简介:论述进行LED隧道照明试验的必要性,分析LED隧道照明灯的光衰减、总均匀度、纵向均匀度、墙面照度和用电量随时间的变化,对光衰减、均匀度、墙面照明和用电量问题进行讨论,得到光衰减、均匀度、横向光束角和灯的结构4个方面的结论,建议墙面照明要求采用英国标准。在LED隧道照明灯的开发中,应对灯的结构、散热和配光进行更深入的研究。
简介:<正>4月24日,飞利浦绿色节能道路照明研讨会在深圳举行。作为合同能源管理模式在绿色道路照明领域应用的积极践行者和推动者,飞利浦向与会嘉宾详细介绍了EMC模式在深圳路灯项目上的应用和实施。该项目作为国内首个在一线城市规模化采用EMC模式完成节能改造的大型道路照明工程,为中国众多城市道路照明的绿色升级提供了借鉴。会
简介:基于大功率LED的发展技术,对国内多家厂商产品的电气、光学参数进行检测和结构合理性分析,筛选光效高、配光合理、具备实用条件的10个厂家灯具产品作为试验样灯,进行实地应用试验。经国家电光源检测中心检测及问卷调查分析,确认LED灯亮度高,均匀度和显色性好,可改善隧道内空间舒适性和行车安全感,完全可替代传统高压钠灯,值得在公路隧道照明中推广应用。
简介:随着城轨车辆照明技术的发展,以及I随车辆设计对照明系统绿色、高效节能的需求,我国在城轨车辆设计中广泛应用LED灯代替传统灯具,能够大幅降低列车能耗,达到节能减排的目的,并为旅客提供更加舒适的乘车环境。本文以厦门地铁1号线为例,对客室LED照明的特点、供电方式、灯具安装结构、照度计算进行分析,并为今后的客室照明系统设计提供依据。
简介:从高速公路成本效益及节能减排等角度出发,LED灯在高速公路照明领域中应用的检测结果,并与高速公路传统照明进行对比分析,从而得出LED灯在高速公路照明应用的趋势。
简介:阐述信号外设模拟设备中的直流LED信号机模拟器DSUS的设计方案,介绍该模拟器的控制部分设计,模拟部分设计、接口的设计和结构组成.
简介:本文介绍了一种利用ARM系列主流32位微处理器STM32作为控制核心的LED书写点阵屏设计。系统包括主控模块、光笔模块、键盘模块、显示模块、电源模块和32×32LED点阵屏等。系统通过键盘进行功能切换,用光电三极管作为光笔的感应器件,从而实现LED点阵屏“点亮、划亮、反显、整屏擦除、笔画擦除、连写多字、对象拖移、亮度自动调节、超时休眠”等功能。
简介:针对朔黄铁路LED信号机存在问题进行原因分析与改进.
简介:介绍深圳地铁龙岗线使用的LED信号机、EBILock9501R4计算机联锁系统,通过分析LED信号机控制电路以及故障报警的实现方式,阐述EBILock950R4计算机联锁系统和LED信号机以及报警仪的有效结合.
简介:信号机显示关系到城市轨道交通运输作业的安全与运输效率,LED信号灯具有可靠性高、寿命长、节省能源等优点。通过对LED信号灯与传统点灯电路兼容的解析,提出电路中存在的问题,并指出了研究方向。
LED隧道照明试验研究
飞利浦EMC模式助力LED道路照明
麻岙岭隧道LED应用试验
城轨车辆客室LED照明设计分析
浅谈LED灯在高速公路中的应用
直流LED信号机模拟器的系统设计
基于STM32LED书写点阵屏设计与实现
朔黄线LED信号机存在问题的分析与改进
深圳地铁龙岗线LED信号机点灯控制及故障报警设计
城市轨道交通控制系统LED信号灯电路应用解析