简介:摘要随着经济的发展,城市化进程加快。城市轨道交通的规划与建设也随之跃上了一个新台阶。地铁车站作为轨道交通与其他通勤方式进行人流交换的重要枢纽,它的安全就显得尤为重要。而深基坑是地铁车站主体结构的基石,是整个车站建设过程中难度最大,危险性最高的部分,它不仅影响着地铁的正常使用,还威胁着周边建筑以及群众的安全。一旦基坑出现安全事故,轻则使工程进度滞后,建设成本增加,重则危及周边建筑与群众,造成重大经济损失和人员伤亡。在整个深基坑施工过程中,有效的监测和预警是维护深基坑稳定的重要手段之一,而支撑轴力的监测则是监测任务中的重中之重。因此,在整个深基坑开挖过程中,科学地分析支撑轴力的监测数据,得出支撑轴力的变化规律,对于判断内支护系统稳定性、指导基坑工程安全施工,具有非常重要的意义。
简介:摘要随着国民经济的快速发展及城市化进程的不断加快,伴随着一些超高层建筑的出现和地铁、地下商场、隧道等大体量地下工程的开发,出现了越来越多的深基坑工程。随着工程的日益复杂,二维基坑设计与施工管理已经不能满足基坑进度、安全、质量的需求。BIM技术作为一种应用于工程设计、施工和管理的信息化工具,在方案设计及优化、碰撞检测、可视化交底、施工进度模拟、工程量统计及支护结构有限元分析等方面发挥着重要作用。基于此,本文主要对多层内支撑深基坑施工BIM技术应用进行分析探讨。