下跌、汇率浮动的影响使欧洲气价承压;LNG进口量增加,供应充足;库存水平维持在过去5年平均水平以上。NBP现货月均价8.17美元/MMBtu,环比下跌2%,同比上涨4%。全年,NBP现货均价7.92美元/MMBtu,同比上涨37%。2018年12月和2019年1月,东北亚LNG现货(到岸)报价环比下跌。东北亚需求低于预期。其中,日本核电增加,LNG进口需求明显下降;中国、韩国、印度需求同比增长,但弱于预期。供应方面,国际LNG现货市场供应充足,多船现货在近海离岸等待买家或卸货。当前对12月和1月交付的东北亚LNG现货(到岸)报价均价10.44美元/MMBtu和9.54美元/MMBtu,环比分别下跌6.1%和8.6%,同比上涨12.6%和下跌4.3%。全年,东北亚LNG现货报价9.89美元/MMBtu,同比上涨43.3%。东北亚LNG进口平均价格随油价波动,2018年10月均价上涨。10月均价10.62美元/MMBtu,环比上涨4.7%,同比上涨37%。1-10月,东北亚LNG进口均价9.68美元/MMBtu,同比上涨24%。

  • 标签: 天然气市场 现货价格 天然气价格 价格形成 LNG 油价波动
  • 简介:亚洲大部分船东客户以及燃油供应商均在提前准备春节假期,市场交易氛围日益清淡。2019年1月市场回顾今年年初,受国际原油价格上涨带动,新加坡燃料油价格也呈现一路上涨走势。根据PLATTS公布数据,新加坡市场380CST高硫燃料油1月份现货均价为373美元/吨,环比上月的365美元/吨上涨了8个美金,涨幅为2%。从全月走势来看,月初价格大体在323美元/吨,月末价格为385美元/吨,大幅上涨了62个美金/吨。新加坡市场MGO柴油当月均价525美元/吨,环比上月的514美元/吨上涨了9个美金,涨幅为2%,价格走势较为平稳。

  • 标签: 船用燃料油 国际原油价格 新加坡港 加油量 环比增加 现货市场
  • 简介:三大市场天然气价格不同幅度下行,由于亚洲进口价格在三大市场中居高,部分欧洲进口现货转出口至亚洲。全球主要市场天然气价格三大市场天然气价格不同幅度下行。1月,美国HenryHub(HH)现货价格环比下跌。受气温回升影响,美国国内总需求环比下降2.3%,同比下降13.6%;干气产量环比上升1%,自加拿大管道气进口量环比增加28%,国内供应量上升1.3%;LNG出口略有增加。

  • 标签: LNG 进口量 环比上涨 进口价格 现货价格 环比下降
  • 简介:  建设工程招标作为一种手段,目的是通过招投标,择优选择施工队伍,确保工程质量和工期,降低工程造价.本人就现行通用的招标中采用的标方法,提几点探讨性看法.……

  • 标签: 中的评标 建设工程招标 招标中的
  • 简介:项目管理强调运用系统理论和方法对项目及其资源进行计划、组织、协调、控制。在应付变动性的工作方面,项目管理将起到关键性的作用。迎评工作具有项目管理的全部特征,运用项目管理技术和方法,能使迎评工作事半功倍。本文探讨了迎评工作与项目管理的关系,对做好迎评工作具有一定的理论意义和实践意义。

  • 标签: 评估 迎评 项目 项目管理
  • 简介:(2015年11月)本期我国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降,市场行情继续下行。11月上海航运交易所发布的反映总体市场情况的中国出口集装箱综合运价指数均值为757.0点,较上月下跌1.7%;反映即期市场情况的上海出口集装箱综合运价指数均值为579.3点,与上月基本持平。1欧地市场上升乏力受较长一段时间以来欧元区经济不景气及居民消费低迷的拖累,欧地航线的淡季行情略有提前,整月行情提振乏力。

  • 标签: 集装箱运输市场 出口 中国 市场行情 运价指数 市场情况
  • 简介:中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降,“十一”黄金周之前的传统出货小高峰未明显体现,缺少强劲货量的支撑,大部分航线市场运价步入下行通道。2010年10月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1153.17点,新版上海出口集装箱运价指数报1301.37点,分别较上月同期下跌3.7%和5.4%。

  • 标签: 集装箱运输市场 出口 中国 运价指数 航运交易所 下行通道
  • 简介:本刊2008年11期针对《2001年燃油污染损害民事责任国际公约》这一事件效意义..刊登了《〈燃油公约〉生效.中国如何应对?》一文。文中介绍了并分析了它的生效对我国产生的影响以及我国应采取的应对策略于2008年11月21日起生效《燃油公约》的主要内容、生一“尽快”、“有保留”“谨慎”加入。目前该公约已于2009年3月9日正式对我国生效。因此.本文进一步对《〈燃油公约〉对中国生效的深层影响作出分析。

  • 标签: 国际公约 生效 燃油 中国 民事责任 污染损害
  • 简介:2017年4月,我国出口集装箱运输市场总体处于较为平稳的态势,运输需求随着出口形势向好表现稳定.由于各大航运联盟自4月起对航线运力进行调整,导致短期内运力供给波动有所增加,各航线运价走势出现分化.4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为799.22点,较上月上涨1.2%;同期上海出口集装箱运价综合指数均值为824.16点,较上月上涨6.5%.

  • 标签: 集装箱运输市场 出口形势 中国 集装箱运价 运力供给 综合指数