简介：推弹机的作用是把炮弹推入炮膛，推弹机出现故障将直接导致自动装填失败。通过从产品设计和工艺制造等方面对推弹机的故障进行详细分析，研究推弹机零部件的结构和工艺制造方法、精度对推弹机正常工作的影响程度，并提出解决这些故障的具体措施。该分析及其对策不仅提高了装备的可靠性和稳定性，降低了制造成本和维护保养费，也可为车载武器系统的总体设计和部件设计提供技术支持和应用依据。

简介：针对某转膛自动机惯性输弹机构加速杠杆断裂故障，建立了惯性输弹机构刚柔耦合动力学模型，以试验测得的滑板和撞块位移数据驱动输弹机构，在RecurDyn环境中对输弹过程进行仿真，得到了加速杠杆的应力云图。通过分析应力变化找出了加速杠杆的断裂原因，在此基础上改进了加速杠杆，通过增大加速杠杆过渡圆弧半径，有效降低了加速杠杆在输弹过程中的最大应力。试验结果表明改进后的加速杠杆满足使用要求。

简介：针对某型导弹飞行掉弹故障，依据导弹武器系统组成结构，采用FTA方法，研究了故障模式与故障部位，并通过试验对故障定位进行了验证；分析了故障产生的原因与机理，提出了避免该类故障的相应措施。

简介：针对某型号自动机的结构特点、运动过程和几种常见的故障模式进行分析。结合自动机的运动过程分析及其振动信号的非线性短时冲击特性，提出用混沌理论对自动机的故障进行诊断研究。提取了所测信号的李雅普诺夫指数，验证其为混沌系统，运用关联维数和Kolmogorov熵几个混沌参量提取出实测信号的特征。最后应用Elman神经网络进行了故障模式的识别，实现了基于试验测试的自动机故障诊断。为自动武器的故障诊断提供了一种新思路，对高速自动机的故障诊断有着重要的理论和现实意义。

简介：某型通信控制机是某型远程火箭炮通信系统的核心设备。作为一种电子通信设备，其故障机理十分复杂，给装备保障人员的故障诊断及维修保障工作带来了巨大的困难。采用硬件故障模式及影响分析法对通信控制机故障模式及影响进行分析，通过通信控制机的结构分析、功能分析、故障模式分析、故障影响分析等，最后得出某型远程火箭炮通信控制机故障模式及影响分析报告。该故障模式及影响分析报告可为某型远程火箭炮通信控制机的故障诊断和维修保障提供依据。

简介：当第一响应人员突然遭遇可疑粉末等突发事件时，通常需要使用现有技术对样本进行筛选，并确认这些粉末是否为化生战剂。然而，这些通过确定样本中蛋白质的存在来判断样品是否含有化生战剂的检测技术，却普遍存在着特异性低、误报率高、检测成本高（每次检测成本平均为26美元）等问题。

简介：供输弹机是火炮实现装填自动化的重要机构，涉及机电液等多种系统的耦合，故障率较高。为了能够真实地模拟供输弹机液压系统的故障过程，提出了适用于大型复杂系统耦合仿真的协同仿真方法，建立了完整的供输弹机虚拟样机，较好地解决了机电液耦合、多碰撞拓扑等难题，并通过实装试验数据验证了虚拟样机仿真的可信性。以溢流阀发生粘滞阻力过大和液控单向阀发生控制油路故障为例，说明了故障发生时供输弹机的动力学响应特性，明确了故障机理，为快速地进行故障特征提取和积累故障样本奠定了良好的基础。

简介：提出了一种基于Mamdani模糊推理的航空发动机故障诊断方法。该方法将发动机故障征兆信号作为模糊推理的输入，利用专家经验建立模糊推理规则并提取蕴含关系，在此基础上，通过故障征兆信号与蕴含关系的Mam-dani推理合成获取发动机故障原因发生的可能性，进而达到故障诊断的目的。实验结果表明，该方法可行且有效。

简介：能否快速准确检测出三相电力系统中谐波电流是决定有源滤波器整体滤波性能的关键。基于瞬时无功功率的谐波电流检测理论，提出了一种改进的自适应滤波器谐波检测算法，通过构造步长因子与误差信号的非线性函数，调整步长参数，使权向量达到最优，在确保稳态误差的前提下，提高了系统的收敛速度。仿真实验验证了该算法的正确性和有效性。

简介：设计了基于巴特沃斯数字滤波器的巴特沃斯小波及其滤波器组，并从小波的卷积型定义出发，利用零相位滤波原理实现了没有下抽样环节的具有零相位特性的巴特沃斯小波变换快速算法，成功消除滤波器的非线性相位对分解结果的影响。相对于常用正交小波滤波器组，巴特沃斯小波滤波器组不仅具有更好的频带分离特性，还可通过改变尺度参数来改变对信号的频带划分的方式，从而将原信号高频带分解在更精细的频带范围内，克服了常用正交小波滤波器组频带分离特性不够好，并总按二进方式划分频带、频率分析精度显得不足的固有缺陷。实例分析证明：巴特沃斯小波滤波器组相比于其他常用的正交小波滤波器组具有更好的频带分离特性和更强的微弱故障特征提取能力，非常适合于轴承早期故障诊断。

简介：提出一种利用巨磁阻传感器进行齿轮精细检测的方法，介绍该方法的检测原理和系统组成，从可分辨最小磁场、时间响应和温度特性3个方面分析应用巨磁阻传感器的可行性和有效性，并通过实例测量实现对齿轮的磨损、点蚀等故障的有效检测与诊断。

简介：为识别链路层比特流是否加密，以未加密与加密数据在随机统计特性上的差异为依据，利用随机性检测的方法对加密比特流进行识别。在不同比特流长度条件下对3种典型随机性检测方法的识别率进行了比较研究。针对3种检测方法均对长度较短的未加密比特流识别率较低的问题，在块内频数检测的基础上，提出了基于块内码元频数抽样的比特流预处理方案，以及块内频数检测最优分块长度选择方案，并对预处理方案对识别率的影响进行了分析。实验结果表明，提出的方案可以显著提高块内频数检测对未加密比特流的识别率。

简介：针对新一代电子信息系统计算机化、数字化、集成化等特点，结合某型飞机着陆引导系统维护手段的更新和维修性能的改进，对着陆引导系统智能故障诊断展开研究。在深入分析该着陆引导系统测试性能和维修性能的基础上，引入智能故障诊断技术建立该着陆引导系统故障树，提出了建立智能故障诊断专家系统知识的表示方法，构建了动态可重构知识库，探讨了故障树向知识的转换方法，并结合VC与prolog实现了该着陆引导系统的智能故障诊断专家系统。

简介：据悉，史密斯（Smiths）探测器公司已于2012年9月6日在比利时布鲁塞尔推出了一种用于机场行李检查的新型检测器。该检测器通过了欧洲民航协会（ECAC）的通用评价计划（CEP）测试，符合欧盟的爆炸物检测体系（EDS）3号标准，可满足2014年9月起EDS航空应用的需求。