简介:摘要: 天然气输汽站是油气生产的重要场所。在管理与生产中,建立明确的风险防范体系和应急机制,去规范好员工的行为,使用的生产实践为指导。去达到零风险的目标。经济快速增长,物质生活条件的持续提高是能源消耗越来越严重的关键原因。目前,中国经济的快速增长,能源需求是最直接的体现,值得注意的是,近年来人们在清洁能源的意识上有所加强,导致了天然气快速增长。因为天然气它被广泛用作能源,对于天然气输电站场维修与管理的重视就显得特别关键。本文就天然气输电站基本概念,存在问题以及相应的策略三个方面展开了研讨。
简介:摘要根据南疆西部17个国家气象观测站1961-2016年55a大风逐日观测资料,利用线性趋势分析、回归分析等方法对南疆西部的大风天气特征进行统计分析。再选取1980—2016年出现大风的天气过程,利用NCEP/NCAR逐日四次再分析资料(分辨率1°×1°),对南疆西部产生大风的天气形势、环流特征、物理量场进行归纳总结。结果表明,南疆西部大风日数整体上呈减少趋势,并通过0.05显著性检验,按年代际变化来看,80年代以后平原及山区大风日数明显减少,按季节变化来看,春夏季为大风高发期,按月际变化来看,5月、6月大风出现概率最大。根据影响系统的不同将500hPa环流分为西伯利亚低槽类、巴湖低(涡)槽和中亚低(涡)槽类三种形势。
简介:摘要: 随着我国经济的发展铁路货运站场成为了我国重点发展对象,随着我国经济的发展,物流产业也在加速的发展。铁路货运站场拓展综合物流,现代物流业发展的要求,也是提高我国经济的有效途径之一。铁路货运站场是有着铁路运输和地势优势的,所以在此基础上开展综合物流服务是很轻松的。铁路货运站场拓展综合物流服务,不仅可以满足周边的市场,还可以带动铁路货运的持续性经济提升。 铁路货运站场传统的物流发展,已经不能满足现代人们对于物流的要求。因此,铁路货运站场必须为了迎合市场拓展综合物流服务,如果铁路货运,还是按照以前的传统物流运输模式,随着时代的进步,我国经济的发展迟早有一天铁路货运的传统物流模式,会被人们所遗忘。因此,铁路货运的物流模式必须与时俱进。可以提供运输储存,包装配送,加快加速等多种,符合现代人们对于物流要求的物流业务。本文主要是针对铁路货运站场的物流模式,如何拓展成综合物流进行分析,希望,我国的铁路货运,可以拓展综合物流模式,与此同时可以增加我国铁路货运的经济持续性稳定的发展。
简介:摘要本文首先阐述了场(厂)内专用机动车辆现场检验的特点,其次分析了造成事故的原因,最后从做好场(厂)内专用机动车辆安全检验与维护保养工作、加强场(厂)内专用机动车辆驾驶人员的培训力度、营造良好的场(厂)内专用机动车辆运行环境三方面,提出了场(厂)内专用机动车辆现场检验的措施,希望为相关人员提供有效参考。
简介:摘要:入夏以来,宁安市7月份、8月上旬降水持续偏少,气温偏高,全市12个乡镇旱象凸显。7月份月降水总量仅62.2毫米,比历年同期少50.6%,偏少五成以上;8月上旬降水量23.9毫米,比历年同期少35.9%;7月至8月上旬30度以上高温天气共计13天。