简介:农村税费改革后,机构改革精简了村干部,职数大量减少,保留了民兵营长,但民兵营长兼职多、队伍老化、素质不高的问题比较突出;农村税费改革后,取消组织任免,实现村级干部选举产生,导致对民兵营长任免过于随意;农村税费改革后,取消“三提五统”和劳动积累工及义务工。农村村级民兵营(连),是我国国防体制和村级政权的重要组成部分,是加强国防后备力量建设和实施战争动员的组织基础。民兵营长队伍建设事关预备役民兵建设全局,也直接关系到以军事斗争准备为龙头的各项工作能否在基层一线的落实。对此,各级领导特别是乡镇党委、政府主要领导务必要引起高度的重视。
简介:为贯彻党的十五大和十五届三中全会精神,探索建立规范的农村税费制度,从根本上减轻农民负担的有效办法,2000年3月,党中央、国务院确定在安徽省以省为单位进行农村税费改革试点,为全国农村税费改革工作探索路子、积累经验。一年多的时间过去了,安徽省的税费改革试点工作取得了阶段性成效。这场被称之为继土地改革、家庭联产承包责任制之后的中国农村第三次重大变革,对与地方经济建设和改革发展紧密相连的后备力量建设,产生了什么样的影响?后备力量建设在这场变革后应如何适应新形势谋求新发展?带着这些问题,本刊特约记者采访了安徽省军区司令员种明辉少将。
简介:针对坦克动力性燃油经济性参数实验研究成本高、传统计算方法效果差的实际问题,综合大气条件、柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径等因素的影响,将基于GT—POWER的柴油机工作模型和基于GT—DRIVE的坦克行驶模型相结合,建立了坦克稳态行驶动力性燃油经济性参数计算模型,然后迭代计算出保证坦克稳态行驶的柴油机单缸循环供油量,并经所调研的发动机台架试验数据验证了该模型精度,最后利用该模型计算分析了柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径对坦克稳态行驶时动力性燃油经济性参数的影响。结果表明:所建立的模型精度较高,能够实现柴油机工作和坦克行驶的自动耦合计算,并可方便地计算坦克的动力性燃油经济性参数。