简介：受到动人的负担的一座带子浮桥桥的一个数学模型用简单地支持的横梁的理论被提出。动人的负担模型的二种类型被使用，第一个一moving-constant-force模型和第二个一动人团的模型。用负担的两种类型，当使遭到了到单个移动负担然后多重移动负担时，一座带子浮桥桥的动态行为被模仿。当模特儿在MATLAB软件用完了Simulink包裹。结果显示模型是正确的。当负担在桥上移动了时，动人的负担模型的二种类型对反应范围有小差别，但是对反应阶段有某差别。当负担离开了时，moving-constant-force模型负担导致的动态回答的振幅比动人团的模型导致的那些大。有很多更多的差别当有更多的负担时。
简介：在这个工作，试验性的调查被追求了分析影响向下在在在冲积隧道的圆形的桥码头附近的旋涡结构的流动和相应变化的狂暴的特征上的渗出物。实验为没有渗出物，10%渗出物和20%渗出物盒子与不同尺寸的圆形的墩在沙床隧道被进行。象速度和雷纳兹压力那样的狂暴的流动统计的测量被发现在scour洞在以内否定墩在上游而申请向下，渗出物延迟在速度和雷纳兹引起减少的流动的颠倒强调。更高级的雷纳兹砍因为生产，应力在下游的方面占优势弄醒旋涡。到彻底的雷纳兹的所有爆炸事件的贡献砍压力生产被观察了增加与向下渗出物。不可分的规模的分析建议旋涡的那种尺寸与渗出物增加，它为粒子活动性的增加负责。开始搜索评价是消退逐渐地象与一样与膨胀预定的更多增加了向下渗出物。存在向下，渗出物向墩的下游的方面减少旋涡和移动的深度和长度。
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