简介:摘要改革开放之后,我国的经济的到了很大发展,科技文化水平也在不断的发展之中。城镇化的不断发展,以及人口的不断增多,带来了一系列的发展问题建筑空间狭窄、建筑用地短缺、城镇基础设施落后、交通拥堵等,都直接影响了人们的日常生产生活,这些影响不但阻碍了人们的生活,还制约着我国的经济发展和社会进步。现在情况看,我国急需解决的就是交通拥堵问题,交通拥堵已经严重影响了人们的日常生活,同时拥堵造成的噪音污染以及废气污染对环境也造成了一定的影响。根据我国现在的经济以及科技情况来看,解决城市拥堵可以从以下几个方面入手,由传统的地上交通,转向地下交通,可以通过建设城市地铁、轻轨和城际铁路等几个环节着手进行设计,解决现在的交通压力。这些工程主要是在地下施工,所以施工技术显得十分重要,施工技术的高低直接决定着城市地下工程成败。众所周知,我国有着丰富的地下水资源,所以在进行地下施工时一定要注意隧道工程的防水技术施工。所以说积极探讨城市隧道工程地下防水施工技术的可行性是十分必要的,不断可以确保工程质量,还可以提高工程的使用寿命。
简介:摘要:随着城市高速发展,我国经济与城市建设也得以高速发展,城市规模扩展迅速,城市人口急剧增加,各城市有限的土地已经无法满足城市建设发展要求,致使我国许多城市出现交通拥堵、居住用房短缺等问题。在这样的背景下,地铁这种运量大、快速、准时、绿色环保、使用安全的新型的城市交通应运而生,并逐步成为城市交通建设的重点。但由于地铁快速发展,也出现了一些新的问题比如穿越既有结构问题、地下结构施工影响既有隧道的问题等。所以针对减少施工期间对隧道造成的危害的问题,需对因地下结构施工造成下伏隧道变形的影响进行进一步分析研究,采用行之有效工程技术措施,避免或者减对既有隧道的影响。
简介:摘要:随着我国经济实力的不断提升,为满足大中型城市经济发展需要,陆、航、空、高铁、地铁一体化交通网快速建设,地下空间利用的交叉发展,地下隧道与各类建构筑物形式交错立体化开发,衍生出不同的结构形式,对传统建筑施工技术带来创新空间和挑战。本文从多隧道待穿区地下空间基坑支护、桩基布置、底板结构转换等设计与施工角度进行分析,总结了多隧道待穿区基坑支护形式的选择,在满足基坑施工安全的同时,方便后期盾构机穿越;研究桩基布置和底板转换结构的设计形式,在满足盾构穿越的同时,通过结构转换,又能得到适用的空间布局。为未来地铁待穿区地下空间设计与施工提供思路和经验。
简介:摘要:地下空间的利用与隧道建设在现代城市规划和基础设施发展中具有重要意义。旨在探讨地下空间利用与隧道建设的协同发展策略,以提高城市资源利用效率和交通运输便捷性。
简介:摘要 :随着时代的不断向前推进,人口数量也在随着时间的推移而不断增长。那么人们的生活方式和工作方式也在随着社会的变化而变化着,各种工作的推进与实施也在由方式的变化而逐渐发生改变。例如,人们的出行方式也由百年之前的步行逐渐由相应的交通工具所取代,那么时间推迟于现代,高铁、动车的出现,就促使着隧道与地下工程进行不断的开发。