简介：浅铺是明清时期京杭运河水利设置与河工组织之一，其主要功能在于疏通运河淤浅，保持运道畅通。历经明清社会之发展，浅铺、浅夫经历了从“铺”到“堡”、由“征发”到“雇募”的过程，这既是漕运制度的革变之需，也是区域社会的应时之变。对区域社会而言，浅铺同时具有两种性质，一种是解决运河淤浅的空间设置，其存在与区域聚落的成长密切相关；另一种是由浅夫组成的“群体”组织，其来源与管理是区域社群生存状况的真实反映。

简介：运河联结着中国与世界,成为外国人看中国的窗口。关于山东运河的描述,不仅成为向外传播中国文化的重要内容,而且有助于我们对当时运河历史的了解,有助于今天的运河文化研究以及运河旅游资源的开发。

简介：2011年淮安市楚州区里运河发现一段明清砖工堤与码头，均为砖石混合结构，下部有密集的基础木桩，其外有埽工遗迹及多排护堤木桩。河道中清理出土有陶瓷器、钱币和其它生活类器物，以及部分船上用具和大量船钉等，为研究大运河及运河申遗提供了重要的新资料。

简介：对滑县至浚县卫河段运河遗产的特性进行了研究,认为此段运河遗产具有复合性、区域尺度线性、在用性三个特点,且兼有遗产运河、文化线路以及文化景观三个属性。卫河段运河遗产的价值主要体现在原生态性、遗产内容的丰富性、多样性以及显著的生态价值及潜在的休闲价值。

简介：利用清代地方志、档案等文献资料，复原了道光十一年（1831—1832年）冬的严寒实况，在此基础上分析了严寒对京杭大运河各段运作状态的影响。研究表明，道光十一年冬的严寒涉及我国整个东部地区，是此前百年中最冷的一年。在漕政日益败坏的道光年间，正常情况下的漕河整治与管理已属不易，极端气候更增加了其困难。因地理位置、面临任务以及对气候变化敏感度的不同，此次严寒对各河段的影响也就各有差异。山东运河远离黄河，水浅冰厚，主要表现为河道疏浚的困难；苏北运河地处黄运交汇，凌汛多发，主要表现为堤防修守的艰辛；江南徒阳运河虽出现了漕船通行的延迟，但相对涝灾而言，寒冷气候的影响是其次的原因。