简介:<正>想去观赏吉林的长白山,是内心悄悄向往以久的事了,我这双脚几乎丈量了大半个祖国的土地,却没有机会去沾染长白山的气息,也就更加希望与它亲密接触。今年盛夏,终于盼来一次去长春开会
简介:2018年8月30日,长春地铁2号线正式开通,其中,绿园区始发站—双丰站为装配式车站,是全国首座地铁装配式车站。装配式车站具有节省工期、节能环保,有效解决冬季施工的质量隐患等特点,施工速度比较快。采用拼装式车站,每环是2m,每天能够拼装1环。此外,装配式车站在施工中是没有噪声的,非常环保。特别是空间非常大,视野非常开阔,乘客途经车站时会非常舒服。
简介:从广告投入、传播效果、社会效果和经济效果四个方面构建了户外广告效果测评指标体系,运用模糊综合评价方法对长春市户外广告效果进行了评价研究,得出了长春市户外广告效果处于中等略偏上水平的结论。
简介:2012年4月,广西壮族自治区投资116亿元用于实施"千村公路通畅项目",计划到"十二五"末,全区所有建制村全部通沥青(水泥)路,基本解决建制村公路通畅问题。2012年到2015年,广西每年启动超过1000个建制村的沥青路建设,4年共计划建设里程约2.76万公里,并将之作为广西扶贫攻坚的重大任务,纳人全区年度为民办实事项目范围。"千村公路通畅项目"实施两年来,对广西农村交通改善起到怎样实质性作用?如何帮助贫困农民脱贫致富?笔者对此做了探访。通路率跃居西部第一"千村公路通畅项目"自开展以来,
简介:长春市轻轨一期工程的规划与设计,把量力而行,结合实际作为原则,使轻轨作为城市中心区与市郊边缘地区联系的走廊,不断进行规划的优化调整,其经验可为同类城市借鉴.
简介:6月30日7时18分,伴随着首辆列车缓缓启动,长春地铁1号线一期工程正式开通试运营。这是长春市继轻轨3、4号线之后投入运营的第3条轨道交通线路,是长春历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施系统工程,也是吉林省首条地铁线路。长春地铁1号线车辆采用红白相间的车身设计,外观饱满流畅,内部设施一应俱全。
简介:近日,长春市地铁2号线西延线得到国家发改委批复.西延线工程是长春市地铁2号线的一部分,也是长春市快速轨道交通建设规划的重要组成.地铁2号线西延线工程线路全长4.288km,共设置3座车站,全部为地下车站,由2号线一期工程终点站袁家店站延伸,分别为西湖站、捷达大路站、汽车公园站。
简介:2017年8月8日,长春至白城至乌兰浩特铁路正式开通运营。
简介:以长春站为例,从人、票、证自动查询功能、客服机器人及智能查询机、站台两端越界报警、Wi-Fi覆盖、客运作业指挥系统及经营开发APP和车站智能导航系统等9个方面讨论智慧火车站技术在长春站的应用。
简介:对客运专线工程实施过程中的过渡方案进行分析对比,并提出一些想法。
简介:
简介:哈尔滨和长春作为东北的两座重工业城市,其城市工业水平领先于全国。9月,哈尔滨的第一条城市轨道交通线路结束了为期9个月的试运营,正式开始服务于哈尔滨的城市交通,对于哈尔滨的交通历史来说,无疑是一件大事。本期,我们选取哈尔滨和长春这两座东北省会城市,对比他们的未来规划及发展状况,走进这两座城市的轨道交通。
简介:分析长春市城市交通特点,结合城市实际情况及轨道交通线网规划,阐述其发展规划与建设实践,包括已建成并运营的长春轻轨一、二、三期工程以及长春地铁1、2号线工程的规划和建设;分析轻轨工程的内容及主要技术指标,论述长春轻轨的特点;从长春市轨道交通发展的角度,针对轻轨建设中存在的问题提出改进措施。
简介:中国最大的铁道车辆制造企业长春轨道客车股份有限公司与日本三井物产株式会社、日本东急车辆制造株式会社合作,将共同设计、制造、销售不锈钢铁路机车。长春轨道客车公司合作后的第一张定单是将于2007年春季交付的192辆不锈钢机车。
简介:加大农(渔)村公共投入,增加农(渔)村公共产品供给,是解决“三农”问题和建设社会主义新农村的重要方面。文章从农村公共产品理论分析入手,针对舟山市当前农(渔)村公共产品供给现状,就完善农(渔)村公共投入机制,确保农(渔)村公共产品公平、合理、有效供给提出了建议。
简介:介绍了焦柳线大树村大桥圬工梁因梁体横向振幅超限严重,采用以横隔板加厚为主要手段,配合增加横向水平板联结的加固方案。该方案与以往采用的增加横向水平板进行横向加固方法相比,横向刚度得到较大提高,且新增混凝土重量较小且集中于梁端,梁恒载弯矩增加有限,减少了对梁的竖向刚度影响。
简介:随着我国经济的发展和桥梁设计施工技术的提高,斜拉桥索塔设计越来越趋于经济、美观。苏村坝大桥横跨大渡河,从经济性和美观性考虑,兼顾与周围环境的协调及将来发展规划,该桥主塔采用A型索塔。介绍苏村坝大桥索塔施工技术,为类似工程施工提供参考。
简介:依据丹阳村古滑坡体的形态和特征,通过分析滑坡形成原因,判断古滑坡体的稳定的,并推测滑坡形成的时代为Q4,属于绢云母片岩的顺层滑动。
简介:从今年开始,安徽的“交通安全社区”、“交通安全村”建设将以20%和30%的速度递增。3年后,“平安大道”、“畅通工程”及“行车秩序示范路”沿线的交通安全社区(村)建成率将达到90%以上,基本形成交通安全宣传教育的覆盖网络。这是安徽为深化和巩固交通安全社区(村)创建成果,全面推进交通安全宣传教育社会化进程,
简介:针对江村站的两座驼峰实行自动化改造以后,在车辆速度控制方面存在的问题进行了分析,提出了解决这些问题的想法和建议,使它们能更好地满足现场运输生产的需要。
留在长春的遗憾
长春地铁2号线正式开通
长春市户外广告效果测评研究
“千村通”的实惠
长春市轻轨规划的优化调整与设计
长春地铁1号线正式开通试运营
长春地铁2号线西延线获批
长春至白城至乌兰浩特铁路正式开通运营
简谈智慧火车站技术在长春站的应用
简析哈大客运专线长春高速场过渡方案
柳暗花明又一村
中国城市轨道交通建设及规划——哈尔滨长春篇
长春城市轨道交通线网规划及建设特点
长春轨道客车与三并物产和东急车辆合作制车
完善海岛农(渔)村公共投入机制的对策
焦柳线大树村大桥圬工梁的加固
苏村坝大桥A型索塔施工技术
商州市是村滑坡的特征与分析
安徽加快交通安全社区(村)发展进度
江村站自动化驼峰调整问题的探计