简介:摘要整流机组的外特性,是指整流过后直流输出端电压随其负荷电流或者短路电流变化的关系曲线,是呈现非线性变化的。本文根据电抗系数的变化分析在不同取值区间时,整流机组的外特性变化趋势。
简介:摘要文章以物流管理专业为例,通过总结高校物流管理专业教学的特点和存在问题,结合仿真建模技术的优势,提出了利用仿真建模及VR技术对物流管理教学实践环节进行优化,并针对物流设施设备实践教学、物流系统规划布局设计和物流作业实践环节结合系统仿真建模技术有针对性的提出改善方案,达到培养学生创新实践能力的目标。
简介:摘要汽车通过性属于汽车操作稳定性的范畴,是评价汽车平顺性的重要技术指标之一。本文基于C#和Adams/Car软件开发了越野车通过性仿真分析系统,用于评价越野车通过性能的仿真结果显示。
简介:摘要直流系统发生短路故障时,按短路点位置分为近端短路和远端短路。直流牵引供电系统近端短路会产生一个很大的暂态冲击电流,该暂态冲击电流对整流机组的正常换阀过程以及系统交直流侧相关计算参数都会产生很大的影响,而系统发生远端短路时,并不会出现与近端短路相似的一个很大的冲击电流,通常在计算其暂态情况下要考虑一个比较完备的计算模型,以减小实际短况下的误差。也就是说暂态冲击电流现象随着短路点距离的增加逐渐消失,转而呈现出相似于指数关系变化的曲线。本文简单分析了两种短路情况的仿真模型,对直流系统短路分析提供参考。
简介:转向系统是车辆底盘的重要组成部分,其转向性能一直是当前各大车企和高校研究的热点。本文以电动助力转向系统为例,对差速器进行了设计计算,基于Solidworks软件建立了差速器三维模型,最后,通过ADAMS软件从主销后倾角变化、主销偏移距变化等方面对转向系统进行了转向性能分析。
简介:摘要如今随着风力发电迅速发展和风电场规模不断的扩大,风电场已经成为电力系统的重要组成部分,但是风力发电的随机性和间歇性对接入电力系统的影响也越来越大,因此建立符合实际情况的实用风电场模型非常重要。本文分析了双馈异步风力发电机组各个环节的数学模型,包括风速、风力机、传动系统、变桨距控制和发电机等数学模型,从而构建基于双馈异步风力发电机组的风电场详细模型。根据假设风电场整体风速变化和尾流效应造成风速差异两种情况分别对风电场进行分析,对风力发电机组进行组合并简化,从而构建风电场的两种简化模型。利用MATLAB仿真工具建立风电场的仿真模型,通过仿真分析,对比风电场详细模型和简化模型来说明不同情况下简化模型的准确性与适用性。