简介：60年前，中国私营银行业全行业实现公私合营，这在共和国历史上，当是一件值得记录的事件。笔者曾亲历那一过程，唯当年只是20岁左右的银行低级小职员，对党的政策和银行内情几乎一无所知。本人“五反”后入党，不久便奉调离开银行去做专职的青年团干部，几经变动，1990年从天津师大教师岗位上退休，如今已年逾八旬。出于“怀旧”和对文史的爱好，近期搜集、阅读了一些史料，得知了许多过去闻所未闻的史实，遂整理了这份文字，算作为对银行业公私合营60年的纪念。
简介：正车辆自产生到普及经历了及其漫长的发展历程。早在公元前4600年,美索不达米亚苏美尔王朝乌尔王陵的旗柱上就出现了四匹马拉的四轮车图形,这辆车的轮子并没有辐条,像是用两块木板拼成的板式轮,它应该是车轮演变序列中的第一种类型(表一,A式轮)①。德国罗纳约为公元前4000年前的一块墓石上,刻绘了双套牛车图形②。公元前2000年左右,外高加索地区出现了车,亚美尼亚鲁
回望私营银行业社会主义改造
欧亚草原中东部地区车辆岩画的分布特点及内容分析
