简介:计算机辅助教学是近年发展起来的一种崭新技术,正日益受到人们的关注,它是实现教育现代化的必要之路。
简介:摘要随着时代的变迁,人们的生活水平发生了变化,对某些层面的物质需求也进一步变化,而先进的技术也处于不断的更新与交替中。煤矿企业便是新时代兴起的一种效率高、服务大众、合理利用有限资源的企业类型。随着煤矿的发展越来越被重视,人们对有关煤矿方面有待进一步的研究,煤矿现状和发展成为了现代必不可少的研究课题。煤矿井下辅助运输对煤矿的发展起着很大的作用,可以说是制约一个煤矿企业发展至关重要的因素。而关于煤矿井下辅助运输这一方面,我们国家还存在着很多亟待解决的问题,比如我国煤矿井下辅助运输方式滞后,效率不高,前期设备经济投入较高,使用时存在潜在的安全隐患问题,而且有些设备操作复杂,操作难度高的设备对于操作人员要求比较高,因此符合要求的操作人员数量极少,企业也需要花费很多时间和物质去培训有关操作人员。这些存在于内部的问题至关重要,也是不容忽视的。本篇文章分为两个部分,首先谈论煤矿井下辅助运输的现状探讨,也就是现存在于我国有关煤矿方面亟待解决的问题,第二部分谈论煤矿井下辅助运输的展望和发展研究,重点是对第一部分存在的问题提出解决方案以及可操作的计划。这些话题的讨论与研究对煤矿井下辅助运输系统的发展与进步有着重要的实际意义。
简介:摘要 : 矿用自卸车虽然也是矿用自卸车中的一种 , 但是由于其特殊的使用工况使得它与公路汽车有很多不同之处。矿用自卸车载重量多 , 虽然速度不是很快 , 但是行驶环境相当恶劣 , 矿区普遍存在路面附着条件差、坡度陡 , 导致矿用自卸车的行驶安全问题就显得尤其重要。制动系统是保证矿用自卸车行驶安全的重要系统之一 , 辅助制动系统也当然是必不可少的。其中由发动机提供制动阻力的就是比较常用的一种方式。
简介:摘要随着社会经济的不断发展,摩托车工业不断发展。从2013-2018年,我国整体的摩托车产业处于较好的发展阶段,并且在汽车产量上持续保持在较高水平,在有关数据统计下,小型四冲程摩托车的平均生产量达到了900万辆,2018年小型四冲程摩托车的产量为1200万辆,2018年小型四冲程摩托车的总出口量达到了200万辆,小型四冲程摩托车的整体市场发展空间仍然有着较好的前景。数字化辅助设计技术将成为整个摩托车工业技术的重要支撑,并且在很大程度上对现代化的基础性技术做出补充,同时数字化的技术推动下,摩托车整个设计流程发生重要的改变,并且在技术也更加数字化,将设计过程中整体方案智能化,成为摩托车工业设计过程中的重要模式。